Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|>|>>
| Автор | 4 Октября 1957 года |
|---|
для ГлавнаяКонсерва:
Это аналог Атласа? Так Атлас уже лет 10 как используется.
Вы всего-лишь несколькими постами выше писали о моральной устарелости.
Так чего же теперь пытаетесь сравнить американское старье с новейшей российской разработкой?
Не говоря уж о заведомой лжи.
Разоблачим.
«Атлас V» — одноразовая ракета-носитель для вывода на низкую орбиту 9,8-29,4 тонны груза.
Сама ракета-носитель состоит из работающей на керосине и жидком кислороде первой ступени, которая использует российский жидкостный ракетный двигатель РД-180 (!), и второй ступени на базе разгонного блока «Центавр», который использует в качестве топлива жидкий водород и жидкий кислород в качестве окислителя.
«Ангара» — семейство ракет-носителей модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями для вывода на низкую орбиту 1,5-35 тонн груза.
Так где вы увидели аналог?
Разные двигатели, разное топливо.
А если говорить о компоновочной схеме, то она у российской ракеты точно соответствует советскому ракетоносителю "Восток", с которого американцы собственно говоря и содрали.
Мнение специалистов:
Аналогами «Ангара» по стартовой массе и по выводимой на ГСО полезной нагрузке являются модульная РН Falcon, французская Ариан-6 (первые 2 ступени РДТТ) и китайская РН CZ-11(РДТТ). | к посту 61
Сразу не сообразила, потому добавляю.
«Атлас V» — одноразовая ракета-носитель для вывода на низкую орбиту 9,8-29,4 тонны груза.
На самом деле все не так радужно.
29,4 тонны полезной нагрузки являются только рекламными заявлениями фирм-производителей.
Реально, после 49 запусков максимальная полезная нагрузка на низкую орбиту составила только 18 814 кг и еще раз - 17 443 кг.
остальные запуски выводили меньше, причем в 30 запусках выводились грузы менее 10 тонн.
Добавим принципиальное различие новейшей российской разработки с американской ракетой.
Российская ракета изначально спроектирована под запуски пилотируемых кораблей, что американский ракетоноситель делать не может по определению.
Конечно, в сентябре 2006 года «Локхид» и «Биглоу Аэроспейс» достигли соглашения о развитии варианта РН Атлас V, пригодного по уровню безопасности для пилотируемых полетов.
Но напомню, что на дворе конец 2014 года, а благие намерения американцев так и остались благими намерениями. | Это аналог Атласа? Так Атлас уже лет 10 как используется.
спрошу еще раз: на каких двигателях летают пиндосо-ракеты?
либералы - они такие, как тяжело им произносить слово "российские" | для Как-Никак:
"российские"
советские, не? | для Как-Никак:
спрошу еще раз: на каких двигателях летают пиндосо-ракеты?
Отвечу с удовольствием еще раз:
американский ракетоноситель «Атлас V», которым осуществлено 49 запусков в космос с 2002 года использует в первой (основной) ступени российский жидкостный ракетный двигатель РД-180.
Именно на российском двигателе в 2005 году запущена Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) — многофункциональная автоматическая межпланетная станция, предназначенная для исследования Марса, стоимостью 720 млн долларов.
Именно на российском двигателе в 2006 году запущен New Horizons — автоматическая межпланетная станция, предназначенная для изучения Плутона и его естественного спутника Харона. | ну и про Буран тогда. абсолютная техническая победа для своего времени. а может - и до нынешнего, если в металле. просто вдруг оказалось, что летать на нем некому и некуда. американские "многоразовые" примусы и рядом не стояли.
видал его кстати довольно близко, буквы читались. его Мрия таскала тогда на авиапараде. тоже в общею копилку. сама в космос не летает, но вверх будь здоров подбрасывает. | для comanch:
советские, не?
не )
РД-180 - российская разработка (проектировался и изготовлялся уже во времена демократической вакханалии). За базу, конечно же, взят советский РД-170, но его сильно переработали.
ну а для Ангары у нас есть полностью российский РД-191. Его пиндосам не дают. Пока во всяком случае. | для comanch:
советские, не?
Вообще то - не.
РД-180 — жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащен двумя камерами сгорания и двумя соплами.
Разработан и производился ОАО «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко» в 1994-99 годах.
Впервые был использован 24 мая 2000 года | для Как-Никак:
ну норм тогда | для Соэльди:
Вот именно этого ответа я и добивался от нашего любящего омеричку оппонента.
В любом случае, спасибо ) | для Соэльди:
ну норм тогда | ну норм тогда
Раз норм, то вернемся к началу космической эры, а конкретно в 1959 год.
Как уже отмечено в посту 35 попытки облететь Луну в начале года окончились неудачно и для СССР и для США, но с разными результатами.
СССР достиг выдающихся результатов по всем направлениям полета, а американцы... сумели только повторить факт набора 2-ой космической скорости.
А далее?
17.02.59 США "Авангард-2" (10,2 кг) якобы метеоспутник.
Но расскажите, что за аппаратуру можно поместить в 10 кг веса?
Запуск признан частично успешным, так как своих функций спутник не выполнил из-за вращения с большой угловой скоростью в следствии неудачного отделения от третьей ступени.
13.04.59 США "Дискаверер-2" (743 кг) прототип разведывательных спутников серии KH-1, оснащенный сбрасываемой капсулой (сброс неудачен) - первый американский приоритет в космосе.
Приоритет в использовании космоса в военных целях.
7.08.59 США "Эксплорер-6" (64 кг) первый снимок Земли из космоса
13.08.59 США "Дискаверер-5" (781 кг) разведывательный спутник серии KH-1, оснащенный сбрасываемой капсулой (сброс неудачен)
19.08.59 США "Дискаверер-6" (794 кг) разведывательный спутник серии KH-1, оснащенный сбрасываемой капсулой (сброс неудачен)
12.09.59 СССР "Луна-2" (390,2 кг) первая автоматическая межпланетная станция, первая в мире станция, достигшая поверхности Луны.
На поверхность Луны был доставлен вымпел с изображением герба СССР.
Одним из основных научных достижений миссии было прямое измерение солнечного ветра.
18.09.59 США "Авангард-3" (22,7 кг) имел магнитометр, ионизационную камеру для регистрации космической радиации и датчики микрометеоритов.
4.10.59 СССР "Луна-3" (278,5 кг)впервые облет Луны и получение изображения обратной стороны Луны.
13.10.59 США "Эксплорер-7" (41 кг) имел болометры для измерения теплового излучения Солнца и три датчика микрометеоритов, детекторы альфа-частиц и рентгеновских лучей, счётчик Гейгера.
7.11.59 США "Дискаверер-7" (794 кг) разведывательный спутник серии KH-1, оснащенный сбрасываемой капсулой (сброс неудачен)
20.11.59 США "Дискаверер-8" (795 кг) разведывательный спутник серии KH-1, оснащенный сбрасываемой капсулой (сброс неудачен)
Вот вам и итог.
СССР проводил мирную программу исследования космоса, а США запустил 5 разведывательных спутников из 10 отправленных в космос.
Причем американские военные спутники имели вес до 795 кг, а мирные не более 64 кг.
СССР осуществил жесткую посадку на Луну, облет Луны, фотографирование обратной стороны Луны.
США сумел первым сделать снимок Земли из космоса. | для Как-Никак:
спрошу еще раз: на каких двигателях летают пиндосо-ракеты?
Совсем забыла сказать, что помимо ракетоносителя "Atlas V" американцы использовали российский ракетный двигатель РД-180 и на ракетоносителе "Atlas III", которым в 2000-2005 годах было осуществлено 6 запусков.
Сколько двигателей закупили американцы?
На апрель 2014 - 70 экземпляров, еще на 31 имеются договора.
Запусков проведено по сегодняшний день 55, причем все удачны.
А что есть или будет у американцев взамен российским двигателям, так сказать "морально устаревшим"?
С моралью у американцев неважно, потому и кавычки.
Компания United Launch Alliance собирается к 2019 году подготовить к «первому запуску» новый ракетный двигатель, который заменит поставляемый из России РД-180.
Вот так.
Не более и не менее.
Аж к 2019 году сверхмощная держава может быть что-то сумеет сделать.
Более того.
США имеют всю техническую документацию на двигатели РД-180 и могли бы давно наладить их производство на своих предприятиях, однако ранее сообщали, что смогут наладить производство за два-три года, потом говорили, что им потребуется лет пять, потом уже сроки назвали в девять-десять лет.
Однако воз и ныне там, то есть нигде.
В 2002 году в США завершилась разработка нового двигателя RS-68 — одноразовой и более дешевой версией двигателя RS-25, использовавшегося на шаттлах.
Но дешев он по американским понятиям.
Стоимость каждого 14 миллионов долларов (после доработок уже 20 миллионов), а российский РД-180 обходится в 9 миллионов долларов.
Остается добавить, что именно его планируют до 2019 года приспособить вместо российского. | Согласимся, что 55 запусков американских космических аппаратов с 2000 года на российском двигателе РД-180 это хоть и много, но не абсолютно.
Тогда о чем крик?
Так ведь на РД-180 дело не заканчивается.
Данный российский двигатель использует компания United Launch Alliance (ULA) на своих ракетоносителях.
Ее конкурент - компания Orbital Sciences - тоже желала бы получить эти двигатели, но конкуренты не дают.
Потому приходится использовать на ракетоносителе Antares два жидкотопливных двигателя Aerojet AJ-26.
А что это такое?
Так ведь ракетный двигатель AJ-26 является ни чем иным, как российским жидкостным ракетным двигателем НК-33, разработанный СНТК им. Н.Д. Кузнецова.
В чем же разница?
Американцы приобрели 37 экземпляров НК-33 у СНТК им. Н. Д. Кузнецова, сняли некоторую оснастку, добавили американскую электронику под свою систему управления, провели проверку двигателя на совместимость с производимым в США топливом и лицензировали в США (без чего нельзя использовать).
Вот и вся модификация.
Первый полет ракеты Antares с двумя двигателями AJ-26 состоялся 21 апреля 2013 года. | для ГлавнаяКонсерва:
Людям свойственно стареть и умирать. Российская космическая отрасль много лет страдает от недофинансирования.
Как я с вами согласна на счет недофинансирования.
Но вот разве это касается одной России?
Американское космическое агентство (NASA) отказалось от участия в нескольких космических миссиях, разрабатываемых совместно с европейскими партнерами из ESA.
Причиной стала нехватка средств - NASA не в состоянии оплатить свою часть миссии.
(2011 год)
В НАСА в неоплачиваемый отпуск вынуждены были уйти 97 процентов сотрудников.
(2013 год)
Теперь исследовательская работа марсохода Curiosity на время приостановлена. Curiosity на время приостановки работы правительства останется в "защитном спящем режиме" и не будет вести работу по сбору информации о Марсе
(2013 год) | исследовательская работа марсохода Curiosity на время приостановлена
Не была, сам-то марсоход числится за КалТехом.
Все программы JPL также не приостанавливались. | для Rossiu:
Не была, сам-то марсоход числится за КалТехом.
И что?
21 ноября 2013 года специалисты НАСА остановили работу Кьюриосити.
Это написано даже в Вики.
Потом вернули его к работе.
Впрочем речь я вела не о марсоходе, а о финансовых затруднениях космонавтики не только у России, но и у США.
В качестве иллюстрации затрат американцев приведу несколько цифр по МКС.
С начала работ по станции в 1994 году и до конца 2013-го года НАСА потратило около 75 млрд долларов на разработку, строительство и эксплуатацию МКС
Для дотошных: 43,7 млрд было потрачено непосредственно на комплекс, а 30,7 миллиарда – а 37 полетов шаттлов к станции).
Это не считая тех 11,2 млрд долларов, которые ушли с 1984 по 1993 годы на проектирование станции «Фридом» – предтечи МКС, проект которой американцы так и не сумели воплотить в жизнь.
В настоящее время агентство ежегодно расходует 3 миллиарда долларов на МКС, но к 2020-му году эта цифра вырастет до четырех миллиардов.
Ожидается, что всего в 2014-2019 годы НАСА выделит на МКС еще 20,6 млрд долларов.
Какие надежды у американцев?
1. русские продолжат возить на станцию американских астронавтов по цене 70 миллионов долларов за 1 человека (на шаттлах затраты составляли почти 500 миллионов долларов)
2. НАСА продолжает возлагать большие надежды на российского партнера по части решения проблемы энергопитания станции (запуска и пристыковки двух энергетических модулей).
Ведь самим американцам доставлять на станцию людей или крупногабаритные грузы просто нечем.
Только в 2013 году НАСА потратило на станцию 2,9 млрд долларов, или приблизительно 17,2% от своего годового бюджета объемом в 16,9 миллиардов.
Таким образом, МКС в значительной степени финансово обескровливает американские работы по созданию перспективной техники для исследования и освоения дальнего космоса. | Вернемся из сегодняшнего дня в эпоху Начала.
4 октября 1957 г. запуск первого в мире искусственного спутника Земли ознаменовал начало новой эры в истории развития человечества - эры освоения и использования космического пространства.
И первооткрывателем этой новой эры стала именно наша страна - СССР.
Полет первого спутника вызвал огромный политический резонанс во всем мире.
Руководители крупных мировых держав отреагировали на это событие по-разному, однако во всех средствах массовой информации звучали, в основном, восторженные отклики.
Русское слово «спутник» сразу же вошло в лексикон всех народов планеты.
То, что прорыв в космос осуществила именно СССР, не было случайным.
Это событие стало результатом напряженных усилий ученых и конструкторов, огромных коллективов инженеров, техников, рабочих, да и всего советского народа, строящего социализм - строй свободного развития творческих сил народа.
Впрочем и история корней космонавтики сугубо русская.
Возможность осуществления космических полетов научно обосновал еще в конце 19 века выдающийся русский ученый К.Э.Циолковский.
Уже в 1924 году в стране, не оправившейся от революций, гражданской войны и иностранной интервенции, было организовано Общество изучения межпланетных сообщений.
Ф.А.Цандер, который участвовал в разработке первых ракетных двигателей и выполнил оригинальные проекты и расчеты, связанные с межпланетными перелетами, в частности, с пилотируемым полетом на Марс.
Напряженный труд энтузиастов уже в 1933 году увенчался запуском первой советской ракеты на жидком топливе «ГИРД-09».
Ю.В.Кондратюк рассматривал освоение космоса как средство решения глобальных проблем, которые в обозримом будущем потребуют общих усилий мирового сообщества. Его идеями, разработанными за 50 лет до реализации проекта «Аполлон», американцы воспользовались при разработке схемы полета астронавтов на Луну.
1933. создан государственный Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ)
Как апофеоз - 1953 год и Королев С.П.
Именно тогда вопрос о создании спутника и изучения с его помощью межпланетного пространства впервые был поставлен на уровне Совета министров СССР | Про космос рядом существует тема "4 Октября 1957 года", посвященная запуску первого советского, а значит и российского, искусственного спутника Земли.
В той теме в посту 37 указаны достижения СССР, а значит и России, в космосе по сравнению с США (другие страны в стороне курят).
Общий итог достижений: 38:15 в пользу СССР
конкретно по направлениям
1. Освоение околоземного пространства автоматическими космическими аппаратами - 6:4 в пользу СССР
2. Освоение околоземного пространства людьми - 12:3 в пользу СССР
3. Луна - 9:4 в пользу СССР
4. Венера - 7:0 в пользу СССР
5. Марс - 4:4 | Не будет преувеличением сказать, что запуск советского спутника поверг США в шок.
Американцы к тому времени уже успели объявить, что выведут на околоземную орбиту свой летательный аппарат.
Они не предполагали, что страна, не так давно вынесшая основную тяжесть самой страшной за всю историю человечества войны, сможет составить конкуренцию могучей и процветающей Америке.
«Нью-Йорк таймс» тогда писала:
«Первый советский спутник глубоко потряс миллионы американцев, ибо он впервые поставил под сомнение их уверенность в полном превосходстве США». |
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|>|>>К списку тем
|
