| Автор | Собрание акционеров-пенсионеров |
|---|
Правительство России запретило въезд грузовых автомобилей, зарегистрированных в странах ЕС. Это включает как перевозку товаров в рамках двусторонней торговли, так и транзит или въезд из третьих стран, говорится в постановлении, изданном в субботу, сообщает Delfi.
Запрет распространяется не только на страны ЕС, но и Норвегию, Великобританию и Украину.
"Постановление вступает в силу с 10 октября и будет действовать до 31 декабря", — говорится в документе. |
для грацилонний:
Ждем дoллар по 60 копеек, и по 10 лет строгого режима, одновременно. |
для грацилонний:
Ясно, как это влияет на общую картину биржи? |
| Правительство России запретило въезд грузовых автомобилей, зарегистрированных в странах ЕС, которые сами запретили въезд к себе грузовых авто из России |
как это влияет на общую картину биржи?
Очевидно, что вырастут затраты и упадёт прибыль у российских компаний, всё ещё привязанных к закупкам из ЕС, но и Норвегию, Великобританию и Украину. Соответственно должны упасть их акции. |
| то есть не всем странам сразу (слышал об этом пару дней назад, если изменилось - поправляйте) |
для Гольдман:
то есть не всем странам сразу
В чём смысл запрещать всем? Не все страны враждебны и зачем мешать развитию взаимовыгодной торговли с ними? |
Правительство России запретило въезд грузовых автомобилей, зарегистрированных в странах ЕС.
Нам запрещено к ним, им запрещено к нам. Подъехали -перегрузили своё на наши грузовики, наше на ихние грузовики и покатили без всяких исков и санкций по родной земле. Проще и дешевле в итоге будет. |
| Проще и дешевле в итоге будет. странная логика)). |
Проще и дешевле в итоге будет. странная логика)).
Я везу по РФ без риска штрафов, вторичных санкций, грабежа с российскими номерами за границей, бытовыми проблемами с валютой. Вроде не мало -теряю на перегрузке туда-сюда, но это должно быть отработано до автоматизма и посредники как грибы навырастают. |
без риска штрафов куда этот риск делся?
вторичных санкций за продажу могут быть санкции, а после пересечения границы то , откуда они возьмутся?
грабежа с российскими номерами за границей тут не понял -"везу по РФ без риска грабежа с российскими номерами за границей" . Так по РФ или за границей? И где грабят???
бытовыми проблемами с валютой водилы,как правило, россияне. Откуда у них проблемы возникнут?
------------
"Небольшой" хабчик для перегрузки машин(кстати, а на чьей территории?), сама разгрузка/погрузка/сверка/опломбирование + простой фуры. Ты хоть раз занимался чем-то подобным? |
для Эвольвент:
Подъехали -перегрузили своё на наши грузовики, наше на ихние грузовики
Ты будешь через погранцов товар руками носить?) |
"Небольшой" хабчик для перегрузки машин(кстати, а на чьей территории?), сама разгрузка/погрузка/сверка/опломбирование + простой фуры. Ты хоть раз занимался чем-то подобным?
сюда надо добавить вопросик об оформлении документов на другую машину (кто и на основании чего это сделает?), и вопросик о растаможке.
О сроках доставки вопрос даже поднимать не стОит. |
В чём смысл запрещать всем?
я ничего не запрещал!
+ опять же
те страны, которые запретили въезд российских грузовиков, получили зеркальный запрет. остальные - нет |
для Гольдман:
те страны, которые запретили въезд российских грузовиков, получили зеркальный запрет. остальные - нет
Правительство России запретило въезд грузовых автомобилей, зарегистрированных в странах ЕС.
А в новости звучит как всех кто в ЕС зарегистрирован |
Грузовики вас волнуют? Не о том думаете)) совсем не о том
. |
"Небольшой" хабчик для перегрузки машин(кстати, а на чьей территории?), сама разгрузка/погрузка/сверка/опломбирование + простой фуры. Ты хоть раз занимался чем-то подобным?
Да, работал в брокерской конторе при Сотрансавто, возил коносаменты, декларации по таможням. С комплектом документов всегда вкладывалось 100 руб, таможенники даже сдачу давали. Чтобы найти локер для машины перелопачивали весь грузовик, иногда полмашины проще было разгрузить вручную, чтобы найти нужную деталь.
Создадут буферную зону на таможне и спокойно всё перегрузят и за 10 мин всё переоформят. Просто всем 3 участникам процесса это выгодно.
Или ты считаешь, что 5 суток на границе стоять лучше и дешевле? |
Страны ЕС запрещают нашим фурам въезд - тишина
Мы в ответ с паузой полгода запрещает им въезд в ответ - какая тупость, это же лишние затраты, сложности и вообще теперь по времени будет все плохо с доставкой
Я же ничего не перепутал?
Тут вопрос может быть только один, почему запрет в октябре, а не в апреле по свежим следам |
для Эникейщик:
Я думаю тут больше вопрос в том, что раньше по идее фуры со стран ЕС могли въехать на территорию РФ, перегрузить и уехать обратно.
Теперь поставщикам/покупателям нужно искать место где это делать по новой, т.к. ни одни ни вторые не могут въехать на чужую территорию |
Страны ЕС запрещают нашим фурам въезд - тишина
Мы в ответ с паузой полгода запрещает им въезд в ответ - какая тупость, это же лишние затраты, сложности и вообще теперь по времени будет все плохо с доставкой
Я же ничего не перепутал?
Перепутал, речь о том, что проще и дешевле не будет.Тут вопрос может быть только один, почему запрет в октябре, а не в апреле по свежим следам - тут согласен полностью |
