Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|25|26|27|28|29|30|31|32|33|34|35|>|>>
| Автор | Завтра была война. |
|---|
Были в 41-м полководцы круче?
Романов оборонявший Могилев, Лукин Смоленск, Жуков ликвидировавший Ельнинский выступ и тд.
все они в итоге оказались круче
если бы не они, то Москву бы взяли бы еще летом... | для Петир Бейлиш: Трагедия евреев в СССР, оставшихся на оккупировыных территориях, была в том, что не кто из н их ни читал Майн Кампф и рассовую теорию Розенберга.
Ведь все кио остался, думали, что немец будет прежним.Образца 1918 года. Многие не хотели идти в эвакуацию. Если нужны пруфы, то найду и представлю. | Трагедия евреев в СССР, оставшихся на оккупировыных территориях
кстати о евреях
в местности где я живу, до войны было довольно много еврейских местечек (типа деревни населенные евреями)
так вот бытовала такая байка, рассказал мне ее родный дядька, ему тогда было лет 12-13, а его будущую жену (мою тетку), фашисты угнали на работу в Германию, если чо
в 41, когда пришли немцы, они, естественно, начали этих евреев зачищать
но шоб самим не мараться привлекали к этому местное население
пригоняли окрестных евреев, заставляли их рыть яму, загоняли их туда, а закапывать яму говорили местным жителям
они естественно отказывались
тогда в яму загоняли их и заставляли закапывать яму с местными уже евреев
поговаривали, что они с плачем и слезами, но начинали копать... | для вудро_нильсен:
Что-то меня одолевают сомнения относительно данной истории, ибо в интернетах читал подобного рода байки.
Скажу одно, евреи очень многое сделали для местности в которой я живу, а когда сюда пришли немцы, то евреи организовали подполье и всячески вредили оккупантам. | для Подпоручикъ:
за што купил за то и продаю
когда он мне ее рассказывал интернетом еще и не пахло... | 582
Я знаю.. многие не читали. Но мой прадедушка как раз читал газеты и переписывался с родственниками в Польше и узнал о том, что немцы делают с евреями. Так мои предки по материнской линии и спаслись. | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // А расскажите, кем.] | для Megalycar:
ну бывает | для Megalycar:
Не нагнетаем. | евреи очень многое сделали для местности в которой я живу
евреи они то же разные
например ротшильды\рокфеллеры давали бабло гитлеру | для olmin:
Все разные. | | Все люди разные. Народы хорошими или плохими не бывают, а люди - ещё как.. | для Каратам:
Советское приграничье было наводненно беженцами-евреями с той же Польши.Не смотря на НКВД педпочитали Сибирь Майданеку.Так шо спецом мало хто оставался.Другое дело шо свалить при нагруженности дорог наступающими крайне проблематично. | | ЛЕНИНГРАД, 9 апреля. (По телефону). За последнее время Государственный Русский музей пополнился произведениями известных художников. Через государственную закупочную комиссию получена картина В.И.Сурикова "Старик-огородник". В этой картине художник создал глубоко правдивый образ русского крестьянина. Суриков писал огородника в 80-х годах, но в течение долгого времени не было известно, где находится эта картина. Лишь в 1937 году она случайно была обнаружена в очень плохом состоянии с большими повреждениями. Теперь после реставрации картина выставлена для обозрения... | О ПЕРЕДВИЖЕНИИ НЕМЕЦКИХ ВОЙСК №-1250/CH 9 апреля 1941 г.
Документы
По имеющимся у нас данным, поступившим от различных источников, видно, что с начала 1941 г. и особенно за последнее время немецким командованием производятся крупные передвижения войск из Германии на территорию Генерал-Губернаторства и к границам с СССР.
Сосредоточение частей отмечается в трех направлениях - Люблин, Перемышль и Восточная Пруссия, гд, по данным, требующим проверки, имеется до 30 дивизий.
По существу происходящих передвижений немецких войск известны следующие факты.
Во второй половине января 1941 г. из собственно Германии через г.Бреслау проследовало большое количество эшелонов с войсками и различными видами вооружения, направляющихся в Генерал-Губернаторство. На каждом вагоне имелась надпись: "Губернаторство".
В г.Замостье появилась танковая часть и ап корпусной артиллерии, а в районе Замостье - Томашов - 4 пд и летные части. Нумерация их и количество не установлены.
В воинские части, дислоцированные в районе Замостье - Томашов, поступило новое пополнение до 5000 человек, которое спешно обучается.
На аэродром Свидники (в 4 км восточнее г.Люблин) прибыло якобы до 500 самолетов.
На окраине г.Лежайска отстроен военный аэродром, куда якобы прибыло до 200 самолетов.
В начале февраля 1941 г. в район г.Холм прибыли пехотные части численностью до одной дивизии. На площади размещены 500 грузовых автомашин.
В г.Люблин прибыли из г. Варшавы 26-й ап и 64-й мотомехполк, из г.Холм - 23-й ап.
25 февраля 1941 г. на ст.Избица поступил эшелон из 30 вагонов и платформ, откуда выгрузилась тяжелая танковая часть. Танки вооружены пушками и пулеметами, кроме того, из эшелона сгружены гаубицы, боеприпасы, воинское снаряжение.
Начиная с 12 марта 1941 г. и до настоящего времени через станции Гливице - Катовице - Освенцим в восточном направлении проходит крупное перемещение немецких войск, тяжелой и легкой артиллерии, мотомехчастей и пехоты.
22 марта через эти станции проследовало до 75 эшелонов. \53\
25 марта 1941 г. на пограничную станцию Журавица прибыло 45 эшелонов немецких войск. Часть из них направлена в г.Ясло, а остальные расположены вдоль железной дороги от ст.Перемышль до ст.Ясло.
В район Ярослава прибыло до 3 тысяч немецкой пехоты. 28 марта 1941 г. через ст. Ярослав проследовало 7 воинских эшелонов.
В ночь на 28 марта 1941 г. со стороны г.Катовице, через г.Краков на Тарнув проследовало большое количество немецких войск - пехота, кавалерия и летные части. Войска двигались на грузовых автомашинах с прицепными площадками. На некоторых прицепах перевозились лошади до 12 на каждом.
На аэродром г.Кракова, который расположен на его окраине, в направлении Катовице за последнее время прибыло много бомбардировочной авиации, а также большое количество бомб (количество самолетов не установлено).
В период с января по апрель 1941 г. немецким командованием продолжался завоз к границе СССР боеприпасов и снаряжения.
26 января 1941 г. на ст. Белжец прибыло 100 вагонов с боеприпасами и амуницией. Боеприпасы и амуниция после разгрузки автотранспортом были направлены на военные склады урочища Домброво. В связи с этим движение населения по шоссейным дорогам Белжец - Томашов и Замостье - Белограй было запрещено.
В феврале 1941 г. через ст. Белжец прошло до 250 вагонов с артиллерийскими снарядами, патронами и снаряжением. Все это ввозилось в г. Томашов, на окраине которого в лесу расположен большой военный склад, огороженный досками, колючей проволокой и охраняемый специальной воинской частью.
24 февраля 1941 г. на ст. Белжец из центральной Германии прибыл эшелон, груженный боеприпасами.
14 апреля 1941 г. прибыл эшелон в составе 38 вагонов, груженных снарядами для тяжелой и легкой артиллерии.
Все прибывшие боеприпасы со ст. Белжец на грузовых автомашинах были отправлены в г. Томашов.
В 18 км от г.Ярослава на запад, в лес под названием Залеж, завозится большое количество бензина.
В г.Красныставе создана база горючего, куда прибывают поезда для разгр | 14 апреля 1941 г. прибыл эшелон в составе 38 вагонов, груженных снарядами для тяжелой и легкой артиллерии.
Все прибывшие боеприпасы со ст. Белжец на грузовых автомашинах были отправлены в г. Томашов.
В 18 км от г.Ярослава на запад, в лес под названием Залеж, завозится большое количество бензина.
В г.Красныставе создана база горючего, куда прибывают поезда для разгрузки. В настоящее время сконцентрировано до 3000 бочек, которые автомашинами вывозятся в сторону г.Замостье.
Вместе с переброской войск и боеприпасов отмечено также усиленное строительство укреплений, аэродромов и дорог.
В феврале начато строительство линии укреплений Варшава - Модлин, на которой заняты главным образом евреи.
Также развернулось строительство укреплений по линии р.Буг.
В районе железнодорожной линии от ст. Рембертов в направлении г. Седлец отрываются окопы и сооружаются военные укрепления и проволочные заграждения.
В двух километрах от ст.Завада по направлению м.Белжец и имения княгини Замойской строится подземный аэродром. К строительству аэродрома подведены 4 линии узкоколейной железной дороги, по которой вывозится земля на ст.Завада.
В г.Клименсов у сахарного завода, с правой стороны шоссе Замостье Щебриши, строится аэродром.
На аэродроме закончено строительство бараков. Предполагается на этом аэродроме организация школы летчиков. \54\
На участках Замостье - Томашов - Белограй - Тышовцы - Лацув и Холм Дорохуск форсируется строительство шоссейных дорог.
Дорога Тышовцы - Лацув строится саперами в количестве до 500 человек, имеющими в своем распоряжении до 100 грузовых автомашин.
По всей территории Генерал-Губернаторства и особенно в пограничной полосе производится ремонт шоссейных дорог и мостов.
На строительстве шоссейных дорог немцами используется украинская молодежь из так называемого лагеря "Служба родине". Эта молодежь одновременно проходит военное обучение под руководством немецких офицеров.
Вместе с передвижением воинских частей к границе с СССР отмечено также прибытие железнодорожных служащих, которые предназначены для использования на железных дорогах СССР при занятии их немецкой армией.
На ст. Жешув приготовлено 100 паровозов узкой колеи. Там же находятся 150 немецких железнодорожников с необходимым оборудованием, которые должны при вступлении немецкой армии на территорию СССР произвести расшив железнодорожных путей на узкую колею.
В г.Перемышль открыто ведутся разговоры, что Германия готовится к войне с целью присоединения бывшей австро-венгерской территории и всей Западной Украины.
В городе на улицах установлены громкоговорители, через которые якобы будет проводиться агитация против СССР.
Украинские националисты ведут открытую агитацию за совместное выступление с немецкими войсками против СССР под лозунгом "Освобождение украинской земли от Советов"...
Нами приняты меры к проверке и уточнению изложенных выше данных и установлению причин происходящей передислокации частей немецкой армии.
Народный комиссар
государственной безопасности УССР Мешик | 579
здесь подробно про "дело авиаторов", и немного другая версия истории с Рычаговым и прочими
http://vpk-news.ru/articles/6767 | для callado:
Версий много.
К примеру, вот эта, от Судоплатова, кажется мне вполне достоверной:
«В мае 1941 года немецкий «Юнкерс-52″ вторгся в советское воздушное пространство и, незамеченный, благополучно приземлился на центральном аэродроме в Москве возле стадиона «Динамо». Это вызвало переполох в Кремле и привело к волне репрессий в среде военного командования: началось с увольнений, затем последовали аресты и расстрел высшего командования ВВС. Это феерическое приземление в центре Москвы показало Гитлеру, насколько слаба боеготовность советских вооруженных сил».
Тут - намного подробнее:
http://lebed.com/2009/art5590.htm
Про Рычагова - хорошему вояке дали тяжелейшую должность, причём явно не по возрасту, образованию, опыту, характеру и пониманию. Ему ведь в момент назначения, кажется, и тридцати не было, образование - неполное среднее + одногодичная школа ВВС... Летуном он был от Бога, комэском и комполка - тянул прекрасно, вот тут бы и дать ему хоть немного подзадержаться.
А его - генерал-лейтенантом авиации, начальником Главупра ВВС Красной Армии, заместителем наркома обороны... а ведь совсем недавно все Пашкой звали... ну и сгубили мужика...
Искренне жаль, в Отечественную он бы очень нужен был, да и до маршала авиации реально дорасти мог... | для Viejo:
В мае 1941 года немецкий «Юнкерс-52″ вторгся в советское воздушное пространство и, незамеченный, благополучно приземлился на центральном аэродроме в Москве возле стадиона «Динамо».
А пилота не Матиас Руст звали? :))) | для jura-khan:
Руст на кукурузнике прилетел |
<<|<|25|26|27|28|29|30|31|32|33|34|35|>|>>К списку тем
|
