Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|>|>>
| Автор | F-1 |
|---|
| Не 186, а º :) | 1. Я.Трулли Toyota 648.5 кг
2. Т.Глок Toyota 643.0 кг
3. С.Феттель Red Bull 659.0 кг
4. Д.Баттон Brawn 652.5 кг
5. Л.Хэмилтон McLaren 652.5 кг
6. Р.Баррикелло Brawn 649.0 кг
7. Ф.Алонсо Renault 650.5 кг
8. Ф.Масса Ferrari 664.5 кг
9. Н.Росберг Williams 670.5 кг
10. К.Райкконен Ferrari 671.5 кг
11. Х.Ковалайнен McLaren 678.5 кг *
12. К.Накаджима Williams 680.9 кг *
13. Р.Кубица BMW Sauber 698.6 кг *
14. Н.Хайдфельд BMW Sauber 696.3 кг *
15. Н.Пике Renault 677.6 кг *
16. А.Сутил Force India 679.0 кг *
17. С.Буэми Toro Rosso 678.5 кг *
18. Д.Физикелла Force India 652.0 кг *
19. М.Уэббер Red Bull 656.0 кг *
20. С.Бурдэ Toro Rosso 667.5 кг *
* - заявленный вес | | Трулли легче Феттеля только на 10,5 кг, но выиграл на квалификации целых 0,6 сек, т. е. Тойота реально быстрее (по крайней мере, в квалификационном режиме). Глок легче Трулли, но немец, по собственному признанию, ошибся на быстром круге. Также интересно, что Феттель - самый тяжелый в первой восьмёрке. | восьмёрке
Семёрке :) | | для Kopal: не забывай про топливо | 245
Стараюсь :)
А где в моих рассуждениях Вы узрели ошибку? | | Ну от того, сколько топлива в баке осталось на последней сессии тоже много зависит! Ну и конечно сам блид и гонщик тоже - "вес имеет" )) | За блокировку Марка Уэббера в первой сессии квалификации наказан Адриан Сутил. Теперь пилот Force India будет стартовать 19-м, на три места дальше по сравнению со своим квалификационным результатом.
Адриан Сутил: “Я просто хотел обеспечить себе хорошее начало круга. Это недоразумение, и я уже извинился перед Марком”.(с)
Что и ожидалось... | Количество топлива и прогноз пит-стопов:
1. Трулли, 40,5 кг топлива - хватит на 14 кругов
2. Глок, 35 кг – 12 кругов
3. Феттель, 51 кг – 17 кругов
4. Баттон, 44,5 кг – 15 кругов
5. Хэмильтон, 44,5 кг – 15 кругов
6. Баррикелло, 41 кг – 14 кругов
7. Алонсо, 42,5 кг – 14 кругов
8. Масса, 56,5 кг – 19 кругов
9. Росберг, 62,5 кг – 22 круга
10. Райкконен, 63,5 кг – 22 круга
11. Ковалайнен, 70,5 кг – 25 кругов
12. Накаджима, 72,9 кг – 26 кругов
13. Кубица, 90,6 кг – 32 круга
14. Хайдфельд, 88,3 кг – 31 круг
15. Пике, 69,6 кг – 24 круга
16. Буеми, 70,5 кг – 25 кругов
17. Физикелла, 44 кг – 15 кругов
18. Уэббер, 48 кг – 16 кругов
19. Сутил, 71 кг – 25 кругов
20. Бурдэ, 59,5 кг – 21 круг | | Думаю Масса будет первым | 250
Я тоже за Феррари, но при объективном подходе - маловероятно... | Ну и конечно сам блид и гонщик тоже - "вес имеет" ))
605 кг у всех команд. Потому вес и говорит о количестве топлива :) | 605
608 :) | За два часа до начала гонки в Бахрейне, местные синоптики говорят о возможной небольшой песчаной бури в пустыне Сахир.
Температура на трассе будет ниже 30 градусов, но ветер может усилиться, до 22 км/ч ближе к полудню и он может поднять песок в воздух. | 1. Д.Баттон Brawn GP-Mercedes 1:31'48"182
2. С.Феттель Red Bull-Renault + 7"187
3. Я.Трулли Toyota + 9"170
4. Л.Хэмилтон McLaren + 22"096
5. Р.Баррикелло Brawn GP-Mercedes + 37"779
6. К.Райкконен Ferrari + 42"057
7. Т.Глок Toyota + 42"880
8. Ф.Алонсо Renault + 52"775
9. Н.Росберг Williams-Toyota + 58"198
10. Н.Пике Renault + 1'05"149
11. М.Уэббер Red Bull-Renault + 1'07"641
12. Х.Ковалайнен McLaren + 1'17"824
13. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari + 1'18"805
14. Ф.Масса Ferrari + 1 круг
15. Д.Физикелла Force India-Mercedes + 1 круг
16. А.Сутил Force India-Mercedes + 1 круг
17. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari + 1 круг
18. Р.Кубица BMW Sauber + 1 круг
19. Н.Хайдфельд BMW Sauber + 1 круг | | Гонка местами интересная, но горе-стратеги Тойоты убили всю интригу :( В результате Трулли и Феттель не смогли поборотся за победу с Баттоном. | | Гонка в Бахрейне для Фернандо Алонсо выдалась по-настоящему трудной. Через несколько кругов после старта в его машине отказала система питания, позволяющая пилоту пить во время гонки. Обезвоженный организм не выдержал, и после финиша двукратный чемпион упал в обморок. | Гран-При Испании. Вторая практика
Результаты практики
Вторую практику с лучшим временем закончил Нико Росберг. Лидер утренней практики занял лишь шестое место...
1 Нико Росберг Williams 1'21"588 + 0'00"000
2 Казуки Накадзима Williams 1'21"740 + 0'00"152
3 Фернандо Алонсо Renault 1'21"781 + 0'00"193
4 Рубенс Баррикелло Brawn GP 1'21"843 + 0'00"255
5 Марк Уэббер RedBull 1'22"027 + 0'00"439
6 Дженсон Баттон Brawn GP 1'22"052 + 0'00"464
7 Себастьян Феттель RedBull 1'22"082 + 0'00"494
8 Нельсон Пике Renault 1'22"349 + 0'00"761
9 Себастьян Буэми Torro Rosso 1'22"571 + 0'00"983
10 Кими Райкконен Ferrari 1'22"599 + 0'01"011
11 Себастьян Бурдэ Torro Rosso 1'22"615 + 0'01"027
12 Джанкарло Физикелла Force India 1'22"670 + 0'01"082
13 Льюис Хэмильтон McLaren 1'22"809 + 0'01"221
14 Хейкки Ковалайнен McLaren 1'22"876 + 0'01"288
15 Фелипе Масса Ferrari 1'22"878 + 0'01"290
16 Роберт Кубица BMW 1'22"948 + 0'01"360
17 Ник Хайдфельд BMW 1'23"173 + 0'01"585
18 Тимо Глок Toyota 1'23"360 + 0'01"772
19 Ярно Трулли Toyota 1'23"623 + 0'02"035
20 Адриан Сутиль Force India - -
До гонки осталось меньше 2-х суток. | | Да-а у феррари несмотря на все обещания и ожидания прогресса не видно. (( Посмотрим что покажет квалификация. По моему попадание в 3-й сегмент - зто максимум, чего можно ожидать от парней в красном. | | Посмотрим, я полон оптимизьма.=) |
<<|<|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|>|>>К списку тем
|
