Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|>|>>
| Автор | Сечин назвал электромобили угрозой экологии |
|---|
для veterinar:
у нас под боком куча энергии лежит.. бери не хочу.
Возможно и лежит, и даже над головами светит.
Только вот руки коротки, чтобы эту энергию взять.
Интересно даже:
1992 год мощность электростанций, сжигающих органическое топливо, составляла 64,5% от мощностей всех электростанций мира
2014 год мощность электростанций, сжигающих органическое топливо, составляла 65,9% от мощностей всех электростанций мира
Вот так вот.
Прошло 22 года так называемого прогресса человечества, а доля тепловых электростанций в мировой экономике возросла
Так что я живу в XXI веке, только смотрю на мир не через розовые очки. | для Foenstein:
Очень забавное заявление. Вы путаете номинальную мощность двигателя и потребляемую
Очень забавное заявление.
Укажите мой пост, где я писала про номинальную мощность двигателя и потребляемую мощность двигателя и потребляемую
А вот если таковых постов нет, то и путать я ничего не могу по определению.
Зато вы свои выдумки приписываете мне, а потом лихо себя же и разоблачаете.
Очень забавное заявление. | для Соэльди:
Укажите мой пост, где я писала про номинальную мощность двигателя и потребляемую мощность двигателя и потребляемую
пост 152 | для Foenstein:
пост 152
Чё врать то?
Там нет слов номинальную мощность двигателя или отребляемую мощность двигателя | для Соэльди:
Там нет слов номинальную мощность двигателя или отребляемую мощность двигателя
ахах) все верно, Этих слов нет, потому что вы перепутали потребляемую и номинальную мощность двигателя. | для Соэльди:
посчитать номинальную мощность всех автомобильных двигателей несложно, просто сложив данные с авторегистров, а потребляемую мощность вы никак не посчитаете, поэтому Чё врать то? | | По чаще заставьте её пересчитать свою ахинею, может чему нибудь научиться | для Foenstein:
все верно, Этих слов нет
Вот на этом и закончим диалог.
Вы признались в своем вранье и клевете, я вас услышала. | ля Соэльди:
если мы полностью откажемся от использования электроэнергии, причём везде, то мы сможем перевести на электропривод лишь 1%, а в лучшем случае 3% автомобилей.
Вывод планетарного масштаба, но космической глупости) | для Соэльди:
все верно, Этих слов нет
Вот на этом и закончим диалог.
Ок, раз вам так трудно понять разницу между потребляемой и номинальной мощностью двигателя. | для Balmung:
зачем перегибы?
ну не я же предложил выпилить всех экстремистов и раздолбаев
хоть на отдельно взятом острове Пасхи... | Там ещё археологи исследуют памятники древних цивилизаций, остров занят
Зачем на остров Пасхи когда есть такой прекрасный край Тайга? | Я бы сказал, что Сечин прав насчет того, что нужно избавляться от грязной электроэнергии, но почему все контр-аргументы сводятся к тому что добыча электроэнергии "грязная"?
А добыча нефти и ее переработка + траспортировка чистая? Не считая уже выхлопные газы от двс
Понятное дело, что ТЭС сильно засоряют окружающую среду, но мир стремится к экологичной электроэнергии. Солнечные панели как раз продвигает Илон Маск если я не ошибаюсь
+ Африка станет крупнейшим экспортером электроэнергии
http://rusjev.net/2017/01/18/afrika-stanet-krupneyshim-eksporterom-elektroenergii/ | | Штука в том, что из-за таких алчных мудаков как Сечин вся Сахара до сих пор не солнечная электростанция. Зато все черно-золотые моря засраны | 1992 год мощность электростанций, сжигающих органическое топливо, составляла 64,5% от мощностей всех электростанций мира
2014 год мощность электростанций, сжигающих органическое топливо, составляла 65,9% от мощностей всех электростанций мира
ну все правильно.. развитые страны переходят на экологичное электричество, а всякие отсталые "сверхдержавы" до сих пор коптят небо своим углем. Поэтому то процент не снижается.. | Не читал все комментарии, но согласен с Клешнеруким:
По сравнению с конным экипажем, бензиновые авто просто ядерная бомба
Насчет Сечина...
Если Сечин, когда высказался о вреде электронных автомобилей в микрофон, использующий "грязное" электричество, спустился по лифту, тоже действовавшего на "грязном" электричестве, сел в автомобиль не только с "грязным" электричеством но и грязным бензиновым двигателем, приехал домой и включил телевизор, компьютер, кипятильник... с "грязным" электричеством, а также по смартфону, заряженным "грязным" электричеством треплется о своих делах... то его утверждения о вреде "грязного" электричества и его использовании в электромобилях - это не просто демагогия, это - злостный поклеп на самого себя хотя бы.:)
Развитие технологий не может идти в сугубо научных лабораториях. Если электромобили постепенно будут конкурировать с обычным транспортом, то и их развитие и совершенствование будут и дальше развиваться. Если, те же проблемы с литием окажутся не решенными, то электрический автомобиль умрет сам "естественной" смертью. | Литий-ионники фигня просто, неэкологичные и мощность удельная низкая.
Будущее за проточными батареями в электромобилях.
Согласен с постом 176 - специально для э/м еще не построена ни 1 электростанция и сабжи используют ровно ту же электроэнергию, что и остальные потребители. А по поводу якобы низкого их КПД - так у ДВС КПД явно ниже при переводе топлива в энергию, чем при работе электростанции. Проблема снижения удельной доли угля в энергосистеме не имеет отношения к э/м. | Солнечные панели
Как их использовать в дальних уголках галактики, где нет солнца?
Это тупиковый вариант. | для SpiritHorse:
солнце есть везде | для ВозмездиеАда:
Если Сечин, когда высказался о вреде электронных автомобилей в микрофон, использующий "грязное" электричество, спустился по лифту, тоже действовавшего на "грязном" электричестве, сел в автомобиль не только с "грязным" электричеством ну и так далее
И что следует из вашего пассажа?
Только то, что Сечин живет в этом мире, а не ином, но честность не позволяет ему закрывать глаза на окружающее.
Потому он называет вещи своими именами и не пытается подыграть самомнению детишек из интернета, которые витают в грезах.
Потому ваш пост это не просто демагогия, это - злостный поклеп на Сечина и на самого себя хотя бы
электрический автомобиль умрет сам "естественной" смертью. и это ясно любому, знакомому с историей развития техники.
Кстати напомню вам явно незнакомое (вы тут все любите говорить о том. что не знаете, а потому постоянно приходится то давать определения слов, вами используемые, то цифры, а теперь вот историю).
Электромобиль появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания. Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году.
В 1899 году в России в Санкт-Петербурге русский дворянин и инженер-изобретатель Ипполит Романов создал первый русский электрический омнибус на 17 пассажиров.
Специальный рекордный электромобиль с пулевидным кузовом La Jamais Contente 29 апреля либо 1 мая 1899 года, управляемый гонщиком Камилем Женацци, первым преодолел 100-километровый барьер скорости на суше. Официальный рекорд скорости составил 105,882 км/час.
В первой четверти XX века широкое распространение получили электромобили и автомобили с паровой машиной. В то время из всего числа автомобилей США 38% имели электрические двигатели, 40% - паровые, 22% -бензиновые
Но... электромобиль благополучно сдох, так сама идея дурацкая. Мы все знаем, какие сейчас автомобили у пользователей.
Возрождение интереса к электромобилям произошло в 1960-е годы из-за движения "зеленых" (экологических проблем автотранспорта), а в 1970-е годы подогрелся и из-за резкого роста стоимости топлива в результате энергетических кризисов (кое-какие страны на этот бабло сшибали).
Кто стал закоперщиками потребления электромобилей?
Само собой элита ради пиара: основной массой пользователей в США стала голливудская богемная публика.
Однако после 1982 года интерес к электромобилям снова спал... невыгодно и пользы никакой.
Теперь новая волна из-за затаривания рынка автомобилей. Концернам требуется новая идея транспорта, чтобы можно было выкинуть на свалку миллиард авто, имеющихся сейчас, и вместо них выпустить тот же миллиард электромобилей.
Само собой такое пройти не может, ибо покупатель хоть и одурманен рекламой, но не конченный же он...
Потому идут "сверху", путем официального запрета двигателей внутреннего сгорания под умышленным предлогом борьбы за экологию. |
<<|<|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|>|>>К списку тем
|
