Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|>|>>
| Автор | Начало космической эры |
|---|
для Rimis:
27 января 1967 года во время подготовки к первому пилотируемому полёту по программе «Аполлон» на борту корабля случился сильный пожар. Весь экипаж — Вирджил Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи — погиб.
Читаю определение
Экипаж — группа людей, объединённых в упорядоченную иерархическую структуру с целью выполнения совместной работы или совместного задания на движущемся средстве.
Так как движущегося средства еще не имелось, то слово экипаж не совсем уместно.
Экипажем они стали бы во время полета.
В этой программе использовались космический корабль «Аполлон» и серия ракет-носителей «Сатурн», которые были позднее использованы для программы «Скайлэб» и участвовали в советско-американской программе «Союз — Аполлон».
Первая пилотируемая программа США "Меркурий". Корабли одноместные, как и наши "Восток".
А что же вы не упомянули пилотируемую программу США «Джемини» с кораблями с экипажем из двух человек?
Как ни как, а 10 полетов, стыковки в космосе, выходы в космос.
И что же вы причисляете к астронавтам погибших в ходе обычной тренировки на земле Вирджила Гриссома, Эдварда Уайта и Роджера Чаффи, а вот Клифтона Уильямса из отряда астронавтов США, который погиб в авиакатастрофе, таковым не считаете?
Ну ладно.
Опустим его.
А вот Чарлз Бассетт и Эллиотт Си из отряда астронавтов США погибли в авиакатастрофе во время тренировочного полета при подготовке к полету на космическом корабле "Джемини-9".
Почему они не астронавты?
Не вписывались в героическую эпопею о полете на Луну, которая, как вы справедливо заметили, начала формироваться в далеком 1961 году, с речи президента Кеннеди? | для Foenstein:
нет, к сожалению, не читал
Так я разве о чтении того романа?
Я ведь названием намек кинула.
Это и был ответ на ваш пост: кто есть кто в моем понимании. | Пока мы тут с вами разговаривали российский Центр управления полетами с помощью грузового корабля "Прогресс М-29М" провел плановую коррекцию высоты орбиты Международной космической станции.
"Маневр успешно завершен", - сообщил представитель ЦУП.
Орбиту МКС скорректировали, чтобы к станции по четырехвитковой схеме мог приблизиться корабль "Союз ТМА-19М" с экипажем новой экспедиции.
Его старт запланирован на 15 декабря этого года с космодрома Байконур. Стыковка "Союза" со станцией намечена через шесть часов после старта.
Это еще раз к тому, что корректировать орбиту МКС и поддерживать ее на орбите возможно только российскими двигателями, имеющимися... где? - да только в российском сегменте МКС. | Мы все же закончим рассказ о советской пилотируемой программе "Зонд", направленной на облет Луны.
20.01.1969 «Зонд-7А» цель - первый в мире пилотируемый облёт Луны с 2-мя космонавтами (отменен) и вновь пуск в автоматическом режиме
Взрыв ракеты-носителя при старте для автоматического полёта, спускаемый аппарат возвращён на Землю (надежность 100% при авариях на старте - космонавты гарантировано могли летать)
21.02.1969 «Зонд-7Б» уже не на ракетоноситель "Протон", а на самой мощном ракетоносителе Н-1 тут естественно автоматический полет, ведь первый старт новой ракеты
Взрыв РН при старте, спускаемый аппарат вновь спасён (как тут не вспомнить гибель 7 американских астронавтов на старте челнока)
03.07.1969 «Зонд-7В» вновь с ракетоносителем Н-1 и снова автоматы и снова взрыв и снова спускаемый аппарат спасен
08.08.1969 «Зонд-7» опять перешли на "Протон" и снова автоматический полет
Полный успех
20.10.1970 «Зонд-8» с ракетоносителем "Протон" и снова автоматический полет
Полный успех
Но людей так и никто не решился в полет пускать.
Вот вам цена гибели Гагарина на "Зонд-4"
Итог программы 15 стартов к Луне:
- 7 аварий на старте со спасением спускаемого аппарата, то есть экипажа при его наличии
- 1 выход корабля лишь на орбиту Земли
- 1 пролет в стороне от Луны
- 2 аварии при возвращении спускаемого аппарата на Землю
- 4 полностью успешных полета | ну разбавим немного нафталинчик.
---------
CubeSat - размерный стандарт микро и наноспутников, предложенный в 1999 году в США. За минувшие 15 лет идея единого стандарта сильно изменила облик беспилотной космонавтики, открыла возможность сравнительно недорого создавать космические аппараты частным компаниям, любителям, студентам, даже школьникам. Благодаря CubeSat многие страны, бюджеты которых не тянули традиционную космонавтику, смогли похвалиться первым собственным космическим аппаратом.
--Особенности Кубсатов пропустим пока---
Несмотря на имеющиеся сложности, работа с CubeSat намного проще чем в традиционной космонавтике, и они обеспечили настоящий прорыв в космос для сотен студентов, десятков энтузиастов, ученых и бизнесменов.
Стандартные габариты CubeSat значительно упрощают процедуру выведения в космос. Дело тут не только в их малом размере и массе. Обычно считается, что именно масса в килограммах спутника определяет его стоимость выведения. Но когда дело касается таких незначительных показателей как 1-3-9 кг, существенной статьей расходов становится т.н. адаптация. Ведь мало спутник прикрутить к ракете, потом надо чтобы он отстрелился в нужное время, на нужной высоте и с нужным ускорением. Под обычные спутники, даже маленькие, приходится проводить отдельную работу и конструировать адаптер, который позволит совместить конкретный спутник с конкретной ракетой или разгонным блоком. В случае с CubeSat вопрос решается при помощи адаптации специального контейнера.
Достаточно однажды провести адаптацию контейнера с конкретной ракетой или разгонным блоком, и в дальнейшем пользоваться этой схемой во время каждого запуска.
К примеру, в России сейчас частная компания "Даурия Аэроспейс" совместно с НПО им. Лавочкина ведет работу по адаптации контейнеров CubeSat на межорбитальный буксир "Фрегат". | 14 апр, 2015 в 9:01
CubeSat - размерный стандарт микро и наноспутников, предложенный в 1999 году в США. За минувшие 15 лет идея единого стандарта сильно изменила облик беспилотной космонавтики, открыла возможность сравнительно недорого создавать космические аппараты частным компаниям, любителям, студентам, даже школьникам. Благодаря CubeSat многие страны, бюджеты которых не тянули традиционную космонавтику, смогли похвалиться первым собственным космическим аппаратом.
Особенность CubeSat - фиксированные габариты, которые меняются кратно, т.е. CubeSat 1U (unit) - это космический кубик 10х10х10 см, 2U - это уже два кубика т.е. 10х10х20 см, 3U - 10х10х30 см. Пока достигнутый предел - 6U или 10х20х30 см. Под стандарты CubeSat разработаны многие конструкционные элементы, батареи, платы, датчики, системы коммуникации... Постоянно придумывают что-то новое, то сублимационный двигатель, то электромагнитный парус, то плазменный двигатель. Сейчас готовятся к запуску кубсаты оборудованные настоящими солнечными парусами.
Создаются спутники CubeSat из электроники индустриального класса, т.е. той, которая предназначена для эксплуатации на Земле, и не готовилась к космосу. Несмотря на это, возможности современных чипов позволяют им работать в казалось бы непригодных условиях. Они могут быть недолговечны, но обеспечивают работоспособность аппаратов до года, а то и больше в несколько раз. Сейчас существуют целые интернет-магазины электроники для CubeSat, хотя до уровня современных компьютеров, которые можно закупить по частям и за один вечер собрать дома, пока еще далеко. Все равно приходится тщательно тестировать совместимость систем, писать программное обеспечение, паять, отлаживать, в общем работы для нескольких инженеров хватит не на один месяц. Обо всех сложностях хорошо написали наши коллеги из компании “Спутникс”.
Несмотря на имеющиеся сложности, работа с CubeSat намного проще чем в традиционной космонавтике, и они обеспечили настоящий прорыв в космос для сотен студентов, десятков энтузиастов, ученых и бизнесменов.
Стандартные габариты CubeSat значительно упрощают процедуру выведения в космос. Дело тут не только в их малом размере и массе. Обычно считается, что именно масса в килограммах спутника определяет его стоимость выведения. Но когда дело касается таких незначительных показателей как 1-3-9 кг, существенной статьей расходов становится т.н. адаптация. Ведь мало спутник прикрутить к ракете, потом надо чтобы он отстрелился в нужное время, на нужной высоте и с нужным ускорением. Под обычные спутники, даже маленькие, приходится проводить отдельную работу и конструировать адаптер, который позволит совместить конкретный спутник с конкретной ракетой или разгонным блоком. В случае с CubeSat вопрос решается при помощи адаптации специального контейнера.
Достаточно однажды провести адаптацию контейнера с конкретной ракетой или разгонным блоком, и в дальнейшем пользоваться этой схемой во время каждого запуска.
К примеру, в России сейчас частная компания "Даурия Аэроспейс" совместно с НПО им. Лавочкина ведет работу по адаптации контейнеров CubeSat на межорбитальный буксир "Фрегат".
В результате упростится возможность выводить попутно кубсаты при запуске ракет Роскосмоса. Ранее, "кубики" десятками запускали конверсионной российско-украинской ракетой "Днепр", но сейчас от нее Роскосмос собирается отказываться для того чтобы загрузить работой российских производителей.
Еще есть возможность запускать кубсаты с Международной космической станции. Для этого на американском сегменте оборудована специальная роботизированная система частной космической компании NanoRacks. Система позволяет запускать пачками кубсаты, при этом она не требует выхода астронавтов в открытый космос.
С российского же сегмента CubeSat запускаются поштучно и классическим способом.
Запуск с МКС решает многие проблемы: он проще и дешевле ракет, для него не требуется адаптация и даже контейнер. Большинство CubeSat запускаются и | Теперь о пользе. Первое десятилетие кубсатов прошло под университетскими знаменами. Студенты то одного, то другого вуза (по большей части американского или британского) собирали свои кубики, за ними поспевали японские радиолюбители. И в профессиональной среде о CubeSat сложился стереотип какой-то несерьезной забавы, не совместимой ни с какими прикладными задачами. Действительно, тут взрослые дяди годами собирают аппараты по тонне и больше, а там какие-то студенты клепают килограммовые пищалки за несколько месяцев.
В то же время, первые поколения кубсатов позволили отработать массу технологических решений, перепробовать десятки различных схем и компоновок, испытать приборы полезной нагрузки. И ко второму десятилетию XXI века оказалось, что даже такие малыши годны к серьезной работе. Фактически сейчас вершится революция на наших глазах.
Одной из первых стала компания Planet Labs, кто решился весь бизнес построить на кубсатах. В 2013 году они запустили пару спутников Dove ("Голубь"), которые показали свои возможности. Размер их 3U, т.е. 10х10х30 см. В эти микроскопические, по меркам космонавтики, габариты, разработчики смогли разместить не только 90 мм телескоп и фотоматрицу, но и трехосевую систему ориентации, состоящую из трех двигателей-маховиков и магнитных катушек. Получился полноценный аппарат дистанционного зондирования Земли, размером с обычную фотозеркалку.
Разумеется надежность и производительность "Голубей" значительно ниже чем традиционных спутников, но их цена и возможность запуска десятками штук, открывает большие перспективы. При этом надежность каждого нового поколения повышается, т.к. инженеры получают огромный объем данных по системам, и могут оперативно заменять ненадежные элементы. Т.е. летные испытания и отработка проводится намного быстрее, чем это было с большими аппаратами.
Сейчас Planet Labs привлекла почти $140 млн инвестиций, и теперь их главная задача отстроить наземную инфраструктуру и найти эффективные пути монетизации спутниковых данных. Их цель - ежесуточно обновляемый аналог гуглокарт. | | К слову об АИС, есть на орбите и пара наших кубсатов - Perseus-M - это совместная разработка американского и российского подразделений "Даурии Аэроспейс". Наши там участвовали в проработке общего дизайна, компоновки и написании ПО. Размер спутника 6U, полезная нагрузка тоже датчик АИС, летают с июня 2014 года. Недавно как раз завершилось тестирование полезной нагрузки, и спутники построили свою собственную карту мирового судоходства. Сейчас готовимся к развертыванию сети наземных станций, чтобы начать поставлять оперативные данные коммерческого качества. | для Мафр:
ну разбавим немного нафталинчик.
Разбавим.
CubeSat - размерный стандарт микро и наноспутников, предложенный в 1999 году в США.
Это один из самых опасных шагов американцев в космосе после выведения ими в околоземное пространство атомного оружия и проведение в космосе ядерных взрывов и запусков космических перехватчиков.
Проблема в том, что подобные мелкие аппаратики, не несущие реальной пользы, и не отслеживаемые из-за размеров с Земли, представляют собой страшную опасность для существующих космических аппаратов, а особенно для пилотируемых полетов.
Они являются разновидностью космического мусора и рано или поздно при увеличении их количества вокруг Земли приведут к катастрофе в результате столкновений с нормальными аппаратами.
Напомню, что скорости у них космические, а энергия удара до сих пор считается по формуле Эйнштейна, где скорость стоит в квадрате.
Но для американцев реклама важнее безопасности чьих-то полетов. | Проблема в том, что подобные мелкие аппаратики, не несущие реальной пользы
а люди считают к примеру первые поколения кубсатов позволили отработать массу технологических решений, перепробовать десятки различных схем и компоновок, испытать приборы полезной нагрузки. И ко второму десятилетию XXI века оказалось, что даже такие малыши годны к серьезной работе.
или же
" Ждем когда в космос полетят торренты . Вообще, учитывая как резко сократились габариты носителей информации, у космоса есть все перспективы стать местом базирования серверов и дата-центров практически любого размера: бесконечная и бесплатная энергия в подарок. Тут кубсаты смогут первыми отработать технологию взаимодействия наземного и космического сегментов.
В общем, сегодня все больше находится работы для CubeSat, растут их возможности и надежность компонентов, развивается инфраструктура, в том числе и в России. Коммерческое применение стандарта CubeSat - это результат творческого поиска, нестандартных идей и решительности инициаторов таких проектов."
---Но вам все божья роса, Нафталиновые успехи важней перспектив будущего.
Главное насрать на американцев,пусть они этого и не видят. | для Мафр:
люди считают к примеру первые поколения кубсатов позволили отработать массу технологических решений, перепробовать десятки различных схем и компоновок, испытать приборы полезной нагрузки
А какие конкретно - люди не приводят данных?
И что конкретно было внедрено?
И какие приборы были испытаны и потом использовались?
Коммерческое применение стандарта CubeSat
Вот тут то и зарыта собака.
Погоня за прибылью и рекламой для американцев - все, безопасность - ничего.
Вот потому
в СССР погибло 4 космонавта,
в России - 0,
в Китае - 0,
а в США - 14 астронавтов.
"Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым.
Обеспечьте 10%, и капитал согласен на всякое применение,
при 20% он становится оживлённым,
при 50% положительно готов сломать себе голову,
при 100% он попирает все человеческие законы,
при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы"
английский публицист XIX века Tомас Джозеф Даннинг (XIX век) | Проблема в том, что подобные мелкие аппаратики, не несущие реальной пользы
Первый результат собственного творчества студентов и аспирантов СГАУ – наноспутник «Samsat-218» – в настоящее время проходит входной контроль качества в РКЦ «Прогресс».
Создание наноспутника стало большим стимулом в развитии студентов. В процессе такой работы они применяют самые передовые технологии микромеханики и микроэлектроники. Овладев ими, молодые инженеры способны, придя в ракетно-космический центр «Прогресс», по-новому взглянуть на традиционный процесс создания космических аппаратов и предложить оригинальные подходы к поиску новых технических решений
-----но для вас Кубсаты это пиар американцев,мусор. | для Соэльди:
А какие конкретно - люди не приводят данных?
И что конкретно было внедрено?
И какие приборы были испытаны и потом использовались?
обратитесь в СГАУ к заведующему межвузовской кафедрой космических исследований СГАУ профессору И. В. Белоконову,думаю его автортета хватит вас убедить в целесообразности кубсатов. | для Мафр:
обратитесь в СГАУ к заведующему межвузовской кафедрой космических исследований СГАУ профессору И. В. Белоконову,думаю его автортета хватит вас убедить в целесообразности кубсатов.
Зачем же мне обращаться к кому-то.
И запомните раз и навсегда.
Авторитеты - это не показатель, они люди, а люди могут ошибаться.
Важны только факты.
Вы про кубсаты уже десятки постов пишите, причем большими копипастами.
Но ни в ваших словах, ни в портянках, нет реальных примеров.
Пример.
Вы написали В 2013 году они запустили пару спутников Dove ("Голубь"), которые показали свои возможности.
А дальше сами и разоблачаете мнимые успехи Разумеется надежность и производительность "Голубей" значительно ниже чем традиционных спутников
А вот опасность, о которой говорю я, у этих "голубей" была, есть и остается.
Из-за малой массы они давно сошли со своей орбиты (влияние атмосферы) и теперь неизвестно где летают (их с Земли не обнаружить из-за малых размеров), а значит вероятность столкновения с космическим аппаратом есть. А ведь это ни какой-то там микрометеорит.
Эффект будет при попадании как от крупного снаряда.
А вы мне на "авторитеты" киваете.
Но давайте посмотрим на И.В. Белоконова поближе.
Пашет аж на 4-х работах, в том числе в Управлении инновационных программ, главным научным сотрудником.
То есть рекламировать всякую дребедень - это то, за что он получает денежки.
Его рейтинг в ВУЗе - 3,9, то есть его и на 4 балла не оценивают... не дотягивает наш "троешник" до нормальной оценки.
А еще и гранты получает - ну теперь вообще все ясно, да и делегации на основе своей поддержки зарубежных технологий принимает. | обратитесь в СГАУ к заведующему межвузовской кафедрой космических исследований СГАУ профессору И. В. Белоконову,думаю его автортета хватит вас убедить в целесообразности кубсатов.
или можете обратится к группе студентов и преподавателей Сибирского государственного аэрокосмического университета имени академика М.Ф. Решетнева нахрена они килограмовый космический мусор собираются запускать, там у них руководитель некто Зуев Д. | для Соэльди:
Зачем же мне обращаться к кому-то.
И запомните раз и навсегда.
Авторитеты - это не показатель, они люди, а люди могут ошибаться.
Важны только факты.
факт тут один, вашу антиамериканскую нафталиновую упоротость граничащую с бредовым консерватизмом никакими фактами аргументами не переубедить.
Вы с любой фразы,это кстати похвально, делаете постующего американским лизоблюдом и прихвостнем, но как бы отдел пропаганды немного дальше по коридору. Вам тудой. | Еще пару слов о И.В. Белоконове.
Он ведь не только у себя иностранные делегации встречает, но и охотно приглашаем за рубеж.
Например, в Токийском университете профессор СГАУ Игорь Белоконов принимал участие в работе международного симпозиума, посвященного вопросам создания наноспутников.
Чуть ранее профессор Игорь Белоконов участвовал в работе Пятого симпозиума по наноспутникам, который проходил в Институте гидродинамики фон Кармана в Брюсселе.
Такое хлебное дело. Как же отпустить из рук курицу, несущую золотые яйца?
Нили можете обратится к группе студентов и преподавателей Сибирского государственного аэрокосмического университета имени академика М.Ф. Решетнева нахрена они килограмовый космический мусор собираются запускать, там у них руководитель некто Зуев Д.
А что, к такой западной кормушке рвется только один Игорь Белоконов?
Мы при капитализме и цитата поста 971 полностью относится и к ряду наших "ученых"
Но ближе к самим крохотулькам.
Что им ставят в заслугу?
"Меньшие срок службы и надежность при этом компенсируются возможностью вывести на орбиту сразу десяток, а то и больше наноспутников"
А теперь включим логику.
Запустили 10-20-30 штук одной ракетой. Проработали они 1 месяц и сдохли.
А дальше?
Настоящий спутник продолжит работу, а тут снова надо ракету запускать с новой порцией.
Пока что запуск ракеты крайне редко дешевле спутника, обычно существенно превосходит стоимость аппарата. А уж в случае с этими пустышками тем более.
А запускать надо ведь круг применения новинки— это дистанционное зондирование Земли, экологический мониторинг, прогноз землетрясений, исследования ионосферы
все это требует непрерывной работы.
Вот вам несоответствие рекламы и фактического положения дел.
Это как с нанотехнологиями.
Крику много, грантов и иных субсидий масса, научных званий не сосчитать, а реальных выхлоп десятилетий - пальцев хватит для подсчета.
А там уже и опасности от "нано" вылезли. | для Соэльди:
Запустили 10-20-30 штук одной ракетой. Проработали они 1 месяц и сдохли.
включите логику,вывод данных спутников бесплатный что в РФ что в США.
Он ведь не только у себя иностранные делегации встречает, но и охотно приглашаем за рубеж.
Например, в Токийском университете профессор СГАУ Игорь Белоконов принимал участие в работе международного симпозиума, посвященного вопросам создания наноспутников.
Чуть ранее профессор Игорь Белоконов участвовал в работе Пятого симпозиума по наноспутникам, который проходил в Институте гидродинамики фон Кармана в Брюсселе.
ото только и не хватает дальше спича : И как мы можем удивлятся что наши корабли терпят аварии когда в рядах наших ученых продолжают свою разлагающую прозападную подрывную деятельность такие люди. | для Мафр:
включите логику,вывод данных спутников бесплатный что в РФ что в США.
О чем бредим?
Как можно сделать ракетоноситель без затрат?
Любой старт всегда, даже при коммунизме, будет стоить каких-то затрат, даже если при коммунизме отменят деньги. | для Мафр:
вывод данных спутников бесплатный что в РФ что в США.
В этой теме постоянно и регулярно проявляют экономическую неграмотность.
ранее рассказывали небылицы о коммерческой космонавтике.
Пришлось объяснить, что деньги фирмам платит все равно государство, забирая их из карманов налогоплательщиков.
То есть коммерческая космонавтика есть лишнее звено между космосом и гражданином страны.
Теперь приходится объяснять, что каждая ракета, каждый спутник обязательно стоит денег.
А кто именно понесет расходы - непринципиально. Все равно расходы понесет государство, запустившее в космос что-то: людей, научную станцию, военный аппарат, коммерческий объект или кубсат.
Даже когда запуск не получается и в космос ничего не летит, затраты страны остаются. |
<<|<|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|>|>>К списку тем
|
