| Автор | Volkswagen — В С Ё? |
|---|
для kapral47:
Скоко людей так сказать деградирующий по жизни покупают Ладу, это что в голове должно быть чтоб купить Ладу. Хотя откуда статистика эта цифирки у нас прекрасно делают какие надо. У меня лично ни одного знакомого нет кто бы купил Ладу
Так школьникам и не продают :) |
для SpiritHorse:
Планировали, завтра с профсоюзом переговоры, профсоюз против. |
| Для сравнения в китае у фольксваген 39 заводов, примерно 90к сотрудников, и 50 лямов клиентов. |
| хитрят комерсы из "Фоксваген"...о китайских заводах немного молчат... |
детали стоят недорого относительно мерседеса.
внимание! не для рукожопов! это надо сборщикам сказать. |
| Та всё наладится. Он вкатили пошлины Китаю под 50%.. глядишь- и поездим ишо на пассатах). |
для TATb:
Для сравнения в китае у фольксваген 39 заводов, примерно 90к сотрудников, и 50 лямов клиентов.
гы гы ЕС вводит 40% пошлину на ввоз китайских электромобилей.
Интересно что станет с европейскими марками в Китае? , я предлагаю Китаю их национализировать! |
| Закрыли и хорошо. |
| Кстати как дела у Порше и Ламборгини? |
для Ooo-ooO:
ну счас не знаю раньше вроде порш делал порядка 50.000 авто в год, по факту это не так то и много и это премиум сегмент, владельцам которого цена на авто не так критична как и на газ, эл-во. или бензин, у феррари думаю масштаб про-ва ещё меньше раз в десять чем у порше, там ещё меньше зависимость |
для Ooo-ooO:
Кстати как дела у Порше и Ламборгини?
поршем владеет Volkswagen, наверное, у них так же.
а Ламборгини свой трактор Кадырову подарили. наверное, тоже взятка. а может и врут) |
Lada
после сборки обработать напильником
для пейздесь:
Не автолюбитель ни разу. Но, эпизодически пассажир.
Так что право на мнение тож имею.
Лада Гранта.
Не удалось найти десять отличий от европейских
одноклассников. Сидя на правом переднем.
В принципе, то же самое. У Логана даже салон скучнее.
А вот за обслуживание и ресурс не скажу, ессно.
Поскольку, не в курсе. |
феррари
Выкатили F-80.
Порш тоже 911 ну типо новый представил.
Ламборгуни Temerario недавно выкатили. |
Логана даже салон скучнее.
Так логан какого года? |
Так логан какого года?
рода россомах |
| Renault не будет выпускать Logan под своим брендом. Решение производителя связано с желанием вывести бренд Renault в более дорогостоящую категорию. |
с желанием вывести бренд Renault в более дорогостоящую категорию.
смешно, рено всегда была в среднем сегменте максимум что у них был это бизнес-класс, уровень опель , фольксваген(кстати те с крутейшим фаэтоном в свое время провалились именно по тому что шильдик фольксвагена не убрали с него) |
Renault не будет выпускать Logan
где его держат - мы ворвёмся и освободим с нами дедпул |
фольксваген(кстати те с крутейшим фаэтоном в свое время провалились именно по тому что шильдик фольксвагена не убрали с него)
Ну так Порш Кайен, это по сути тот же Фольц Туарег. База у них одна. Начинка разная. Ну и ПОООООРРРШШШ!!!! :))
Фаэтон не смогли норм докрутить в своё время. Слишком замахнулись. Как та же Аура. |
рено всегда была в среднем сегменте максимум что у них был это бизнес-класс, уровень опель ,
Ну у них и спорткары гоночные есть. Они не совсем на дне. |
