Автор | Lada X-Ray |
Вот щас смешно было ^_^
)) |
для Я Эш:
не так категорично. то что сейчас предлагает мировой автопром уже далеко не то что было лет 20 назад. если тогда автомобили делались с запасом прочности для создания имиджа фирмы то теперь производители сдулись и толкают одноразовое фуфло. отечественный же автопром наооборот отказался от политики впаривания фуфла и стал больше внимания уделять качеству автомобиля. итоги такого подхода на лицо. |
Аналитическое агентство "Автостат" сообщило, что в России стали покупать больше отечественных автомобилей. В марте продажи российских авто выросли на 8,6 процента, а рост российского авторынка составил в целом 1,8 процента.
По автомобилю строению Россия находится на 15 месте в мире и на пятом(если Турцию Европой считать) в Европе.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_motor_vehicle_production |
Эксперты выяснили, что в прошлом месяце в России продали 41,9 тысячи новых авто отечественного производства. Это 26,2 процента от общего объема авторынка.
Самый большой рост продемонстрировала марка Lada. Ее продажи в марте выросли на 10 процентов.
п/ф ну скучно ж подаем)))
---
Согласно полученным результатам, в 16 российских городах-миллионниках лидерами рынка являются шесть моделей, при этом сразу в 5 из них первенствует LADA Granta. Наибольшее предпочтение этому автомобилю отдали жители Казани (200 шт.), Перми (189 шт.), Краснодара (183 шт.), Волгограда (121 шт.) и Омска (59 шт.). LADA Vesta лидирует в модельных рейтингах Екатеринбурга (214 шт.), Самары (186 шт.), Воронежа (159 шт.) и Челябинска (153 шт.). Жители Нижнего Новгорода, Уфы и Новосибирска предпочли другим моделям KIA Rio (143, 113 и 113 шт. соответственно). Hyundai Solaris возглавил рейтинговые таблицы в Санкт-Петербурге (750 шт.) и Ростове-на-Дону (124 шт.). У жителей Красноярска самым популярным по итогам января – февраля оказался кроссовер Hyundai Creta (290 шт.), в Москве – Volkswagen Polo (1138 шт.).
---
так то повеселее буит. |
для Ляпс:
Отсыпь немного, чтобы я посмотрел на мир твоими глазами.
Производители удешевляют производство и считают деньги. Насчёт поломок ВАЗа - ломаться стали меньше, но дороже. Например, сальники почти не текут, но бошки и движки 1,8 меняем за милую душу |
для Я Эш:
бошки и движки 1,8 меняем за милую душу
ну знаю есть такое слабое место, выкинуть этот движок уже давно пора тут даже сравнительная дешевизна не спасает. |
для Ляпс:
выкинуть этот движок уже давно пора
Щас вроде как перешли на новый маслонасос, должно стать получше. Но конструктивно движок неплох. Хотя бы не "реновская" восставшая мумия :) |
Наши машины делают из чермета, первичный металл не используется. И НДС на каждую деталь, каждый проводок + наценки барыг, напрямую у производителя не купишь. Поэтому дорогие такие. Иномарки платят бешеные налоги за импорт, поэтому дорогие, но наши тазы с ними по ценам сравнялись... Грёбаная нива 650к стоит, в ней ничего нету и сыпется вся постоянно, ей красная цена тыщ 300. Завалили бы рынок машинами от 300 до 500к, и иностранный автопром в России умер. |
для Я Эш:
Но конструктивно движок неплох
подозреваю мы про разные движки говорим, я про 2130, а ты видно про 21179. |
для Ляпс:
Точно. 2130 уже много лет на конвейере не используют. А 21214 - да, давно пора выкинуть |
для Steel Dragon:
Зато наш уазик не так то просто уничтожить:) |
Зато наш уазик не так то просто уничтожить:)
хахаха. ты это,... ахаха,... наверное никогда.... ахаха
ну я даже написать не мог... ахахаха |
Смотрела ролик где пальцем прогибают пороги на X-Ray |
для __DestroyeR__:
Там уничтожать нечего, он изначально рванина) |
почитаешь такой топ и такое чувство что у всех в ГВД БМВ и мерседесы )) |
для Panoff:
А на деле - пешкарусы |
чего это сразу пешкарусы? Летом я на велике катаюсь! Зимой и в непогоду на автобусе! |
о теперь производители сдулись и толкают одноразовое фуфло.
у меня был мерин старый, в нем даж сидеть приятно.
а на новом покатался, как на табуретке и пластиком воняет.
кроме гаджетов встроенных ничего хорошего.
икс рей кстати это стати гамма лучи)))) |
ток на вазе могли так машину назвать |
это не машина. |