Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15
| Автор | Падалка дал оценку кораблю SpaceX Crew Dragon и высказался в целом о ситуации |
|---|
Во всем видны новейшие технические разработки и достижения. Бесконечное число инновационных решений: в архитектуре построения корабля, его внешнем облике, внутренней конструкции и эргономике, скафандрах
Про скафандры: https://meduza.io/feature/2020/06/04/skafandr-ot-maska-pridumal-dizayner-kostyumov-supergeroev-chto-dumayut-o-nem-kosmic heskie-inzhenery-i-dizaynery-tak-li-on-horosh-kak-vyglyadit
...Николай Моисеев, специалист по скафандростроению, основатель и главный инженер компании Final Frontier Design, которая сотрудничает с NASA и космическими агентствами других стран, считает, что подход SpaceX противоречит функциональности: «У этого скафандра вход со стороны паха. У „Сокола“ молнии спереди, на груди, и космонавты в него заходят и выходят безо всякой помощи, у них на это уходит пара минут. Что значит — расстегнуть молнию, которая идет через пах, от лодыжки до лодыжки и влезть в этот скафандр? Это значит, туда надо пролезать, пользуясь руками, и пытаться самостоятельно потом засунуть руки в рукава. Кто-то должен в это время снаружи костюм одергивать, подтягивать и натягивать на астронавта, и кто-то ему должен эту молнию застегнуть. И обратно то же самое: кто-то должен расстегнуть и обратно стащить с него этот скафандр. А что значит функциональность? Это легко надел и легко снял без посторонней помощи».
Как и у других аварийно-спасательных скафандров, у костюма SpaceX две оболочки: внутренняя и внешняя, но и здесь есть существенные отличия от традиционного подхода. «На этой внешней тканевой оболочке нет ни одного шарнира, за исключением складок на пальцах, и нет силовой системы», — объясняет Моисеев.
«Силовая система — это комплекс лент, мощных тросов, которые выдерживают сотни килограммов и удерживают скафандр от вырастания, — говорит Моисеев. — Если скафандр разрастется, то человек, конечно, не умрет. Но если рукав удлинится, то кончики пальцев внутри перестанут касаться кончиков пальцев перчатки, и вы уже не сможете ткнуть ни в одну кнопку. Этот скафандр настолько прост, что если кабина разгерметизируется, он надуется, и астронавтам придется просто ждать, когда их вернут обратно на Землю. Они не смогут больше ничего сделать».
Инновационные решения? Как по мне - функциональность должна быть важнее дизайна. | Моя с полным баков едет около 450, если медленно, то может 550 вытянет.
Поэтому электромобили были, есть и будут только для города пока не смогут проехать хотя бы 1000 километров на 120 км/ч. | для -Фесс--:
дешевле воды это не комильфо? 17 рублей (примерно) литр
Вот чтобы бензин у нас в стране не стоил дешевле воды и приняли решение о запрете ввоза дешевого бензина из других стран. | для NightLord:
приняли решение о запрете ввоза дешевого бензина из других стран
И это нормальная практика.
Все познается в сравнении
США
- 11 июля 2018 года США повысили пошлины на китайские товары объемом 200 млрд. долларов (6000 товарных позиций) на 10%
- 8 августа 2018 года США обложили 279 наименований китайских товаров объемом 16 млрд. долларов дополнительной пошлиной в 25%
- с 1 сентября 2019 года США повысили пошлины на китайские товары объемом 300 млрд. долларов на 15%.
- с 1 октября 2019 года США увеличили пошлины на другую группу товаров из Китая объемом 250 млрд. долларов на 30%
Китай
- с 1 июня 2019 года Китай вводит дополнительные пошлины на американские товары объемом 60 млрд. долларов размером до 25%
- 5 августа 2019 года Китай прекратил закупать сельскохозяйственную продукцию из США | для Эмплада:
Ты смотришь первый канал? | для 75Самурай:
она тут чревовещает вместо него | Ты смотришь первый канал?
у нас уже все каналы такие, сегодня рассказывали как там америкосам плохо, экономика в попе, сфера услуг из-за короны свернулась, туризма нет, безработица растёт, вон ещё и погромы в магазинах.
а у нас видимо таких проблем нет, у нас всё просто великолепно, главное что у америкосов плохо. типа сегодня - гостинный двор в питере, всех продацов разогнали в 5 мин на недельку ещё в марте, к товару ни кого из продавцов не пускают, если были продукты, цветы и прочее - давно сгнили. Хозяин разумеется требует арендную плату... думаю таких историй сейчас - тысячи
https://www.fontanka.ru/2020/06/06/69300856/ | для 75Самурай:
Ты смотришь первый канал?
Не смотрю.
У меня нет телевизора. | для Эмплада:
Уважаю!) Я вот полностью отказаться не могу. | для Феррара:
ну это по тебе, обычному заурядном фвтяну. а Герой России, Космонавт рекордсмен своё мнение высказал. | для NightLord:
а Герой России, Космонавт рекордсмен своё мнение высказал.
Смотрим, кто он такой.
В апреле 2017 года Геннадий Падалка принял решение покинуть отряд космонавтов (а если говорить попросту его попросили уйти, ибо 59 лет и пора освободить место молодым)
И тут же после увольнения Геннадий Падалка опубликовал открытое письмо с критикой главы Центра подготовки космонавтов Юрия Лончакова и призывом уволить его.
Вот вам и Герой России.
После этого он заделался ярым критиком российской космонавтики и адептом американской.
Вспомним декабрь 2019 года, когда Падалка распинался о стагнации в космической отрасли России.
И обратим внимание на его передергивание фактов в интервью.
Например.
"Во-первых, технологическое отставание: российский сегмент МКС построен по технологиям 1980-х годов"
Падалка
Расскажите, а по каким технологиям построен американский сектор?
Построение МКС шло параллельно: российский модуль - американский - российский - американский - ...
Причем 2 последних западных модуля были пристыкованы в 2008 году, в то время 2 последних российских модуля в 2009 и 2010 годах
Частный малый модуль BEAM массой в 1,3 тонны для специфических задач я в расчет не беру.
Вот вам наглядный пример предвзятости бывшего космонавта Падалка, который так хотел стать генералом и начальником центра подготовки.
Или еще опус
"Перспективные, на наш взгляд, модули МЛМ и НЭМ (многофункциональный лабораторный модуль "Наука" и Научно-энергетический модуль) все еще на Земле, хотя должны были быть в составе нашего сегмента еще в 2008-2009 годах"
Падалка
Такое могут написать лишь форумчане из клана с полосатым флагом, а вот космонавт, пусть и бывший, просто обязан знать, что Россия не собирается продолжать работы на МКС и перенацелила модули для своей будущей национальной орбитальной станции, которую пока не создает из-за существования договоров по МКС
А цена слов обиженного бывшего космонавта Падалка легко компенсируются словами командира российского отряда космонавтов, рекордсмена по суммарному времени пребывания на МКС (737 суток) Героя России Олега Кононенко, летавшего в одном экипаже с Падалкой, который придерживается иной позиции.
"Никакой стагнации нет. У нас все хорошо и есть перспектива"
космонавт Кононенко, Герой России, командир отряда космонавтов | для Almarih:
Моя с полным баков едет около 450, если медленно, то может 550 вытянет.
Поэтому электромобили были, есть и будут только для города пока не смогут проехать хотя бы 1000 километров на 120 км/ч. сегодня глянул, написано что проедет 525 (после полной заправки). Ну так и теслы проезжают столько, даже больше, с нормальной скоростью.
И ездят на них на далекие расстояния, если есть суперчаджеры на пути.
1000 км авто проедет если у нее например 60 литров бак и расход 6 л/100км, 50 литров и расход 5 на 100.
Это наверно какие-нибудь малолитражки, которые вообще не машины, а садомазохизм, если ездить на большие расстояния.
Ну или небольшие движки с турбинами. Может и есть такие, я не интересовался.
Уже кучу раз со всех утюгов (авто-радио например) приводили статистику, что в подавляющем большинстве водители проезжают в деть до 30 км. | до 30 км.
В европах и америках на работу за 100 км в один конец считается нормально. В масквах так же. В деревеньках может и до 30ти позарез. Интересно, как статисты считали. | для Эмплада:
И тут же после увольнения Геннадий Падалка опубликовал открытое письмо с критикой главы Центра подготовки космонавтов Юрия Лончакова
Он честно молчал, пока был космонавтом, что тут странного? Ему нужно было во время работы это заявить или он должен был в магилу унести свое мнение? Вы уже совсем глупые аргументы приводите.
То, что вы там про интервью писали, так дайте ссылку, ваши передергивания никому не интересны.
Вы клеймили Леонва, теперь Падалка. Вы понимаете, что вы им не ровня и ваше мнение о них - ничто, даже ватники уже помалкивают. | | Не поставят падалке ни памятник ни памятную доску. | В европах и америках на работу за 100 км в один конец считается нормально. вряд ли это норма. Скорее всего люди ездят так далеко первые месяцы, пока не подыщут приемлемое жилье поближе к работе, ведь большинство все равно живет на съемных квартирах.
Т.е. многие конечно ездят на работу далеко, но относительно других водителей, таких не много.
У нас, например, не взяли на работу несколько человек, потому-что они далеко живут (тоже относительно), директор так и сказал, других причин не было. | для Mr Lindworm:
Не поставят падалке ни памятник ни памятную доску. если на этом закончится - считай легко отделался. Могут и врагом народа объявить | для - йа -:
Могут и врагом народа объявить .
Как Надию Савченко и в тюрьму ))) | | чувак считал, что весть роскосмос должен работать на него. но никто больше не разделял его мнения. слесарь, пусть даже и самого верхнего разряда и с двумя верхними образованиями, к его сожалению, только слесарь. | для - йа -:
У нормального дизеля 6л/100 это даже многовато по автобану. Их потому и берут, они экономные. Ну можно еще, конечно, на танке аля Q7 поездить. Но и они дальше электромобиля справятся.
Электродрандулет при нагрузке в 2-4 человека далеко не уедет. А если еще и горы будут впереди...) |
<<|<|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15К списку тем
|
