| Автор | Volkswagen — В С Ё? |
|---|
Компания закрыла сразу 3 завода в Германии, а на остальных сократят производство.
Volkswagen стремится оптимизировать расходы из-за жесткой конкуренции с дешевыми китайскими автомобилями.
По данным СМИ, у других автогигантов BMW и Mercedes-Benz ситуация не лучше: их прибыль от продаж падает. Если Volkswagen закроет заводы, это будет первый подобный случай за 87 лет существования. |
для Joladat:
ну и бог с ними.сами виноваты со своими санкциями |
| А сейчас бы продавали свои авто у нас. Россияне любят VW. Но они "назло бабушке отморозили уши"))) |
Вы же понимаете, что проблема не в отсутствии российского рынка?
Кажется, нет. |
| Потерять рынок сбыта для продавца этот не проблема?) |
для Avel:
Вы же понимаете, что проблема не в отсутствии российского рынка? потому что "Сила Сибири" работает, а "северный поток" нет. Ну и "зелёные" ДБ. А так то российский рынок не причём, совсем :) |
Компания закрыла сразу 3 завода в Германии, а на остальных сократят производство.
Вроде как они переехали к хозяину, но в Германии да, закрылись |
для Avel:
Вы же понимаете, что проблема не в отсутствии российского рынка?
Кажется, нет.
Дешёвых энергоносителей из РФ нет.
Продавать в России свои авто нельзя.
Многие нужные ресурсы для производства приходится везти из третьих стран и в обход России, что выходит дороже.
А так у них нет проблем, да. Российский рынок вообще не важен, говорили они, закрывая три завода. |
| Просто они, как и многие, пару лет назад взяли курс на электромобили. Причём так серьёзно туда упоролись, на все бабки. И оно нифига не окупилось, а лишь продолжает приносить убытки. |
Россияне любят VW.
Статистика продаж Volkswagen:
https://clck.ru/3EGA9x
Россия,
2021г: 91 125
2022г: 18 654
2023г: 1 202
2024г: 0
Китай,
2021: 2 337 301
2022: 2 399 650
2023: 2 228 635
США,
2021: 375 031
2022: 301 069
2023: 329 029
Статистика продаж брендов авто в России:
https://clck.ru/3EGC7Q
2021, Lada: 350 714
2022, Lada: 188 645
2023, Lada: 352 572
Судя по статистике, россиянам глубоко плевать на автомобили иностранного производства. Лидером продаж является Lada. |
| таксистам нужно выдавать ладу приори, а не китайцев))) |
| Выкупят китайцы, как вольво. |
| 6 типа в рф все ок? С колен поднялась? |
| 9 Пост прав. Там серьёзно вложились в электрички. Так ещё их заставили новые движки под Евро-7 разрабатывать. А окупаемость не 1 годик. Потеря рынка РФ сыграла конечно, но это не критично. + WAG это не только ВульфВаген, там 12 марок. И разработки в каждой сфере, не 3 немецких гульдена стоят, а окупаются годами. |
| На самом деле наоборот, сокращение доходов от отсутствия доступных электроавто, хотя обывателю имеет ли фолкс прибыль 49 миллиардов или 39,9 абсолютно параллельно. Уже не припомню сколько в 23 году было сколько менеджменту и акционерам выплатили? |
Компания закрыла сразу 3 завода в Германии, а на остальных сократят производств
На которых производили электромобили, которые государством дотировались. Перестали дотироваться - проиграли конкуренцию аналогичным китайским. Так что ещетпотрепыхаются пока |
Lada
после сборки обработать напильником |
для Don de Vata:
Скоко людей так сказать деградирующий по жизни покупают Ладу, это что в голове должно быть чтоб купить Ладу. Хотя откуда статистика эта цифирки у нас прекрасно делают какие надо. У меня лично ни одного знакомого нет кто бы купил Ладу |
для kapral47:
очень просто - покупаешь ладу и сам её чинишь
детали стоят недорого
внимание! не для рукожопов! |
Если Volkswagen закроет заводы
омпания закрыла сразу 3 завода
Так закрыли или закроют? |
