Автор | F-1 |
для Belousov:
Что ж, у Макса сохранен один дополнительный комплект свежего софта, стратегия как 3 года назад, софт-софт-медиум-софт? Хотя шины другие, но думаю будет самая мягкая стратегия на гонку) |
Личный зачет после Гран-при Бразилии:
1. М. Ферстаппен 429 (Ч)
2. Ш. Леклер 290
3. C. Перес 290
4. Д. Расселл 265
5. Л. Хэмилтон 240
6. К. Сайнс 2234
7. Л. Норрис 113
8. Э. Окон 86
9. Ф. Алонсо 81
10. В. Боттас 49
11. С. Феттель 36
12. Д. Риккардо 35
13. К. Магнуссен 25
14. П. Гасли 23
15. Л. Стролл 13+1
16. М. Шумахер 12
17. Ю. Цунода 12
18. Г. Чжоу 6
19. А. Албон 4
20. Н. Латифи 2
21. Н. де Вриз 2
22. Н. Хюлькенберг 0
Кубок конструкторов:
1. Red Bull 719 (Ч)
2. Ferrari 524
3. Mercedes 505
4. Alpine 167
5. McLaren 148
6. Alfa Romeo 55
7. Aston Martin 50
8. Haas 37
9. AlphaTauri 35
10. Williams 8 |
Личный зачет после Гран-при Бразилии:
1. М. Ферстаппен 429 (Ч)
2. Ш. Леклер 290
3. C. Перес 290
4. Д. Расселл 265
5. Л. Хэмилтон 240
6. К. Сайнс 2234
7. Л. Норрис 113
8. Э. Окон 86
9. Ф. Алонсо 81
10. В. Боттас 49
11. С. Феттель 36
12. Д. Риккардо 35
13. К. Магнуссен 25
14. П. Гасли 23
15. Л. Стролл 13+1
16. М. Шумахер 12
17. Ю. Цунода 12
18. Г. Чжоу 6
19. А. Албон 4
20. Н. Латифи 2
21. Н. де Вриз 2
22. Н. Хюлькенберг 0
Кубок конструкторов:
1. Red Bull 719 (Ч)
2. Ferrari 524
3. Mercedes 505
4. Alpine 167
5. McLaren 148
6. Alfa Romeo 55
7. Aston Martin 50
8. Haas 37
9. AlphaTauri 35
10. Williams 8
Извините. пропустил Стролла в подсчетах)))
Личный зачет после Гран-при Бразилии:
1. М. Ферстаппен 429 (Ч)
2. Ш. Леклер 290
3. C. Перес 290
4. Д. Расселл 265
5. Л. Хэмилтон 240
6. К. Сайнс 2234
7. Л. Норрис 113
8. Э. Окон 86
9. Ф. Алонсо 81
10. В. Боттас 49
11. С. Феттель 36
12. Д. Риккардо 35
13. К. Магнуссен 25
14. П. Гасли 23
15. Л. Стролл 14
16. М. Шумахер 12
17. Ю. Цунода 12
18. Г. Чжоу 6
19. А. Албон 4
20. Н. Латифи 2
21. Н. де Вриз 2
22. Н. Хюлькенберг 0
Кубок конструкторов:
1. Red Bull 719 (Ч)
2. Ferrari 524
3. Mercedes 505
4. Alpine 167
5. McLaren 148
6. Alfa Romeo 55
7. Aston Martin 50
8. Haas 37
9. AlphaTauri 35
10. Williams 8 |
Халк в Хаас! Есть ли смысл в его возвращении? |
Мик не был полноценным рентачом чтобы битые машины сходили ему с рук, результаты были не очень, особенно на фоне человека год пропустившего Ф-1, так что вылет из Хааса был логичным. Кандидатура Халка? Встречный вопрос - а кто еще? Пожалуй только Рик, но захочет ли сидеть в беспросветной аутсайдере? |
для Belousov:
А Шварцман? Хаас ведь младшие Феррари) Могли туда посадить Шварцмана, учитывая слухи о Леклере и Мерседесе |
Шварцман в младших сериях получше гонял чем МиниШуми. У леклерв еще контракт до конца 2024. Я надеюсь в Феррари что-то изменится в руководстве и наведут порядок в команде как во времена Тодта. Иначе Леклер действительно свалит куда угодно.
Кстати Хаас не младше Феррари, это не Альфа Ромео. Хаас по дешевке получает движки Феррари, за это Феррари влияет на выбор одного пилота, не более того. |
для Belousov:
Ходят слухи о переговорах Леклера и Мерсов на 2024 год.
Ну Попов не один раз называл Хаас младшей Феррари, да и в паддоке такое проскакивает и, раз Феррари влияет на выбор одного пилота, то могли пропихнуть Шварцмана |
Тут была надежда (прежде всего маркетинговая) что Мик поедет, а он 2 сезона только машины крушил. И если прошлый сезон Хаас был откровенно убогий и невозможно было сравнить с другими командами, да еще и с двумя новичками, то этот сезон показал что Мик никакой даже на фоне Магнуссона. Поэтому никто и не ускорял приход Шварцмана. А сейчас еще и политика вмешалась. Я пока не видел инфы на сколько Халка подписали? Может после Халка и посадят.
Альфа видимо с 2026 окончательно уйдет из зоны влияния Феррари.
Леклер+Рассел это будет топ-пара пилотов, если Мерсы построят хорошую машину (а конец сезона показывает что они приспособились к регламенту, даже с учётом того что его писал не Росс Браун по их указке), то КК у них точно. А вот за личное чемпионство будет заруба знатная+Макс. Но я до последнего буду верить что Леклер останется в Феррари. |
Упустил одну вещь, которая сыграла на руку Халку, это то, что Хаасу нужен пилот из Германии, а так как Мика они не продлевают, остается только Халк. Насколько помню, Хаас не подписывает контракты длительностью более 1 года.
приспособились к регламенту, даже с учётом того что его писал не Росс Браун, но теперь у них свой человек в ФИА, а это ещё не известно, что лучше. Но Леклер и Рассел могли бы дать Ф-1 то, чего ей долго не хватало - борьбы.
Если Леклер останется в Феррари, то, чувствую как и Себ, не возьмет титул с ними |
Итак, сезон 2023 начался и Red Bull явные фавориты этого сезона, двойной подиум в Бахрейне, сход Scuderia Ferrari, триумф Aston Martin и Фернандо Алонсо, провал McLaren
Кубок пилотов и кубок конструкторов после Гран-при Бахрейна 2023:
1. Макс Ферстаппен 25
2. Серхио Перес 18
3. Фернандо Алонсо 15
4. Карлос Сайнс 12
5. Льюис Хэмилтон 10
6. Лэнс Стролл 8
7. Джордж Расселл 6
8. Валттери Боттас 4
9. Пьер Гасли 2
10. Александер Албон 1
11. Юки Цунода 0
12. Логан Сарджент 0
13. Кевин Магнуссен 0
14. Ник де Врис 0
15. Нико Хюлькенберг 0
16. Гуаньюй Чжоу 0
17. Ландо Норрис 0
18. Эстебан Окон 0
19. Шарль Леклер 0
20. Оскар Пиастри 0
1. Red Bull 43
2. Aston Martin 23
3. Mercedes AMG F1 16
4. Scuderia Ferrari 12
5. Alfa Romeo 4
6. Alpine 2
7. Williams 1
8. Scuderia AlphaTauri 0
9. Haas 0
10. McLaren 0 |
Алонсо был шикарен! Хэмилтон опять показал что в борьбе колесо в колесо он слабоват. Макс к сожалению будет в своей лиге, дальше будет борьба 6 гонщиков: Перес+Феррари+Мерседес+Алонсо. Маки откровенно провалились, чую будут бороться лишь с Альпин и Стролом |
Хорошо, что есть тема про формулу 1. Вопрос знатокам: был макларен мерседес, потом был макларен.... Бмв
Заводы вроде конкуренты, но сам завод мерседес производит ли боллиды и участвует в гонках? |
для Neo_Sun:
Да, у них заводская команда. |
Кубок пилотов и кубок конструкторов после Гран-при Саудовской Аравии 2023:
1. Макс Ферстаппен 44
2. Серхио Перес 43
3. Фернандо Алонсо 30
4. Карлос Сайнс 20
5. Льюис Хэмилтон 20
6. Джордж Расселл 18
7. Лэнс Стролл 8
8. Шарль Леклер 6
9. Валттери Боттаc 4
10. Пьер Гасли 4
11. Эстебан Окон 4
12. Александер Албон 1
13. Кевин Магнуссен 1
14. Юки Цунода 0
15. Логан Сарджент 0
16. Ник де Врис 0
17. Нико Хюлькенберг 0
18. Гуаньюй Чжоу 0
19. Ландо Норрис 0
20. Оскар Пиастри 0
1. Red Bull 87
2. Aston Martin 38
3. Mercedes AMG F1 38
4. Scuderia Ferrari 26
5. Alpine 8
6. Alfa Romeo 4
7. Williams 1
8. Haas 1
9. Scuderia AlphaTauri 0
10. McLaren 0 |
для RusL0409:
Кубок пилотов и кубок конструкторов после Гран-при Саудовской Аравии 2023:
1. Макс Ферстаппен 44
2. Серхио Перес 43
3. Фернандо Алонсо 30
4. Карлос Сайнс 20
5. Льюис Хэмилтон 20
6. Джордж Расселл 18
7. Лэнс Стролл 8
8. Шарль Леклер 6
9. Валттери Боттаc 4
10. Пьер Гасли 4
11. Эстебан Окон 4
12. Александер Албон 1
13. Кевин Магнуссен 1
14. Юки Цунода 0
15. Логан Сарджент 0
16. Ник де Врис 0
17. Нико Хюлькенберг 0
18. Гуаньюй Чжоу 0
19. Ландо Норрис 0
20. Оскар Пиастри 0
1. Red Bull 87
2. Aston Martin 38
3. Mercedes AMG F1 38
4. Scuderia Ferrari 26
5. Alpine 8
6. Alfa Romeo 4
7. Williams 1
8. Haas 1
9. Scuderia AlphaTauri 0
10. McLaren 0
ФИА в своем репертуаре, накинули штраф уже после церемонии награждения, хотя было достаточно времени во время гонки объявить штраф.
Обновленные результаты из-за второго штрафа Алонсо (+10 сек за некорректно отбытый 5 секундный первый штраф)
Кубок пилотов и кубок конструкторов после Гран-при Саудовской Аравии 2023:
1. Макс Ферстаппен 44
2. Серхио Перес 43
3. Фернандо Алонсо 27
4. Джордж Расселл 21
5. Карлос Сайнс 20
6. Льюис Хэмилтон 20
7. Лэнс Стролл 8
8. Шарль Леклер 6
9. Валттери Боттаc 4
10. Пьер Гасли 4
11. Эстебан Окон 4
12. Александер Албон 1
13. Кевин Магнуссен 1
14. Юки Цунода 0
15. Логан Сарджент 0
16. Ник де Врис 0
17. Нико Хюлькенберг 0
18. Гуаньюй Чжоу 0
19. Ландо Норрис 0
20. Оскар Пиастри 0
1. Red Bull 87
2. Aston Martin 38
3. Mercedes AMG F1 38
4. Scuderia Ferrari 26
5. Alpine 8
6. Alfa Romeo 4
7. Williams 1
8. Haas 1
9. Scuderia AlphaTauri 0
10. McLaren 0 |
1. Red Bull 87
2. Aston Martin 38
3. Mercedes AMG F1 38
4. Scuderia Ferrari 26
5. Alpine 8
6. Alfa Romeo 4
7. Williams 1
8. Haas 1
9. Scuderia AlphaTauri 0
10. McLaren 0
Не поправил КК(((
1. Red Bull 87
2. Mercedes AMG F1 41
3. Aston Martin 35
4. Scuderia Ferrari 26
5. Alpine 8
6. Alfa Romeo 4
7. Williams 1
8. Haas 1
9. Scuderia AlphaTauri0
10. McLaren 0 |
Астон Мартин подали аппеляцию и выиграли. Штраф за не правильно отбытый штраф, простите за тавтологию, снят. Возвращено 3-е место Фернандо Алонсо.
Окончательная таблица после Гран-при Саудовской Аравии 2023:
1.Макс Ферстаппен 44
2.Серхио Перес 43
3.Фернандо Алонсо 30
4.Льюис Хэмилтон 20
5.Карлос Сайнс 20
6.Джордж Расселл 18
7.Лэнс Стролл 8
8.Шарль Леклер 6
9.Валттери Боттас 4
10.Эстебан Окон 4
11.Пьер Гасли 4
12.Кевин Магнуссен 1
13.Александер Албон 1
14.Юки Цунода 0
15.Оскар Пиастри 0
16.Нико Хюлькенберг 0
17.Ник де Врис 0
18.Логан Сарджент 0
19.Ландо Норрис 0
20.Гуаньюй Чжоу 0
1.Red Bull 87
2.Aston Martin 38
3.Mercedes AMG F1 38
4.Scuderia Ferrari 26
5.Alpine 8
6.Alfa Romeo 4
7.Williams 1
8.Haas 1
9.Scuderia AlphaTauri 0
10.McLaren 0 |
Астон Мартин подали аппеляцию и выиграли. Штраф за не правильно отбытый штраф, простите за тавтологию, снят. Возвращено 3-е место Фернандо Алонсо.
Правильно сделали. Идиотский штраф. Если бы он чуть вперёд встал на решетке это еще имело бы какой-то смысл, а так он встал правильно, но на 20 сантиметров левее. Понапридумывают идиотских правил, а потом сидят и отмываются от всего вылитого на них.
По итогам гран-при: интрига в чемпионате будет лишь одна - сможет ли Макс побить прошлогодний рекорд по победам. Я думаю сможет. В том сезоне была борьба с Феррари, по крайней мере в начале сезона. Сейчас скудерия просирает и мерседесам, и АМ. Причем опять косяк по тактике, в итоге Леклер выехал позади Хэмилтона, а потом еще и застрял за Сайнсем. Пишут что Леклер запросил личную встречу с Элканом по возвращению в Европу и вряд ли для того что бы сказать ему что он готов остаться в команде на следующие 10 лет. |
для Belousov:
Есть правила размещения на стартовой решетке и, если ты пересек створ, то получай штраф, ведь иначе другие начнут использовать это в корыстных целях - перекрыть траекторию, встать поближе к чистой и т.д. С этим штрафом все предельно понятно, но касание задним домкратом приравнивать к работе над машиной - это клоунада. Тут штраф был не обоснован и логично снят.
Пишут что Леклер запросил личную встречу с Элканом
Инфа ещё после Бахрейна появилась, Вассер говорит, что эта встреча запланированная и никаких внеплановых нет. Но Феррари любят мишуру. |