| Автор | Начало космической эры |
|---|
для TEXHOMAH:
для bersir:
Простите, может вы мне разъясните взаимосвязь моего поста и этого события?) здравый смысл , логика и дороговизна космических запусков, заставляют искать пути удешевления запусков.
Одним из таких путей есть разработка стратегии многоразового использования пусковых установок.
Вы жен сами говоритеВремя показало, что пока одноразовые выгоднее по полезной нагрузке и затратам. ключевое слово пока.
Но как мы видим производители фалькона успешно работают в этом направление . |
для Мафр:
а вы уже говорили что мешает вам быть автором Википедии?
Я не участвую в иностранных проектах и не собираюсь состязаться с хозяевами таковых.
А тут дело именно в хозяевах.
Помните, что российские суды уже принуждали Википедию к порядку.
Но я то не российское государство и его структуры, а как известно борьба пользователя ресурса с администрацией этого ресурса всегда не в пользу пользователя. |
многоразовыми пуковыми установками пусковыми опечатка
Хорошая опечатка. ;)
для Эмплада:
И вновь о прозападной Википедии.
Чуть ранее в теме говорилось, что в статье "Список космических запусков в 2015 году" трое суток умалчивался успешный старт российского пилотируемого корабля "Союз ТМА-19М" к МКС, чуть менее трех суток умалчивалось о китайском и индийском стартах и написали о них только после того, как ЕКА (Европа) запустила спутники.
И кто мешает русскоязычным пользователям Википедии чуть энергичнее шевелить пальцами? Я не сильно ошибусь, предположив, что это банальная лень? |
для jura-khan:я бы сказал веселая опечатка ну да ладно.
В любом случае- одноразовые установки имеют ряд недостатков и от них придется отказаться как в свое время отказались от паровозов на угле, хотя кпд сгорания угля были доведены до совершенства.
Так и с пусковыми установками - неважно США или РФ, кто первым разработает работоспособную многоразовую установку, тот просто выбьет конкурентов с рынка за счет цены-качества . |
для jura-khan:
И кто мешает русскоязычным пользователям Википедии чуть энергичнее шевелить пальцами?
Тем, что появится хозяин Википедии или модератор или не знаю как там называют их блюстителя и напишет: "Такую" реакцию у меня вызывает... в нечистоплотных целях"
И уберет созданное, заменив на то, что нужно ему
А та бан или прекращение доступа к ресурсу.
Все элементарно.
Еще раз напомню, о том, с каким трудом пробивалось решение российского суда.
Пользователю добиваться своего видения проблемы путем предупреждения о закрытии ресурса в случае неисполнения - недоступно.
Я не сильно ошибусь, предположив, что это банальная лень?
Вы ошибетесь сильно.
Скажем, меня в лени обвинить сложно.
Но, бессмысленного я не делаю, разве лишь по приказу.
Но это ведь кто на что подписывался. |
для jura-khan:
И кто мешает русскоязычным пользователям Википедии чуть энергичнее шевелить пальцами? Я не сильно ошибусь, предположив, что это банальная лень?
там же хозяева иностранные, они ж мешают.
Хотя отмазка отличная. |
для bersir:
здравый смысл , логика и дороговизна космических запусков, заставляют искать пути удешевления запусков.
Одним из таких путей есть разработка стратегии многоразового использования пусковых установок.
По-вашему NASA не дружит ни с логикой ни со здравым смыслом )
кто первым разработает работоспособную многоразовую установку, тот просто выбьет конкурентов с рынка за счет цены-качества
Уже писал вам, что челноки Земля-орбита-Земля - тупиковая ветвь.
Наса после окончания космогонки свернула этот проект и с удовольствием использует "невыгодные" с вашей точки зрения как эксперта российские носители.
Когда человечество освоит орбиту до такой степени, что сможет стартовать с нее - тогда космос действительно приблизится.
На данный момент, земляне напоминают муравья, которая из-за поверхностного натяжения никак не может выбраться из капли.
Если для вас многоразовые корабли откровение - погуглите программы NASA 40-летней давности... |
Уже писал вам, что челноки Земля-орбита-Земля - тупиковая ветвь.
ну челноки в том виде что есть сейчас мб действительно экономически не выгодны. Направление на многоразовые ступени перспективнее смотрится.
Хотя это еще вопрос что там рабочее осталось. |
| Поздравляю всех с новой эрой человечества в эпохе космонавтики! |
Хотя это еще вопрос что там рабочее осталось.
Хоть один, в отличие от восторгаста 75 думающий... |
для Мафр:
там же хозяева иностранные, они ж мешают. Открою вам жуткий секрет - стюардов, представителей Фонда Викимедиа и Джимбо в Русскоязычной Википедии не видели... дайте-ка сосчитать... да, с момента ее создания. |
для Эмплада:
Тем, что появится хозяин Википедии или модератор или не знаю как там называют их блюстителя и напишет: "Такую" реакцию у меня вызывает... в нечистоплотных целях"
И уберет созданное, заменив на то, что нужно ему
А та бан или прекращение доступа к ресурсу.
Все элементарно. Да вам надо срочно бежать в Комитет Телепатов, а то они такое дарование пропускают! |
Чуть ранее в теме говорилось, что в статье "Список космических запусков в 2015 году" трое суток умалчивался успешный старт российского пилотируемого корабля "Союз ТМА-19М" к МКС, чуть менее трех суток умалчивалось о китайском и индийском стартах и написали о них только после того, как ЕКА (Европа) запустила спутники.
Зато любой может в статье полюбоваться на информацию про запуск 7 спутников при помощи американским ракетоносителем Фалькон-9 FT.
А ведь прошли считанные часы. Спасибо, поржал. То-есть все должны высунув язык на скорости 100000000000000000000 км. в час бежать сообщать об очередном банальном запуске, ничем не отличающемся от кучи точь-в-точь таких-же запусков ранее, но при этом просто возмутительно, что своевременно отреагировали на запуск спутников к орбите, осуществленный Частной компанией, что и делает его уникальным. Спасибо, хорошее настроение на жизнь с хвостиком вперед мне обеспечено. |
| Ха-ха, действительно смешно, такая теория заговора))) как будто в Русской википедии нет ничего опаснее запуска российских, китайских и индийских спутников, про которых вдруг нужно было зачем-то замолчать :-)))))))))) |
для Мафр:
там же хозяева иностранные, они ж мешают.
Да разве только там. |
Хотя это еще вопрос что там рабочее осталось.
Теперь компании нужно продемонстрировать, сможет ли она починить ракетную ступень с малыми затратами, а потом снова ее запустить. Космические шаттлы NASA были многоразовыми, но требовали целую армию сотрудников, которые их обслуживали. SpaceX должна продемонстрировать, что сможет делать это эффективно и постоянно. Впрочем, ночное успешное приземление было, бесспорно, самым сложным этапом.(с)
будем дальше посмотреть. |
для Мафр:
Теперь компании нужно продемонстрировать, сможет ли она починить ракетную ступень с малыми затратами
А ведь дело совсем в ступени как таковой, хотя и она после перенесенных перегрузок требует пристального внимания, а в двигателе.
двигатель надо будет полностью перебрать, провести испытания и по новой аттестовать.
Специалисты давно указывают, что все эти процедуры могут оказаться дороже, чем изготовление новой ступени.
Само собой, фирма будет скрывать издержки и рекламировать свои достижения, но коммерческие договора быстро раскроют истинную цену достигнутого. |
для TEXHOMAH:
Уже писал вам, что челноки Земля-орбита-Земля - тупиковая ветвь.
Смелое заявление, вот только не совсем верное.
Верным оно будет при добавлении слов: на современном уровне развития космической техники.
Уже сегодня челнок был бы построен с гораздо более выгодным экономическим результатом.
А как тогда понимать:
Гермес (ЕКА) последние испытания двигателя прошли в 2012 году
HOPE (Япония) в 2003 году под него построен стартовый комплекс
Skylon (Англия) в 2013 году правительство инвестировало в проект (двигатель) 60 млн. фунтов стерлингов
Шэньлун (Китай) - космоплан проходит атмосферные испытания
"Русь" (Россия) - частично многоразовый
"Орион" (США) - частично многоразовый
IXV (ЕКА) - многократного действия, но беспилотный в феврале 2015 года осуществлен первый суборбитальный полет
PRIDE-ISV (ЕКА) - полноценный многоразовый корабль на базе IXV после отработки всех технологий
Вроде бы весь мир не очень то забросил идею |
для Эмплада:
Самое выгодное: орбита-космос.
Что на современном уровне развития космической техникина современном уровне развития космической техники пока недостижимо... |
для TEXHOMAH:
Самое выгодное: орбита-космос.
Это бесспорно.
И уж совсем, к сожалению, бесспорно ваше - пока недостижимо.. |
