Об игре
Новости
Войти
Регистрация
Рейтинг
Форум
22:01
4350
 online
Требуется авторизация
Вы не авторизованы
   Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|19|20|21|22|23|24|25|26|27|28|29|>|>>

АвторF-1
В интервью для венгерского телевидения пресс-секретарь Министерства обороны Венгрии Иштван Бочкаи комментировал состояние Фелипе Массы, который находится в военном госпитале AEK...

Иштван Бочкаи: "Сегодня была проведена очередная компьютерная томография, Фелипе вновь вывели из искусственной комы, и он реагировал, когда с ним говорили, двигал руками и ногами, что говорит об отсутствии серьёзных повреждений мозга. Беременная супруга гонщика в порядке, это подтвердило ультразвуковое исследование. Мы с оптимизмом оцениваем ситуацию, и надеемся на постепенное выздоровление после травмы".

По словам медиков, сегодня была ещё раз подтверждена успешность проведённой в субботу операции, когда были удалены фрагменты сломанных костей черепа, но от прогнозов восстановления гонщика доктора пока воздержались, сославшись на важность оценки ситуации в ближайшие дни.

Сегодня госпиталь АЕК посетит президент Ferrari Лука ди Монтедземоло...
Масса один из самых ярких пилотов Ф-1, никогда не боялся идти в атаку, не отсиживался за спинами. Надеюсь с ним все будет в порядке и он вернется в гонки.
у Массы поврежден левый глаз и он может завершить карьеру из за этого
В прессу просочились первые подробности пресс-конференции медиков, прошедшей сегодня в будапештском госпитале AEK, где находится Фелипе Масса.

Бразильский телеканал TV Globo сообщает, что оценки врачей позитивны, вторая за сегодня томография подтвердила отсутствие повреждений мозга, бразильца вывели из состояния искусственной комы, и не планируют в дальнейшем погружать в лекарственный сон.

Опухоль мозга спала, Фелипе отключен от аппарата искусственного дыхания, дышит самостоятельно, может двигать руками и ногами, отвечает на простые вопросы. Определeнные опасения вызывает повреждение глазного нерва левого глаза, но врачи считают его излечимым.

Поговаривают, уже в конце этой или на следующей неделе, Фелипе может быть переведeн в парижскую клинику Pitie-Salpetriere, где лечение будет продолжено. На этом настаивает бывший глава Ferrari Жан Тодт, клиникой руководит профессор Жерар Сэлан, вице-президент Института FIA.
Вилли Вебер - менеджер Михаэля Шумахера - исключает возможность возвращения семикратного чемпиона мира в команду "Феррари" в качестве пилота вместо пострадавшего в аварии Фелипе Массы, сообщают немецкие СМИ.
По мнению Вебера, у команды есть два "прекрасных тест-пилота" - Лука Бадоер и Марк Жене, которые являются кандидатами на замену выбывшему по меньшей мере на пару месяцев Фелипе Массе.

СМИ сообщают, что сам Шумахер не комментирует слухи о своем возвращении в "Формулу-1", однако он пожелал скорейшего выздоровления своему бывшему товарищу по команде и ученику. "Мне остается только сказать - выздоравливай скорее, Фелипе!" - написал Шумахер на своем интернет-сайте.
"прекрасных тест-пилота" - Лука Бадоер и Марк Жене
первый явно отстой. Бадоер ездил основным в какой-то левой команде и ничем себя не проявлял.
Шумахер ещё не до конца восстановился после аварии на мотоцикле
***Преимущество Дженсона Баттона тает на глазах
И это обстоятельство сильно беспокоит лидера чемпионата

Дженсон Баттон опасается того, что если его преимущество в чемпионате и дальше будет таять такими же темпами, то под конец сезона он может остаться без чемпионской короны.

На вопрос Autosport о том, считает ли он свое преимущество в 18,5 очков комфортным, Дженсон Баттон ответил : «Разумеется, нет!»

«За последние три гонки я проиграл Марку Уэбберу 15 очков. Это просто огромное количество! Пять очков за гонку!», - признался расстроенный Дженсон.

«Если так пойдет и дальше, то это будет означать, что через четыре гонки он уже будет впереди меня, а их всего осталось семь до конца сезона. Поэтому мое преимущество однозначно нельзя назвать комфортным», - добавил нынешний лидер чемпионата пилотов.***
надеюсь что в чемпионате все таки будет интрига
Жесть. авария не по собственной вине почти ставит крест на продолжении карьеры. Обидно. Масса за последние 3 года был одним из лучших и талантливых пилотов в Ф-1 и так печально завершается его карьера. Надеюсь травма глаза не серьезная и он сможет вернутся
завершается его карьера Надеюсь этого не случится
Масса может покину ть госпиталь через десять дней.так что я надеюсь,что завершения карьеры не случится
Состояние Фелипе Массы стабильно и непрерывно улучшается. Сегодня он общался на трёх языках, курс физиотерапии прошел успешно, Масса открыл левый глаз и подтвердил, что видит.
Стефано Доменикали, руководитель команды: "У нас хорошие новости. Сегодня я говорил с Фелипе, и это был очень эмоциональный момент. Он сразу узнал меня, и я передал пожелания от всех сотрудников Ferrari и болельщиков. Я сказал, что красная машина будет ждать его возвращения в гонки.
Положение в чемпионате : Личный зачет

1. Д.Баттон Brawn GP 70
2. М.Уэббер Red Bull-Renault 51.5
3. С.Феттель Red Bull-Renault 47
4. Р.Баррикелло Brawn GP 44
5. Н.Росберг Williams-Toyota 25.5
6. Я.Трулли Toyota 22.5
7. Ф.Масса Ferrari 22
8. Л.Хэмилтон McLaren-Mercedes 19
9. К.Райкконен Ferrari 18
10. Т.Глок Toyota 16
11. Ф.Алонсо Renault 13
12. Х.Ковалайнен McLaren-Mercedes 9
13. Н.Хайдфельд BMW Sauber 6
14. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 3
15. Р.Кубица BMW Sauber 2
16. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 2



Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

1. Brawn GP Mercedes 114
2. Red Bull Renault 98.5
3. Ferrari Ferrari 40
4. Toyota Toyota 38.5
5. McLaren Mercedes 28
6.Williams Toyota 25.5
7. Renault Renault 13
8. BMW Sauber BMW 8
9. Toro Rosso Ferrari 5
Случаю Фелипе Массы уже были прецеденты в истории Формулы 1
Правда, редкие, но весьма драматичные…

Несчастному случаю, произошедшему с Фелипе Массой в минувшую субботу на трассе Хунгароринг, в истории Формулы 1 было несколько прецедентов.

Так в 1972 году во время проведения Гран-При Франции, который тогда проходил на трассе Клермон-Ферран, Хельмут Марко, шедший на шестой позиции, «поймал» камень, прилетевший ему в шлем, разбивший забрало, и повредивший ему глаз. И хотя австриец смог удержать свою машину на трассе, спасти глаз ему так и не смогли. После чего он уже больше так никогда и не садился за руль гоночной машины в соревнованиях.

Инцидент с Хельмутом Марко привел к тому, что для изготовления забрал гоночных шлемов стали применять новые материалы, введя при этом и новые стандарты их прочности.

Другим таким случаем, но только с летальным исходом, стал инцидент, произошедший с Айртоном Сенной, когда осколки пробили забрало его гоночного шлема и повредили его лицо и голову, что, в конечном счете, привело к гибели трехкратного бразильского чемпиона мира.

После этого случая, требования к материалам были еще больше ужесточены. Так, например, с тех пор, забрало гоночного шлема пилота должно проходить тест на сопротивляемость воздействию каучуковой пули, выпущенной из длинноствольного карабина с расстояния пяти метров.

В минувший уикенд пилоты Формулы 1 вновь собирались для того, чтобы найти решения, которые могли бы повысить безопасность гоночного шлема. На сегодняшний день получается так, что если сам шлем действительно способен защитить голову пилота при серьезных инцидентах, то, как это доказал несчастный случай, произошедший в субботу с Фелипе Массой, забрало и способ его фиксации по-прежнему остаются слабым местом гоночного шлема.
гонка (не считая начала) в худших традициях этого сезона, да и в венгрии без дождя очень скучно
хотя победа негра и 2 место кими это очень интересно
"прекрасных тест-пилота" - Лука Бадоер и Марк Жене

Бадоер является лидером из всех пилотов в истории Ф1 по количеству проведенных гп без очков(48). Имелось ввиду из тех кто никогда их не набирал.
Да и Жене набрал около 5 за всю свою карьеру, конечно команды в которых они выступали были мягко говоря посредствееные(Minardi в основном), но тем не менее ставить кого-то из них боевым пилотом вызывает недоумение. Причем и возраст у них солидный(за 35+ или около того) и практики как таковой давненько не было
Официальная информация!
Концерн BMW объявил об уходе из Формулы 1 после окончания чемпионата. Одна из причин – неудовлетворительные результаты выступления заводской команды BMW Sauber в сезоне 2009 года...
Концерн BMW объявил об уходе из Формулы 1
это просто ппц, в прошлом сезоне могли выйграть, один неудачный сезон, и такая отличная команда исчезает=((( куда теперь кубицу и хайфельда?
очень грустные новости
479 есть 3 новые команды, в них скорее всего и уйдут
<<|<|19|20|21|22|23|24|25|26|27|28|29|>|>>
К списку тем
2007-2024, онлайн игры HeroesWM