Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3
| Автор | Перешёл дорогу не там |
|---|
какой-то дебил будет ехать и срать он хотел на тот переход
конформед, так и есть | для Akron:
именно велосипеды самые экологичные, полезные для здоровья, бесшумные и безопасные для окружающих
Не такие уж и безопасные, когда разгоняются до 50 км/ч и выше. | для На Липках:
у почти хорошо, светофоры есть. | Ехать только по правой полосе, по которой в подавляющем большинстве случаев и проехать то нельзя, потому что всё заставлено припаркованными машинами.
Вот то, как паркуют авто, это вообще отдельная тема.
Есть товарищи, которые умудряются закинуть свои корыта на тротуар.
Есть те, кто загромождает улицы и мешает проезду других авто.
Особенно раздражают очень умные люди, которые своим металлоломом загораживают выход из парадной.
Вообще складывается впечатление, что в современных городах слишком много автомобилей, и неплохо бы большую часть населения пересадить на общественный транспорт и велосипеды. | для Akron:
по тротуарам ездить нельзя можно
а по проезжей части опасно из-за большого количества водятлов, которые считают, что у них больше прав, потому что их ТС больше весит. за четыре года круглогодичного перемещения на velo реально опастных ситуаций было десятка два, причем большинство случаев происходило когда сам просыпал и встречался на перекрестках с такими же сонями торопящамися к началу рабочего дня. Один раз до хватания за грудки с маршрутчиком дошло, этому кренделю прям невтерпёж нужно было вперёд проехать к остановке(метров 40-50), но со светофора скорости не хватило, так он меня догнал, дорогу перегородил, на пассажиров ему пофиг, давай крюки ко мне тянуть, угроза газом залить и дпсов вызвать успокоило джигита :-)
Налево поворачивать нельзя
Можно
Типа, если я буду переезжать по пешеходному переходу, то меня уже и пропускать не надо?
Не надо, ты же не пешеход, более того тебя стукнуть можно, если машину не жалко и есть время на разборки, все равно ты виноват будешь в ДТП | для Неодрамон:
складывается впечатление, что в современных городах слишком много автомобилей, и неплохо бы большую часть населения пересадить на общественный транспорт и велосипеды.
надо ввести такой акциз, чтобы стоимость топлива поднялась раза в 3, тогда количество автолюбителей на дорогах резко поубавится. А оставшимся на дорогах комфортно будет ездить | Наиболее частым нарушением ПДД со стороны пешеходов является переход улицы в неположенном месте.
Ну так зебры просто надо чаще ставить в таком случае. Это же явно проблема нехватки пешеходных переходов. | Не такие уж и безопасные, когда разгоняются до 50 км/ч и выше
Да там даже с горки сложно разогнаться до 50. У меня максимум получалось до 55, а в среднем это обычно 20 где-то.
Ну и машины становятся небезопасными, когда в городе разгоняются больше сотни. Обычно большинство аварий с жертвами как раз из-за таких шумахеров
Вообще складывается впечатление, что в современных городах слишком много автомобилей
Вот это правда. В некоторых городах машину просто нельзя купить без специального разрешения - мера вынужденная просто потому, что если бы все покупали, то им бы тупо не хватило никакого места.
по тротуарам ездить нельзя можно
По правилам нет, на практике часто только это и выход, по некоторым дорогам лучше не ездить по проезжей части, если здоровье дорого. | По правилам нет, на практике часто только это и выход
объясни это нашим гаевым, которые на меня уже 2 протокола накатали "езда по проезжей части при наличии тротуара".. причем от тротуара там одно название, но гаевый выродил "у тебя же горный вел".. | Быдло на двух колесах надо учить.
тебя послушать, все велосипедисты - быдло, а ты, четырехколесное солнышко, белое и пушистое, как и все автомобилисты.. только вот среди них тоже хватает идиотов, как и просто пешеходов, которым нравиться ходить по велодорожкам в наушниках и с закрытыми глазами | для basher:
Он что, идиот? Дал бы ему правила движения почитать, где написано, что велосипеды ездят по проезжей части, и абсолютно пофигу, горный или нет | просто автомобильные дороги подходят для движения пешеходов гораздо больше, чем тротуары.
Особенно с ноября до середины марта.
Когда лёд никто не колет,лужи одни.
И в дождливое время, когда лужи и грязь.
Идёшь по такому тротуару и думаешь хорошие мысли про администрацию и ,вообще, государство.
Для меня это одно из самых больших унижений.
А дороги обычно почищены, без льда, машинами раскатаны.
Чтобы штрафовать пешеходов, надо больше патрулировать улицы. | И в дождливое время, когда лужи и грязь.
В дождливое ещё и надо следить за тем, чтобы кто-то на дороге не влетел на скорости в лужу напротив тебя. | для basher:
тебя послушать, все велосипедисты - быдло, а ты, четырехколесное солнышко, белое и пушистое,
Ну судя по тому как без повода обиделись, значит частенько балуетесь ездой по пешеходным переходам на велосипеде | частенько балуетесь ездой по пешеходным переходам на велосипеде
Намного чаще этим балуются автомобилисты, причём половине из них пофигу, что пешеходы там имеют преимущество. Куда там! Им ехать надо, будут они перед каждым безколёсным останавливаться. | для Akron:
По преавилам нет,
по правилам таки, да :-)
Да там даже с горки сложно разогнаться до 50. У меня максимум получалось до 55, а в среднем это обычно 20 где-то.
Горка маленькая или короткая, против ветра?
12% продолжительность 1,2 км, разогнался в штиль до 69 по компу, дальше стало сцыкотно, притормаживать начал :-), а так у меня средняя 20 км/ч на 200 км если ветер встречный хороший большую часть дистанции дует. Мало катаешь :-)
для basher:
объясни это нашим гаевым, которые на меня уже 2 протокола накатали "езда по проезжей части при наличии тротуара".. причем от тротуара там одно название, но гаевый выродил "у тебя же горный вел".. вроде в Белоруссии велосипедистов загнали на тротуар, а если это в России, то с такой формулировкой отменять по отсутствию состава правонарушения и жалобу на составившего писать, если не докажут, что по правому краю проезжей части и обочине движение не возможно, а велополосы и дорожки отсутствуют. | для Мерамедонец:
Горка короткая и не крутая, там больше и не разогнаться. Это было притом, что поставил на максимальную передачу и вкручивал по полной. На 1,2 км наверно можно разогнаться и до 69, не знаю, я бы не стал рисковать, мне потом валяться в гипсе не охота. Из-за какой-то ямки или если в велике что-то не выдержит.
Мало катаешь
Я катаюсь ради удовольствия, а не ради спортивных результатов. 200 - это же весь зад сотрёшь | Перешёл дорогу не там
Пару сапогов в живот и десяток-другой ногаек по спине. Научишься тогда уважать законы родины! | для Akron:
200 - это же весь зад сотрёшь
Не настроен велосипед под ездока, маленькая ростовка рамы, седло не по размеру то да это будет ад :-)
Я катаюсь ради удовольствия, а не ради спортивных результатов. так и я не спортсмен, только ради удовольствия :-) я так отдыхаю и стресс снимаю, побухивать здоровья нет, поэтому кручу педали. | Не настроен велосипед под ездока, маленькая ростовка рамы, седло не по размеру
Да не в этом дело, тут скорее нужны правильные трусы, но 200 это всё равно много. Интересней поехать куда-то на природу, в лес, а не тупо наматывать километры по трассе. Я когда-то это пробовал, и не понравилось |
1|2|3К списку тем
|
