Автор | Новые плохие новости |
ОБСЕ в тему заглянуло=). от жеж. |
[Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
для -Brand-:
После реплики про Ливию стало понятно, что медицина бессильна. |
для jura-khan:
а мне после утверждения о спасении Ирака от террористов |
П.5 локальных всё ещё действует. А тут у многих рецидивы по нему длиннее Махабхараты.. |
П.5 локальных всё ещё действует.
Чё-то обострение всё не проходит |
ДядяЮра, а они меня коммиком обзывают(( |
для МоняГолд:
В старом понимании, коммунист это пожалуй комплимент) Я себя лично сталинистом считаю, что в сущности от коммуниста вроде недалеко. |
тут у многих рецидивы по нему длиннее Махабхараты
:) |
Interia (Польша): у россиян автомобили новее, чем у поляков! Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://auto.rambler.ru/roadaccidents/44998819/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
вот те раз. мордор то не там куда пальцем указывают. как так, Польша чуть ли не картинка пришедшего на смену совку западного мира, все субсидии и кредиты в любом объёме и живут хуже ползающих на брюхе да ещё и под санкциями каких то сырьевиков? |
у россиян автомобили новее, чем у поляков
Так у россиян они быстрее ломаются, потому что климат хуже и дороги, а большинство машин - ВАЗы. У нас вон весь двор заставленный новыми машинами, а зато жалуются, что им за квартиру и коммуналку платить много. |
а большинство машин - ВАЗы.
да, но вот сами поляки не считают ВАЗ корытом, вот что сами пишут:
tiaa
Я бы с удовольствием купил новую Ладу, если бы не таможенные пошлины и бессмысленные законы, из-за которых повышается цена. В России позволить себе купить новую Ладу может каждый житель с средним заработком, она стоит примерно 30 тысяч злотых (около 600 тысяч рублей, — прим. пер.). В Польше Ковальский пашет как вол, а в итоге покупает 20-летний «Гольф». |
а большинство машин - ВАЗы.
откуда такая инфа
визуально самая часто встречающаяся машина на улице-Форд |
откуда такая инфа
Да оттуда же.
Отметим, что по уровню благосостояния среднестатистический автомобилист из Российской Федерации сильно отличается от своих коллег из Чехии, Польши, Словакии или Румынии. Доминирующую позицию на российском рынке до сих пор занимает компания «АвтоВАЗ», в линейке товаров которой много лет оставались такие модели, как ВАЗ-2107 (это сейчас самый популярный автомобиль в России, он выпускался там до 2012 года) или ВАЗ-2170 («Лада-Приора», производившаяся до 2018 года). Об этом сообщает "Рамблер". |
Во, у меня был самый популярный автомобиль в России, семерочка.
Щаз иксрейка, вообще норм машина за свои деньги
Что-то из салона подобное, но буржуйское я бы точно не потянул |
для Akron:
незнаю у нас вот сейчас во дворе стоит машин штук 30 из них Лада всего 1
а тех же фордов-8 |
Доминирующую позицию на российском рынке
вот именно. а ездить на новеньком бюджетнике или прогнившем насквозь преме каждый для себя решает сам. престижная марка с годами становится таким же корытом как новенький ваз токо чисто визуально новенькая машина смотрится намного привлекательней гнилого ведра с гайками. |
Да с машинами нормально все.
Кредиты всем дают без проблем,даже если не хватит дохода банк допишет,да и автопром рванул в РФ,не отечественный само собой больше а Рено, Ниссан, Киа и прочий Датсун узкоглазый.хотя там такой же француз как я хохол..
Не проблема короче. |
Да с машинами нормально все. только ценник рублевый адски растет. Что на бу, что на новое. С весны пару моделей мониторил - видел в динамике( |
престижная марка с годами становится таким же корытом как новенький ваз токо чисто визуально новенькая машина смотрится намного привлекательней гнилого ведра с гайками.
Не только. ВАЗ при этом гораздо реже ломается ( а точнее не ломается пока новый, как и любые другие авто) и стоимость ремонта на порядок ниже + всё в наличие. Имея 600к на руках лучше взять новую Весту, чем древний Мерседес. |