Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|106|107|108|109|110|111|112|113|114|115|116|>|>>
| Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! |
|---|
Получены первые снимки Марса с камеры российско-европейской миссии ExoMars-2016, сообщили в четверг в пресс-службе Европейского космического агентства (ЕКА).
«ExoMars на этой неделе сделал первые снимки Марса в рамках подготовки к прибытию на Красную планету в октябре», — говорится в сообщении.
В момент съемки сделавший снимок аппарат Trace Gas Orbiter находился на расстоянии в 41 миллионов километров от Марса. Как отметили в ЕКА, полученные снимки «не идут ни в какое сравнение» с изображениями, которые будут получены миссией по достижению планеты: «Тем не менее это — важный этап для команды».
ExoMars-2016 представляет собой уникальный совместный проект Европейского космического агентства (ЕSA) и госкорпорации «Роскосмос». В ходе первой миссии орбитальный модуль Trace Gas Orbiter (TGO) изучит малые газовые примеси атмосферы и распределение водяного льда в грунте Марса, в том числе, используя российское научное оборудование, разработанное в Институте космических исследований РАН. Ожидается, что демонстрационный десантный модуль Schiaparelli отработает вход в атмосферу и осуществит посадку на поверхность Красной планеты.
Второй этап миссии намечено реализовать во время следующего запуска в 2020 году, когда на Марс планируется доставить полноценный спускаемый модуль и марсоход. Благодаря реализации второго этапа миссии ExoMars у Европы и России может впервые появится возможность пробурить почву Марса на два метра в глубину.
http://sdelanounas.ru/blogs/79120/#cut | Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) и ФГУП «Росморпорт» подписали акт передачи головного дноуглубительного судна проекта TSHD1000 «Соммерс».
Земснаряд после успешно пройденных ходовых испытаний 10 июня покинул заводскую гавань и отправился в порт приписки г. Астрахань. Отметим, что порт приписки определяется заказчиком в соответствии с актуальными на данный момент для судна задачами.
Это будет первое судно, построенное по голландскому проекту TSHD 1000 (проектант — Damen Shipyard Gorinchem) для работы в акваториях и на подходах к морским портам в России. Рабочая конструкторская документация судна выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Еще два дноуглубительных судна проекта TSHD 1000 Завод «Красное Сормово» планирует передать «Росморпорту» до конца 2016 года.
Напомним, что контракт на строительство и поставку судов проекта TSHD 1000 был подписан Росморпортом и заводом «Красное Сормово» в апреле 2014 года при содействии Группы компаний «Морские и нефтегазовые проекты» (МНП).
Основные характеристики судна: длина — 62,6 м, ширина — 14 м, осадка — 4,25 м, объем трюма — 1000 куб. м. Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2°С до +20°С.
Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dredger.
http://sdelanounas.ru/blogs/79122/#cut | для Мерамедонец:
а вот это меня вообще не интересует, что могу там кому то разонравится
А вот коль вам не интересно мнение иных игроков о себе, то не читайте нравоучений другим участникам обсуждения.
Знаете такую пословицу: "Не говорите, что мне делать и я не скажу, куда вам идти"? | ФГУП «Росморпорт» подписали акт передачи головного дноуглубительного судна проекта TSHD1000 «Соммерс».
Земснаряд после успешно пройденных ходовых испытаний 10 июня покинул заводскую гавань и отправился в порт приписки г. Астрахань. Отметим, что порт приписки определяется заказчиком в соответствии с актуальными на данный момент для судна задачами.
такое кстати и на СМП не помешало)) | для Соэльди:
А вот коль вам не интересно мнение иных игроков о себе, то не читайте нравоучений другим участникам обсуждения.
я этим не занимался, это твоя прерогатива.
Знаете такую пословицу: "Не говорите, что мне делать и я не скажу, куда вам идти"?
это не пословица :) к тебе это тоже относится :) | 16 июня, в день 91-летия Международного детского центра «Артек» состоялась передача реконструированного теплохода «Артек» руководству лагеря.
Он прибыл из Севастополя накануне заезда летней смены. Прогулочное морское судно проекта 14301, водоизмещением 150 тонн, построено в 1989 году. Ремонт выполнен северодвинским Центром судоремонта «Звездочка». Специалистами были выполнены очистка корпуса «Артека» и его ремонт с заменой отдельных листов обшивки, окраска. Отремонтированы или заменены узлы винто-рулевой группы, забортной арматуры, восстановлены все судовые системы, в том числе большая часть кабель-трасс и электрооборудования.
«Артек» также получил новые главные и вспомогательные двигатели, современное навигационное и радиооборудование. После тщательной дизайнерской проработки был произведен ремонт пассажирских салонов и пассажирской верхней палубы — там севастопольские корабелы смонтировали новые сидения и мебель, вследствие чего не только возросла комфортабельность, но и увеличилась до 219 человек пассажировместимость судна.
Заново было произведено остекление салонов и ходовой рубки. Над пассажирской палубой был натянут прочный тент, а по бортам теплохода размещены логотипы «Артека». Особое внимание в ходе модернизации судна было уделено спасательным средствам. Для судна приобретены качественные спасательные плоты и другое необходимое оборудование, сообщили в пресс-службе «Артека».
http://sdelanounas.ru/blogs/79123/ | вспомнился анекдот:
- А вот по вашему, Изч, что было раньше - яйцо или курица?
- Фима, при Сталине были и яйца, и курицы.. | для Мерамедонец:
для Соэльди:
Не ссорьтесь.
В этой теме вы неплохо друг друга дополняете. Заодно и баланс соблюдается мирных и военных достижений. Культурных и экономических хотелось бы побольше - отражающий стабильный рост всего и вся. Или даже его предпосылки.
А так - интересно | для Vocial:
вспомнился
Фима, при Сталине были и яйца, и курицы..
И мне вспомнилось про Фиму, но уже не анекдот.
«Я рассказываю, а сам понимаю, что если пшеки завтра начнут махать шашками, им не светит.
И бундесам не светит. И китаезам. И пиндосам.
Никому.
И не из-за моих бойцов и Фимы с его идеями.
Не из-за наших станков и ноутбуков.
Не из-за подлодок с ядерными боеголовками.
Из-за этих ребят.
Из-за миллионов таких мальчишек. Которые еще совсем дети, которые еще ничего не умеют. Но они в той, прошлой, истории остановили Гитлера.
И они в истории нынешней остановят кого угодно. Даже без современного оружия. Даже если окажутся вообще без оружия.
Все равно остановят.
Они просто не умеют иначе…»
Логинов «Рокировка Сталина. СССР-41 в XXI веке»
нам есть чем гордиться! пока у нас есть авторы, которые пишут подобное о Фиме и иных российских ребятах, правду пишут. | для НегославЪ:
Не ссорьтесь.ты пря как кот Леопольд :) это не ссора, а разъяснение позиций :) | нам есть чем гордиться! пока у нас есть авторы, которые пишут подобное о Фиме и иных российских ребятах, правду пишут.
А еще господин дракон велел передать, что всякое сомнение будет наказано как ослушание (с) | Борьба за прошлое, борьба за историю, за традиции, за религию и устои, очень важна, это наш фундамент.
Но не менее важна борьба за день сегодняшний, за то, что у России есть сейчас, за то чем мы можем гордиться в настоящем.
Наш девиз - Нам есть чем гордиться!
В 2014 году президент АВТОВАЗа Бу Андерссон выступил с амбициозным заявлением: бренд LADA вернется в Европу.
Корреспондент влиятельной американской газеты The Boston Globe, беседовавший с Андерссоном, позволил съязвить на эту тему: мол, у русских не получается техника. И получил резкую отповедь от шведа:
"Перед уходом в бизнес я дослужился до звания майора шведских вооруженных сил...
Вплоть до 1979 года я полагал, что шведские солдаты вполне готовы с честью отразить вторжение.
Однако затем случилась крайне неприятная для меня история. Тогда я служил лейтенантом ПВО. На учениях все проходило гладко: по тревоге все занимали свои места, отражали «условный налет условного противника».
Но, как сейчас помню, 12 октября того самого 1979 года произошел случайный инцидент: аппаратура подала ошибочный сигнал о массированном налете советской авиации. Выскочив из постели под рев сирены, чувствуя ярость и готовность умереть, но выстоять, я столкнулся с печальной картиной.
Половина моих солдат имела бледный и растерянный вид. Человека четыре истерично рыдали.
Даже выстрел из пистолета в потолок не сумел толком привести их в чувство.
«Сэр, что мы можем против настоящих русских МИГов?»- бормотали они и порывались залезть в самое глубокое бомбоубежище.
Всего через две с половиной минуты ошибочный сигнал тревоги был отменен. Но, как говорят в русской поговорке, «осадок остался».
И теперь, когда меня пытаются убедить, что русским не под силу собрать автомобиль LADA, который полюбят в Европе, я всегда отвечаю: они сумели создать самолет, которого Европа боялась.
Что им какой-то автомобиль?
Так что АВТОВАЗ, я уверен, задачу прорыва на западные рынки выполнит" | 2212
И где тот прорыв?
И где тот Бу Андерсон? | И теперь, когда меня пытаются убедить, что русским не под силу собрать автомобиль LADA, который полюбят в Европе, я всегда отвечаю: они сумели создать самолет, которого Европа боялась.
Что им какой-то автомобиль?
Так что АВТОВАЗ, я уверен, задачу прорыва на западные рынки выполнит"
ну от посмотрим оправдает ли ВАЗ ожидания отставного майора..
надеюсь не так как с моим вчерашним прогонозом победы сборной РФ в матче со Словаками у него выйдет. | для remic:
И где тот прорыв?
Как где?
Вчитайтесь в откровения шведа:
Половина моих солдат имела бледный и растерянный вид. Человека четыре истерично рыдали.
Даже выстрел из пистолета в потолок не сумел толком привести их в чувство.
«Сэр, что мы можем против настоящих русских МИГов?»- бормотали они и порывались залезть в самое глубокое бомбоубежище.
Нам есть чем гордиться!
А автомобиль? - да Бог с ним, с автомобилем. | блин, вроде взросые люди
но повторюсь - гордится можно импортом за которым очередь из 180 государств
уровнем жизни по очередя в посольстве на принятие гражданства
здравоохранением вот тут тио все до ста лет без болезней живут
а гордится какая корпорация с какой договор продаж подписала- БРЕД | для пендельман:
а гордится какая корпорация с какой договор продаж подписала- БРЕД
это не бред, а самодурство) | извините
гордится можно импортом
хотел написать экспортом | Борьба за прошлое, борьба за историю, за традиции, за религию и устои, очень важна, это наш фундамент.
Но не менее важна борьба за день сегодняшний, за то, что у России есть сейчас, за то чем мы можем гордиться в настоящем.
Наш девиз - Нам есть чем гордиться!
Все познается в сравнении.
Наиболее показательной является ситуация в области стратегических ядерных сил. Ещё недавно американские военные эксперты похвалялись, что Вашингтон вот-вот добьется возможности безнаказанно нанести по России сокрушающий ядерный удар, и вдруг выяснилось, что Россия не только восстановила паритет с США по количеству ядерных боевых блоков, но и ушла далеко вперёд по качеству своих стратегических ядерных сил.
Факты - упрямая вещь.
А они свидетельствуют: самое новое, что осталось в результате у США в их триаде стратегических ядерных сил - это ракета морского базирования «Трайдент-II (Д5)», принятая на вооружение в 1990-м году. Такие ракеты стоят на атомных подводных лодках типа «Огайо», самой «молодой» из которых уже стукнуло 20 лет, и составляют более 50-ти процентов стратегического ядерного потенциала США.
У этой ракеты отсутствуют средства преодоления ПРО, она летит по классической баллистической кривой, её боевые блоки после разделения не имеют способности к маневрированию, а максимальная дальность с полной боевой нагрузкой составляет 7 800 км.
Российским аналогом «Трайдента» является ракета «Синева», принятая на вооружение ещё в советские времена, в 1986 году. Ею вооружены сегодня наши подводные ракетоносцы 667БДРМ проекта, последний из которых вступил в строй в 1993-м году. Несмотря на то, что «Синева» старше «Трайдента», она существенно превосходит его по своим боевым характеристикам. «Синева» имеет точно такой же, как у «Трайдента», забрасываемый вес (2800 кг), зато превосходит его по дальности (8 300 км. с полной боевой нагрузкой, 11 500 - с облегчённой). При этом сама она значительно легче (40 тонн против 60-ти у американской ракеты). Кроме того, «Синева» оснащена комплексом прорыва ПРО и способна лететь по настильной траектории, что значительно сокращает её подлётное время к цели.
Последняя модернизация «Синевы» под названием «Лайнер» получила, к тому же, новые боеголовки, способные к маневрированию по курсу и высоте, что делает их практически неуязвимыми для ПРО и продлевает срок службы этих ракет до 2030-х годов.
«Трайдент» же модернизации не подлежит, но будет находиться на вооружении США в том виде, как он есть, ещё как минимум до 2042 года!
Стоит ли говорить, что наша новейшая морская ракета «Булава», размещенная на подводных ракетоносцах типа «Борей», в сравнении с «Трайдентом» выглядит, как лимузин в сравнении с трактором?
Будучи в два раза легче, она летит на полторы тысячи километров дальше, имеет сокращённый активный участок, настильную траекторию, планирующие гиперзвуковые боеголовки и много ещё всякого такого, что американским ракетам может лишь присниться... | «Соленис Технолоджис МСП» (Пермь, единственное в РФ предприятие по производству порошкообразных флокулянтов для водоподготовки, очистки бытовых и промышленных стоков, а также химических продуктов для ЦБК и Гознака) запустил два новых производства — АКД эмульсий Aquapel (применяется для повышения качества бумаги из макулатуры), проектная мощность — 5 тыс. тонн продукции в год и пеногасителей Advantage мощностью 300 тонн в год.
Кроме этого, на предприятии расширили производство биокриламида (вдвое увеличили мощности — до 8 тыс. тонн в год) и поликриламида (с 7,5 тысяч до 15 тыс. тонн в год). Общий объем инвестиций составил 350 млн рублей. Создано почти 2 десятка высокотехнологичных рабочих мест.
http://sdelanounas.ru/blogs/79125/ |
<<|<|106|107|108|109|110|111|112|113|114|115|116|>|>>К списку тем
|
