| Автор | Биржа, игры на рынке акций |
|---|
для Козак Василь:
разумнее было бы не персональный транспорт, а как раз общественный.
один автобус на 50 человек сильно экономичнее и занимает меньше места на дороге, чем 50 и даже 25 маленьких машинок.
только я вот не сторонник всей этой зеленой чепухи.
в каком-нибудь курортном или туристическом городе - может да, а в остальных..
это же прекрасное чувство залезть в какую-нибудь пердь за городом на личном авто или зимой уверенно месить снег лавируя между буксующих малолитражек. |
для Козак Василь:
обязательно напиши все это в ЕС. нас то за что? |
| залезть в какую-нибудь пердь меня вынесло ахахха |
для Козак Василь:
Все упирается в технологии и инфраструктуру. В первую очередь необходимо сделать чтобы электротранспорт был столь же удобен и практичен как и бензиновый. Но тут как раз самая засада, и это еще даже без эпопеи с производством и утилизацией аккумуляторов, там вообще мрак полнейший.
В советское время была развитая сеть общественного транспорта, что позволяло добраться куда угодно в городе. Это и сейчас экологичнее чем даже минимобили на 2 человека. |
| ну смотри у тебя есть авто на 4-5 человек ты что постоянно возиш всех 4-5 человек конечно нет ,так какой смысл в таком авто если оно используеться неефективно и разходует енергию с перебором и при этом много делает выброса СО2 да и еще места много занимает,в городе транспорт на 4-5 человек неефективный мало кто ездит в авто с 4-5 людьми так спрашиваеться зачем нужен в городе то такой транспорт ,надо делать на 1-2 человека менеее затратный и менеее габаритный сразу 3 проблемы решаються,1 економия ресурсов ,2 сокращения выброса СО2,3 уменьшаються габариты при этом увеличиваються места на парковку |
| я же не говорю чисто за електро транспорт ,можна же и бензу сделать или дизель но на 1-2 человека с меньшим мотором и меньшими габаритами,ресурсы на такой транспорт уменьшиться ,потребления бензы сократиться,выброс СО2 тоже сокращения,+ больше места в городе будет на парковку |
В советское время была развитая сеть общественного транспорта, что позволяло добраться куда угодно в городе.
я по молодости один раз перепутал 13 троллейбус с 8 (восьмерка была нарисована как |З) и уехал хрен пойми куда. дело было зимой и в окна не было видно, что за ними. телефонов тогда еще не было, как и такси..
незабываемые приключения. |
| ну можна и общественый транспорт только все в разумных пределах чтобы битком не забивались люди да и чтобы не ждать долго было ,чтобы всем удобно было ездить ,но в городе автомобили с 4-5 местами и разходом топлива от 7л и выше считаю неефтиктывными и вредными как для екологии так и для самого человека ,и надо переходить на транспорт на 1-2 человека |
надо переходить на транспорт на 1-2 человека
даешь трубы как в футураме! |
климат меняеться не в лутшую сторону и возможно этому повышению температуры способствует выброс много СО2 в атмосферу что может привести к катастрофическим последствиям,так что если люди захотят сократить масовый выброс СО2 то вольно невольно придеться сокращать потребления нефти в больших обьемах
Интересно, а это как? Всем миром перестать летать на самолетах, задвинуть машины навсегда в гараж, и вообще от всех нефтепродуктов отказаться?
В местечковых масштабах - да. Как в мегаполисах и промышленных городах это реализовать - фиг знает.
Да и не думаю, что весь мир это поддержит (с учетом того, как Байдены и Трампы всякие выходят из зеленых программ внезапно). |
пользуйся точками
И абзацами тоже. А то он только полный абзац всем предсказывает, а сам не пользуется =(
так что если люди захотят сократить масовый выброс СО2, то они могут об этом помолиться. На фоне естественной генерации углекислого газа всё, что создаёт человек - не более, чем нассавший в море во время дождя турист. Добро пожаловать в планетарные циклы потепления/ледниковые периоды.
Но против экономии нефти ради экономии ничего не имею, дело полезное. |
По поводу Нидерландов и Дании, которые тоже отказались платить за газ в рублях.
Суммарно у Газпрома на эти 5 отказавшихся стран чот около 27 млрд кубов выходит из поставляемых 150 млрд на всю ефропу.
Вроде выпавший объем как 1/6 (ну или около того), но газ по 1000 зеленых торгуется на титиэф, что в 3 раза выше чем годом ранее.
То есть как бы выпадающие объемы не так уж и страшны. |
| сокращать выбросы СО2 надо ,я считаю что такой транспорт был бы неплохим выходом именно в городах, пользоваться транспортом на 4-5 человек и при этом возить опу 1-2 человек в чем смысл то сжечь больше нефти с сделать больше выброса СО2 что ли и занимать кучу места на парковку .Вот кто живет в городе вот выйдете на улицу и посмотрите почти все авто на 4-5 человек ,а едет в авто всего 1 или 2 |
для New Life:
Суммарно у Газпрома на эти 5 отказавшихся стран чот около 27 млрд кубов выходит из поставляемых 150 млрд на всю ефропу.
Разве? Вроде на порядок меньше? |
для ПРТ:
полякам в 2021 году 10,58 млрд кубов ушло, холланду - 6,67, болгарам - 3,15, дании - 1,97, финам - 1,8.
Можно сюда англосов прибавить еще с их 1,7 млрд кубов.
Вот и считай) хотя как законтрактовано на 2022 - хз, там же контракты у некоторых стран истекали в этом году. |
для New Life:
Ну газ то лишний не возьмётся ниоткуда - так что будут Роттердамы+ очередные...
Короче надо будет смотреть итоговую продажу Газпрома в Европу, а не теоретические *отказы* от российского газа... |
для Козак Василь:
про московские Электробусы слышал? вот она, как раз-таки забота об экологии. правда, никто не говорит о проблеме утилизации батарей... |
да електробусы да может это и еще лутше в плане екологии но это скучно и совсем не интересно ,а вот транспорт компактный с крышей над головой и обогревом в холодную погоду и открытым верхом в жару на 1-2 человека как на електрике так и на топливе бензы и дизеля как по мне это будущее ,места будет занимать меньше ,разход енергии меньше и как раз под городские условия ,человеку и больше ненадо ,а возить пустые места при этом растрачивая ресурсы это глупо и неефективно.
Мы уже не втом мире жывем что можна ресурсы тратить направо и налево и выбрасывать в атмосферу много СО2 не думая о последтсвиях |
| меньше транспорта на дорогах - лучше |
| Эх, почувствовал санкции на себе. За утро бабушки мозг проели) Часть каналов с иностранных спутников выкинули. Причём в наглую, без уведомления разорвали контракты в одностороннем порядке. |
