| Автор | тесламобиль |
|---|
обзор один
Вот это сходу открылось:
https://riafan.ru/835218-elektromobil-tesla-ustanovil-rekord-po-dalnosti-poezdki-bez-podzaryadki
901 км на скорости в 40 км\час. Думаю, на скорость 120-140 от этой цифры в лучше случае километров 500 останется. А это уже не очень много.
Еще и не другой момент есть. У нас в России пока с заправками фигово. Даже в Москве\Питере рискуешь тупо не найти вовремя розетку. Что уж говорить о поездках за КАД\МКАД.
А с такой тачкой доброго мужика, который тебе бензинчика сольет или до заправки отбуксирует, фиг найдешь. ) |
Замена батарей, а они очень дорогие. и как часто это?) Я еще ни одного обзора/отзыва/случая и тп не видела, где пришлось менять бы батарею.
Хотя вру, видела как чел купить утопленника теслу по цене новой. Ну и все выплыло... пришлось чинить. |
может бабахнуть.
Ну, самой природе это вреда-то не нанесет. )) |
прапрапраправнуки будут гнить в могиле вместе с нами.
неа, согласно докладам экологов в ООН, любой обыватель на своей шкуре ощутит это через 70-80 лет.
Резкие смены погоды, частые природные катаклизмы и т.п. ввиду повышения средней температуры на планете на 3,5 - 4 градуса. |
Отметим, что аккумулятор Tesla Model S на 100 кВт в час дает возможность разогнаться до 100 км за 2,5 секунды.
2,7 же, судя офсайту! Что то ети теслы такие непредсказуемые
/Примечательно, что сами разработчики были уверены, что запас хода Model S не превышает 507 км/ они не тестили? |
ДВС уже сами по себе выглядят как анахронизм.
Сжигание любого ископаемого топлива в любом виде - анахронизм, причём опасный. Не будет никакой разницы до тех пор, пока электричество производится на ТЭС |
неа, согласно докладам экологов в ООН, любой обыватель на своей шкуре ощутит это через 70-80 лет.
Резкие смены погоды, частые природные катаклизмы и т.п. ввиду повышения средней температуры на планете на 3,5 - 4 градуса. я про более глобальное) массовые смерчи, лава везде, водопады и тп! Апокалипсис крч |
LaaF
Да, согласен, голимый какой-то источник. ))
Резюмируя:
Если машина нравится и есть возможность купить - бери. Один раз живем. ) И пофиг, за 2.5 она разгоняется или за 2.7. ) |
пока электричество производится на ТЭС
да, кстати, шок моего детства - атомные электростанции такое обманулово, мягко выражаясь.
Там же тупо воду для турбин кипятят, используя энергию распада ядер.
Мы до сих пор не научились вырабатывать энергию, иначе чем механическим образом.
Какой стыд! |
Резкие смены погоды, частые природные катаклизмы и т.п. ввиду повышения средней температуры на планете на 3,5 - 4 градуса.
Это ещё что. Есть такое явление, как растворение углекислого газа в воде. По аналогии с любой газировкой, чем выше температура воды, тем больше растворённого газа будет выделяться. Если температура приполярных океанов повысится, из них выделится лишний углекислый газ, попадёт в атмосферу, тем самым вызвав ещё больший парниковый эффект и ещё большее потепление. |
Плюс в том что дальше МСК и не угонят - заряжать негде.
Только эвакуатором.
Если без дураков - был бы соотв уровень достатка - взял бы.
Бесшумная, центр тяжести ниже осей колес, ускор как у трамвая.
Эксплуатация только в городе - так что идеальна.
Но если бы вопрос денег имел значение - то предпочел бы гибрид какой нибудь от лексуса.
А поскольку вопрос денег имеет подавляющее значение, то...
Ты забываешь об еще одном факторе - если какое-то удодообразное увидит в зеркале заднего вида твою красотку, то вряд-ли посторонится.
АВ дело говорит - заботится о твоей безопасности, большая тяжелая машина, всегда лучше, особенно двинутая на сохранении жизни и здоровья клиента.
Вопрос в том - каково будет восприятие на дороге Гелика. Как то среди профессиональных водителей гораздо выше котируются тойоты (тот же лексус - у которых есть классные гибриды), авто для жизни и без раздражающих окружающих понтов.
А раздражение окружающих - это тоже небезопасно в целом, даже в видавшей всякое Москве. |
От Anaremix:
Когда дома заряжаешь Теслу - лампочки накаливания притухают немного |
большая тяжелая машина, всегда лучше
Тогда стоит обратить внимание на камаз |
для Akron:
Тогда стоит обратить внимание на камаз
Продукция Минского завода колесных тягачей давно влечет шейхов ) |
камаз
белаз! Или гражданский БТР. |
Плюс в том что дальше МСК и не угонят - заряжать негде.
Только эвакуатором теслу угонять невыгодно, это давно уже говорят) Ее не продашь особо на запчасти + опять же, зарядка. Да и тесты заметны, их мало. На первом же посту словят. |
Ну, обзорность из авто играет роль ?
Заметность машины для других тоже.
Опять таки супераэродинамика - ни к чему в городе.
Форд куга.
Но наверное при вашем замахе - это как мне окушка. |
для EVSey:
Мне важна визуальная составляющая, как интерьера, так и экстерьера. Тесла этим покорила.
Недавно сидела в мерсе майбахе-тоже крутой, но обилие кнопок смутило. Да и пафосный он-это не нравится. |
белаз
По-моему, на таких монстрах по городу кататься запрещено. А на камазе можно |
Надо учитывать и личный опыт эксплуатации авто.
Опять таки - в сложной ситуации - тесла - заложник дорожного полотна - бордюр ему неподвластен.
Лучше найти теслу в аренду на месяцок, погонять для души.
А себе что-то более пригодное для жизни и функциональное. |
