Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|145|146|147|148|149|150|151|152|153|154|155|>|>>
| Автор | F-1 |
|---|
| Обидно за сход Алонсо и Батттона.. | 3-й этап 2022 года. Австралия Альберт парк.
После трехлетнего перерыва, связанного с ковидом, Австралии вновь удалось принять у себя гран-при. Саму гонку мне посмотреть не удалось, поэтому отмечу основные моменты:
Вторая победа в трех гонках для Шарля Леклера. И первый в карьере большой шлем. Не буду пока писать о заявке на чемпионство, но Феррари в этом году очень сильны.
Второй сход в трех гонках для Макса Ферстаппена. И снова виновата техника. Общая потеря чистых 36 очков. В чемпионате Макс пока лишь на шестом месте. Отставание от Леклера уже 46 очков.
Первый подиум Джорджа Рассела за Мерседес.
Отличный финиш Макларен. Обе машины в очках. 5 и 6 места. Досадное недоразумение на старте сезона осталось в прошлом.
==
Смотрите F-1
Болейте за лучших | Личный зачет после Гран-при Австралии:
1. Ш.Леклер71
2. Д.Расселл 37
3. К.Сайнс 33
4. C.Перес 30
5. Л.Хэмилтон 28
6. М.Ферстаппен 25
7. Э.Окон 20
8. Л.Норрис 16
9. К. Магнуссен 12
10. В.Боттас 12
11. Д.Риккардо 8
12. П.Гасли 6
13. Ю.Цунода 4
14. Ф.Алонсо 2
15. Г.Чжоу 1
16. А.Элбон 1
Кубок конструкторов:
1. Ferrari 104
2. Mercedes 65
3. Red Bull 55
4. McLaren 24
5. Alpine 22
6. Alfa Romeo 13
7. Haas 12
8. AlphaTauri 10
9. Williams 1 | https://f1report.ru/news/f1-73168.html
Хаас решил конкретно кинуть Мазепиных. | 4-й этап 2022 года. Сан-Марино. Имола.
Гран-при Эмилии-Романьи – именно это, слегка непривычное название, пытаются привить в последние года старой, доброй Имоле.
Если кратко, то красные завалили этот этап, хотя машина позволяла добиться большего. А вот Ред-Булл, напротив, - взяли от гонки максимум. Хорошие очки в спринте и победный дубль в гонке. Записав на свой счет еще и лучший круг в гонке, Макс Ферстаппен оформил второй в карьере большой шлем. Голландец вышел на второе место в чемпионате, а его команда существенно приблизилась к Феррари в кубке конструкторов. Ну что-ж, тем интереснее будет дальнейшая борьба. Счет по победам у Шарля с Максом 2:2.
А больше в гонке и выделить особо нечего. Хороший результат Норриса, заслуженный подиум. Феттель, сумевший реабилитироваться после откровенно провальной Австралии. На пару со Строллом они принесли первые очки для Астона в этом сезоне. Жалкие потуги Хемильтона на протяжении большей части гонки пытавшегося опередить Гасли, но так и не преуспевшего в этом. Темный рыцарь не привык ездить на такой технике и все больше высказывает команде свое недовольство. Джордж Рассел в очередной раз финиширует намного впереди напарника и всерьез борется за третье место в чемпионате, тогда как Льюис отстает все дальше и дальше.
Впереди через две недели новая трасса в Майами.
==
Смотрите F-1
Болейте за лучших | Личный зачет после Гран-при Эмилии-Романьи:
1. Ш.Леклер 86
2. М.Ферстаппен 59
3. C.Перес 54
4. Д.Расселл 49
5. К.Сайнс 38
6. Л.Норрис 35
7. Л.Хэмилтон 28
8. В.Боттас 24
9. Э.Окон 20
10. К.Магнуссен 15
11. Д.Риккардо 11
12. Ю.Цунода 10
13. П.Гасли 6
14. С.Феттель 4
15. Ф.Алонсо 2
16. Г.Чжоу 1
17. А.Элбон 1
18. Л.Стролл 1
Кубок конструкторов:
1. Ferrari 124
2. Red Bull 113
3. Mercedes 77
4. McLaren 46
5. Alfa Romeo 25
6. Alpine 22
7. AlphaTauri 16
8. Haas 15
9. Aston Martin 5
10. Williams 1 | 5-й этап 2022 года. Майами. США.
Макс в этом сезоне либо сходит, либо побеждает. Вновь отличная гонка, красивый обгон Леклера и, как итог, заслуженная виктория. Максимум возможных очков – победа + лучший круг. Разрыв в чемпионате сократился до 19 очков.
А вот Шарль вновь не смог воспользоваться преимуществом поул-позиции. Пропустив Макса на 9-м круге, он некоторое время еще пытался пободаться, но затем начал понемногу отставать. Ред-Булл сегодня были быстрее. Выезд пейс-кара в конце дистанции вновь дал шанс побороться за лидерство, но и тут монегаск ничего не смог сделать. Урок, полученный в прошлой гонке, не пропал даром, и Шарль не стал пытаться прыгнуть выше головы и предпочел заработать важные 18 очков за 2-е место.
Эти двое всерьез обозначили нам кто в этом году будет бороться за титул. Ну а нам болельщикам остается надеяться, что и в следующих гонках мы будем свидетелями красивой борьбы и интересных тактических противостояний. В Формуле-1 назрела смена поколений и на авансцену вышли новые герои. А старичкам-ветеранам остается толкаться в середине пелетона и докатывать свою карьеру, с грустью вспоминая времена, когда они тоже боролись в первых рядах.
На третью ступеньку подиума поднялся Карлос Сайнс, который на последних кругах сумел сдержать атаки Переса на более свежих шинах. Затем два Мерседеса (Рассел обогнал Хэмильтона), старина Боттас, который в Альфе поехал едва ли не лучше, чем в Мерседесе. Алекс Элбон приносит очередные очки для команды Вильямс. А вот для Мика Шумахера тоже могли случиться первые очки, если бы не столкновение с Феттелем за пару кругов до финиша.
Через две недели Ф-1 возвращается в Европу. Нас ждет Барселона. Хорошо известная всем трасса «старой» школы.
==
Смотрите F-1
Болейте за лучших | Личный зачет после Гран-при Майами:
1. Ш.Леклер 104
2. М.Ферстаппен 85
3. C.Перес 66
4. Д.Расселл 59
5. К.Сайнс 53
6. Л.Хэмилтон 36
7. Л.Норрис 35
8. В.Боттас 30
9. Э.Окон 24
10. К.Магнуссен 15
11. Д.Риккардо 11
12. Ю.Цунода 10
13. П.Гасли 6
14. С.Феттель 4
15. А.Элбон 3
16. Ф.Алонсо 2
18. Л.Стролл 2
17. Г.Чжоу 1
Кубок конструкторов:
1. Ferrari 157
2. Red Bull 151
3. Mercedes 95
4. McLaren 46
5. Alfa Romeo 31
6. Alpine 26
7. AlphaTauri 16
8. Haas 15
9. Aston Martin 6
10. Williams 3 | 6-й этап 2022 года. Барселона. Испания.
В Барселону многие команды привезли обновления. В Феррари были полны решимости прервать разогнавшихся конкурентов из Ред-Булл. И Леклеру примерно до середины гонки это удавалось. Ну а потом, к сожалению, подвела техника. Теперь нам остается лишь гадать – смог бы Шарль довести гонку до победы. Наверное, смог бы, ведь все обстоятельства складывались в его пользу. Поул-позиция, лидерство с комфортным преимуществом, учитывая проблемы Макса с ДРС. Но в итоге первый сход в сезоне и потеря лидерства в чемпионате. Кар-Карыч не смог поддержать скорость напарника, с трудом добравшись лишь до 4-го места.
В итоге мы имеем дубль Ред-Булла и смену лидеров в обоих чемпионатах.
Хочется отметить отличное выступление Джорджа Рассела. Парень всю гонку сражался с двумя Ред-Буллами, но в итоге остался третьим. Бычки пока сильнее в этой фазе чемпионата. Но когда Мерседес наберет силу, Джордж станет серьезным соперником. И вообще, Рассел в этом сезоне выступает невероятно стабильно, что не может не вызывать уважение.
А вот его напарник, после инцидента с Магнуссеном в начале гонки, откатился в хвост и уже затянул было традиционную унылую песню про то, что лучше бы сойти, но после пинка от команды взял себя в руки и доехал в итоге до 5 места. Был бы 4-м, но в конце команда попросила притормозить из-за проблем с охлаждением.
Через неделю Монако. Жемчужина чемпионата и домашняя гонка для Шарля Леклера. | Личный зачет после Гран-при Испании:
1. М.Ферстаппен 110
2. Ш.Леклер 104
3. C.Перес 85
4. Д.Расселл 74
5. К.Сайнс 65
6. Л.Хэмилтон 46
7. Л.Норрис 39
8. В.Боттас 38
9. Э.Окон 30
10. К.Магнуссен 15
11. Д.Риккардо 11
12. Ю.Цунода 11
13. П.Гасли 6
14. С.Феттель 4
15. Ф.Алонсо 4
16. А.Элбон 3
17. Л.Стролл 2
18. Г.Чжоу 1
Кубок конструкторов:
1. Red Bull 195
2. Ferrari 169
3. Mercedes 120
4. McLaren 50
5. Alfa Romeo 39
6. Alpine 34
7. AlphaTauri 17
8. Haas 15
9. Aston Martin 6
10. Williams 3 | Теперь нам остается лишь гадать – смог бы Шарль довести гонку до победы
Довел бы. У Феррари главная проблема это износ шин, лидируя с запасом можно показывать хорошее время не убивая шины.
Хочется отметить отличное выступление Джорджа Рассела. Парень всю гонку сражался с двумя Ред-Буллами, но в итоге остался третьим.
Рассел вообще красавчик. Ему конечно повезло что DRS у Макса то работал то не работал, но в моменты атаки РБ Рассел показывал что может доставать из машины 110% и причем делать это без грязи и нытья. Я надеялся что его выберут гонщиком дня, но...
вот его напарник, после инцидента с Магнуссеном в начале гонки, откатился в хвост и уже затянул было традиционную унылую песню про то, что лучше бы сойти, но после пинка от команды взял себя в руки и доехал в итоге до 5 места
Вот такой вот "легендарный" чемпион по нытью и жалобам. За что его выбрали гонщиком дня я не понял. Он на превосходящей машине и грамотной тактике с капитанского мостика объехал всех кого и должен был, не более того.
В последних гонках РБ совершили большой скачок, жаль что Феррари пока не нанесла ответный удар. Ну и Мерседес тоже сильно приблизился, борьба Макса, Шарля и Джорджа обещает быть увлекательной. Из борьбы фактически вылетел Льюис и борьба за чемпионство сразу стала чище и уважительнее. Но это же всего лишь совпадение и не более того, верно?;)) | 7-й этап 2022 года. Монако. Монте-Карло.
Дождь в Монако — это всегда непредсказуемо! Гонка получилась довольно интересной. Забавно было наблюдать легкий хаос в боксах команд. Был момент, когда на трассе одновременно находились пилоты на сильнодождевой резине, на промежуточной и на сликах. Нечасто такое увидишь в современной Ф-1
Феррари опять перемудрили с тактикой, хотя с самого начала уик-энда все было в руках Леклера. В итоге Шарль откатился с 1го места на 4е на домашнем гран-при и ему не оставалось ничего другого, как высказывать команде свое недовольство крепкими словами по радио. Эх, как порой не хватает «красным» тактического гения Росса Брауна.
А вот в Ред-Булле, наоборот, выжали из тактической чехарды максимум и привели своих пилотов с 4 и 3 мест на 1 и 3 соответственно. Макс сделал для себя главное – финишировал впереди своего основного конкурента, еще немного упрочив лидерство в чемпионате. И, наконец, победитель – Чеко Перес. Он первым из лидеров решился на смелую тактику перехода на промежуточную резину и, тем самым, сделал себе гонку. Как итог – заслуженная виктория. Эта победа позволила Серхио подобраться вплотную к лидерам чемпионата. Отставание от Леклера всего 6 очков, а всю первую тройку разделают лишь 15 очков.
Зрелищно выглядела авария Мика Шумахера. Когда в кадре появился Хаас, разложенный надвое, в первый момент стало немного страшно. К счастью гонщик не пострадал. Но вот команде опять придется раскошелиться на ремонт машины. Интересно, насколько еще хватит терпения у Гюнтера Штайнера? Знаменитая фамилия — это конечно хорошо, но пора бы начинать показывать результат.
Джордж Рассел вновь порадовал отличным выступлением, подтвердив свое реноме лучшего из остальных. А вот Дэн Риккардо наоборот, разочаровал. Лишь 13 место – далеко за пределами очковой зоны. И вроде бы у Мак-Ларена есть скорость, 6е место Ландо Норриса это подтверждает, но у Дэна никак не получается найти к машине подход. А может, как бы грустно это не звучало, лучшие годы австралийца уже позади.
Через две недели Баку.
==
Смотрите F-1
Болейте за лучших | Личный зачет после Гран-при Монако:
1. М.Ферстаппен 125
2. Ш.Леклер 116
3. C.Перес 110
4. Д.Расселл 84
5. К.Сайнс 83
6. Л.Хэмилтон 50
7. Л.Норрис 48
8. В.Боттас 40
9. Э.Окон 30
10. К.Магнуссен 15
11. Д.Риккардо 11
12. Ю.Цунода 11
13. Ф.Алонсо 10
14. П.Гасли 6
15. С.Феттель 5
16. А.Элбон 3
17. Л.Стролл 2
18. Г.Чжоу 1
Кубок конструкторов:
1. Red Bull 235
2. Ferrari 199
3. Mercedes 134
4. McLaren 59
5. Alfa Romeo 41
6. Alpine 40
7. AlphaTauri 17
8. Haas 15
9. Aston Martin 7
10. Williams 3 | Стратеги Феррари как всегда на высоте... Из года в год лажать и лажать в ключевые моменты... Будь на месте Леклера Алонсо мог бы кому-нибудь и в морду двинуть.
Хаас конечно забавляет. Интересно, насколько еще хватит терпения у Гюнтера Штайнера? Знаменитая фамилия — это конечно хорошо, но пора бы начинать показывать результат. Мик там как часть сделки по предоставлению моторов Феррари, так что Штайнер будет и дальше улыбаться сколько ему скажут. | 8-й этап 2022 года. Азербайджан. Баку.
Гонка в Баку расстроила прежде всего отсутствием борьбы за победу.
Двойной сход Феррари из-за технических проблем при дубле Ред-Булла ставят большой вопросительный знак в борьбе за чемпионат. Разрыв между лидерами в обоих чемпионатах уже выглядит угрожающе.
Коротко из остального:
Рассел третий. Вновь отличное выступление. Серия продолжается.
Шумахер не разбил машину.
Проблема дельфинирования наблюдается все острее. Хэмильтон после гонки с трудом покинул машину. Многие гонщики все активнее сигнализируют к FIA принять меры.
Через неделю, после двухлетнего перерыва в чемпионат возвращается Канада.
==
Смотрите F-1
Болейте за лучших | Личный зачет после Гран-при Азербайджана:
1. М.Ферстаппен 150
2. C.Перес 129
3. Ш.Леклер 116
4. Д.Расселл 99
5. К.Сайнс 83
6. Л.Хэмилтон 62
7. Л.Норрис 50
8. В.Боттас 40
9. Э.Окон 31
10. П.Гасли 16
11. Ф.Алонсо 16
12. К.Магнуссен 15
13. Д.Риккардо 15
14. С.Феттель 13
15. Ю.Цунода 11
16. А.Элбон 3
17. Л.Стролл 2
18. Г.Чжоу 1
Кубок конструкторов:
1. Red Bull 279
2. Ferrari 199
3. Mercedes 161
4. McLaren 65
5. Alpine 47
6. Alfa Romeo 41
7. AlphaTauri 27
8. Haas 15
9. Aston Martin 15
10. Williams 3 | | Третья подряд гонка которую должен был выигрывать Леклер, но все 3 забрали РБ. Бинотто пора бы что-то делать с надежностью. | 9-й этап 2022 года. Канада. Монреаль.
Дождевая квалификация была довольно насыщенной. Хоть поул ожидаемо взял Макс Ферстаппен, но вот рядом с ним с первого ряда стартовал Фернандо Алонсо. А на третьем ряду расположилась команда Хаас в полном составе. Что до Леклера, то Шарль в борьбе не участвовал, т.к. получил штраф за замену силовой установки и должен был стартовать с последнего ряда. Тревожный знак, учитывая, что чемпионат еще даже не достиг экватора.
В день гонки светило солнце и Максу просто нужно было хорошо сделать свою работу, с чем он блестяще справился. Очередная победа и преимущество в чемпионате над Леклером увеличилось до 49 очков. Последние 10 кругов Карлос Сайнс на более свежих шинах пытался оказать давление на Макса, но голландец уверенно контролировал ситуацию. Третьим финишировал Льюис Хэмильтон. Рассел четвертый и в очередной раз подтвердил свою супер стабильность. Переса подвела техника, и он сошел на 9 круге из-за отказа коробки передач.
Шарль сумел прорваться до пятого места, минимизировав потери. У Феррари кстати, все было, как обычно: - то домкрат соскочит, то колесо до конца не прикрутится. Когда уже эти ребята вспомнят, как нужно побеждать?
Через две недели Сильверстоун.
==
Смотрите F-1
Болейте за лучших | Личный зачет после Гран-при Канады:
1. М.Ферстаппен 175
2. C.Перес 129
3. Ш.Леклер 126
4. Д.Расселл 111
5. К.Сайнс 102
6. Л.Хэмилтон 77
7. Л.Норрис 50
8. В.Боттас 46
9. Э.Окон 39
10. Ф.Алонсо 18
11. П.Гасли 16
12. К.Магнуссен 15
13. Д.Риккардо 15
14. С.Феттель 13
15. Ю.Цунода 11
16. Г.Чжоу 5
17. А.Элбон 3
18. Л.Стролл 3
Кубок конструкторов:
1. Red Bull 304
2. Ferrari 228
3. Mercedes 188
4. McLaren 65
5. Alpine 57
6. Alfa Romeo 51
7. AlphaTauri 27
8. Aston Martin 16
9. Haas 15
10. Williams 3 | Бинотто пора бы что-то делать с надежностью.
Ставим на Сайнса? :) Сегодня. |
<<|<|145|146|147|148|149|150|151|152|153|154|155|>|>>К списку тем
|
