| Автор | Цены на недвижимость в Москве |
|---|
Что с ценами вообще?
Просели сильно, это правда. Будет сильно дороже.
я плачу
Не плачь, все будет хорошо. |
а терь по делу... самое главное в МСК это парковочные места... не помню где но мне явно не захотелось за 2-ку еще доплачивать 1.5 лимона за 1 место парковки...
так что тут 2 критерия... Дорога до работы и Парковка... Все остальное фигня и дело дибо ремонта либо привычки...
в Мск своя машина уже удел таджиков и очень богатых людей, припарковать машину невозможно, к ней нужен личный водитель, а это 80к+ в месяц зп |
для RED_SCORPIONrus:
ну и на метро 2-3 часа с края на край или минут за 40 на машине...
Это в час пик-то 40 минут с края на край на машине? Романтик! )) |
ну и на метро 2-3 часа с края на край или минут за 40 на машине...
лол
Вы в Москве были лет 20 назад?
На метро с края на край 45 минут. А на машине часов 5 |
первичка еще дороже
Первичка дешевле всегда. Первичка на котловане дешевле вторички в момент перехода статуса (из строящегося в собственность) примерно на 30-50% |
для jonnyfast:
Первичка на котловане дешевле вторички в момент перехода статуса (из строящегося в собственность) примерно на 30-50%
У 30-50% еще один важный нюанс есть. Это если застройка под апартаменты - то есть, нежилой фонд, без прописки и с повышенной коммуналкой и налогом. Застройка не под апарты кусается сейчас даже на котловане. |
вторичка не всегда дороже, первичка не всегда дешевле
иногда вторичку продают срочно (когда нужны срочно деньги на уехатьотсюдаподальше),
иногда первичку продают срочно (пока полы не провисли)))) |
| для ПРТ:я просто беру отсюда все своё :) не тебе же оставлять. ты все равно бездарно их в рулетку сольешь |
Первичка дешевле всегда. Первичка на котловане дешевле вторички в момент перехода статуса (из строящегося в собственность) примерно на 30-50%
проблема первички на котловане, что она часто таковой и остается |
часто таковой и остается
Верно. Вообще, возьми ипотеку и купи сразу трешку, чего париться-то? |
Вы в Москве были лет 20 назад?
На метро с края на край 45 минут. А на машине часов 5
Ну да я как бы там живу если что... Ну и по работе катаюсь на всем... :( И везде.
ВОт по Любянке правда пешком... Ну там спец пропуска.
так что не надо ля. Машина необходимость. хотя кончно кому как. если от дома до работы пара метров то нафиг. |
так что не надо ля. Машина необходимость. хотя кончно кому как. если от дома до работы пара метров то нафиг.
а где ее ставить то, если едешь на встречу? а что делать, если опаздываешь на встречу и авария? |
| минут за 40 на машине я ехала только в 2 ночи) |
если опаздываешь раньше выезжать.
авария? а ни че не сделаешь жди Гайцов или Европротокол и вперед.
а где ее ставить то есть платные парковки от 150 до ... в час.
Но да это вообще изначальная проблема из-за Оленевода ему сказали что надо вначале создать структуру а потом штрафы. Но он все наоборот чисто по руськи сделал. терь только страдать. Еще бесит что оплаты хреново проходят. |
| минут за 40 на машине я ехала только в 2 ночи) я конечно хреновый водитель еще тот но двигаюсь гораздо быстрее... может вам действительно на общественном кататься только и ни кто не будет на вас ругаться. |
для RED_SCORPIONrus:
Тебя же не смущает, что во многих местах парковок не хватает и машину стать тупо некуда? |
Машина необходимость
Зачем машина, если есть вили? |
Машина необходимость.
Машина становится необходимостью потому, что в городах слишком много машин.
Много машин требуют огромного пространства, широченных дорог, магистралей, парковок, развязок. Всё это отнимает полезную площадь, город разрастается вширь, общественный транспорт становится всё менее эффективным и деградирует, и действительно, через несколько лет таких процессов оказывается, что без машины никуда уже не добраться.
Но когда слишком много людей решают так и заводят машину, оказывается, что никакая ширина дорог и никакая площадь парковок уже не являются достаточными. И тогда все машины никуда не едут, а стоят в пробках. Город становится не для людей, а для машин. |
| я слышал, что некоторые депутаты мосгордумы за расширение велодорожек и уменьшение авто на дорогах. Это хорошая инициатива. Меньше выхлопа, больше здоровых людей. |
Короче выбирай ВАО и цены не кусаются и парковочных мест достаточно и новостройки есть. Но дешевле правда вторичка.
Если нужен центр то там извини цены не такие это гос-во в гос-ве и с парковками там хуже. Но ЦЕНТР. А окраина ну не знаю. ИМХО их берут только для регистрации МСК и большинство потом сдают.
Ну и добираться от туда удовольствие отдельное))) |
