Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7
| Автор | Выбор машины. Поделитесь мыслями, опытом. |
|---|
Ну, отчасти, критерии машины еще зависят от работы.
К сожалению, мои доходы, расходы, имущество и обязательствах имущественного характера из-за 79-ФЗ находятся в общем доступе. Политика организации такая, что ты должен соответствовать своей должности.
К сожалению, бюджетный сегмент, каким бы он не был хорошим и надежным, отпадает. | бюджетный сегмент, каким бы он не был хорошим и надежным
Яж говорю - гелик! | | Не бери с рынка и не бери китайцев-остальное на твой карман и здравый смысл | все что дешевле 20кк - это не машина! )
сейчас нормальную машину за нормальные деньги не купить (( | для Rexs:
А что Вам корейцы? Дорогое обслуживание, дорогие запчасти. Ездят лучше? Да не факт.
Солярис по крайней мере ездит) У друга куплен в прошлом году летом, пока проблем не возникало. Брал лет на 5, потом под продажу. Чем старше авто, тем больше будешь в него вкладывать и тем больше головной боли. Лучше купить новьё за 700т, отъездить 5 лет без каких-либо проблем и продать за 350-т. Чем купить корейца б.у. за 700т и в ближайшие 5 лет выложить ещё 500т на ремонты и поиметь с него кучу головняка.
Ну вот по этому поводу я бы поспорил. Я специально сделал акцент на японцах, т.к. приглянулся к Теане и очень хотел обсудить эту машину (жаль, что пока еще владельцы не объявились), а потом уже послушать опыт других людей и покататься, посмотреть другие машины.
Есть мнение, что японцы еще стараются делать машины качественно. И отчасти оно так. Я человек такой, немного дотошный, и мазду брал не случайно. В 2015 году взял ее за такой же ценник и был уверен, что при бережной эксплуатации и вниманию к машине, проблем с ней не будет.
Лазая по тематическим форумам, я рад за владельцев более взрослых фиников и лексусов, которые с удовольствием ездят, ухаживают и не знают проблем. На работе у нас у большей части руководства служебные машины - камри и тоже, машинам хоть бы хны. | я сейчас женщине выбираю масинку. Думаю взять фабия комби или киа сид св. Ей лучше универсал или хетчбек, высокую рассаду возить. В седане не повозишь.
Брать будет только новую.
Шкода, чем лучше против киа, у шкоды полная оцинковка, 12 лет гарантии от сквозной ржавчины. У Киа частичная оцинковка, низ дверей, днище и что то еще | Покупать надо новую.
Это тоже лотерея, но шансы выиграть в ней существенно выше, чем когда берешь Б/У (если не у проверенных знакомых).
Да, и не зная стиля езды, задач, для которые берется машинка (по вместимости, проходимости, чувствительности к ямами), бюджета на обслуживание и т.п. что-нибудь посоветовать трудно.
Много факторов.
Знакомого на Северном Кавказе, например, выперли с работы, когда он купил себе тачку круче чем у директора.
Я б за такую цену взял новый Солярис и не играл в "Угадай, почему прежний хозяин срочно сливает такую крутую машину". | | Я б хотела Хаваль. | 12 лет гарантии от сквозной ржавчины.
хорошо рекламируют) Пусть там зацвела, тут рыжики, ничего, не сквозная же :) | для Skoragh:
там зацвела, тут рыжики, ничего, не сквозная же :)
Тем не менее, полная оцинковка . Если машина не битая, то и не будет цвести. А новая не может быть битой) | для Skoragh:
Киа на 9 лет гарантию дают от сквозной ржавчины, что тоже хорошо | Если машина не битая, то и не будет цвести. А новая не может быть битой)
Скажи это новым УАЗикам) | для Anaremix:
Скажи это новым УАЗикам) Насчет Уазиков не знаю, там оцинковка частичная или полная, каким способ наносится | | Покупать надо новую. с бюджетом 800 реально. | для Anaremix:
посмотрел, например УАЗ Патриот - полная гальваническая оцинковка, должно 11 лет не ржаветь особо
http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/yaz/ | | УАЗ Патриот 2017 | Помню, Иж Ода в свое время рекламировали, что кузов оцинкованный :-)
Тем не менее она все равно больше походила на ведро. | для Foenstein:
должно то оно, конечно, должно | | к линейке саабов присмотрись - наверняка найдешь что нибудь. | для Foenstein:
Про уаз патриот. Был у нас бу 13 года. Задняя дверь уже дает о себе знать.
Так что, увы и ах |
1|2|3|4|5|6|7К списку тем
|
