Форумы-->Форум для внеигровых тем--> <<|<|21|22|23|24|25|26|27|28|29|30|31|>|>>
Автор | F-1 |
*** Конфликт Пике и Бриаторе
В этом сезоне Нельсон Пике откровенно уступает Фернандо Алонсо. После десяти гонок на счету бразильца нет ни одного очка. Глава Renault Флавио Бриаторе в очередной раз подверг критике молодого пилота.
Флавио Бриаторе: “Честно говоря, от Нельсона в этом сезоне я ждал большего. Возможно, он проехал меньшую, чем Алонсо, дистанцию во время зимних тестов. Но и Уэббер пропустил тесты из-за перелома ноги, но посмотрите, какие результаты он показывает.
Если пилот не может показывать хорошие результаты, он ищет оправданья. Нельсон часто ссылается на разницу в машинах. Если бы такая разница действительно была, Алонсо боролся бы за титул. Разница в машинах Пике и Алонсо минимальная, в пределах обновлений для одной гонки”.
Отношение Бриаторе к Пике можно оценить по одному из эпизодов Гран-При Венгрии. Стоило Алонсо сойти с дистанции, как Флавио собрал вещи и направился к выходу. Глава команды покинул капитанский мостик, хотя на трассе еще оставалась машина Пике.
Думаю недолго Нельсиньо осталось. Да сказать по правде действительно слабо он ездит. А Флавио максималист... | ***Вилли Вебер опасается, что семикратный чемпион мира сейчас находится не в лучшей спортивной форме, ведь после ухода в отставку в 2006-м году Михаэль не столь интенсивно тренируется, и у него вообще нет опыта пилотирования машин образца 2009-го года.
Тем временем, итальянская газета Tuttosport сообщает, что новость о возвращении Шумахера в Формулу 1 по времени совпала с решением Ferrari продлить с ним контракт еще на год: Михаэль официально выполняет роль консультанта команды, за что получает порядка 5 млн. евро.***
***Ники Лауда, трехкратный чемпион мира: «Возвращение Михаэля Шумахера - это столь громкая сенсация, что Берни Экклстоун должен лично платить ему половину гонорара. Новости, более интересной, чем эта, я даже не припомню.
Не утверждаю, что Михаэль обязательно выиграет, поскольку все зависит от скорости машины, но я, как всегда, абсолютно не сомневаюсь в его способности показать отличный результат.
Мне было 33 года, когда я вернулся в гонки, а ему уже сорок, но тебе столько лет, сколько ты сам себе даешь. Я уверен в его рефлексах, он будет великолепен.
Больше всего мне хочется увидеть, как он будет смотреться на фоне Кими Райкконена – кто окажется быстрее? Я бы сказал, что Кими придется максимально выложиться, ведь ему будет стыдно проиграть.***
***Эдди Джордан, бывший глава команды Jordan Grand Prix, а ныне комментатор BBC: «Михаэль Шумахер – абсолютно несгибаемый боец. И неважно, ему 20 лет, или 40 – разница невелика. Может быть, его реакция стала на миллисекунду медленнее, но она всегда была на миллисекунду быстрее, чем у остальных, поэтому, думаю, сейчас он как раз будет со всеми на равных.
Это будет хороший урок для всех этих молодых гонщиков: им придется изрядно поволноваться».
Мари Уокер, легендарный британский комментатор: «Михаэлю будет очень трудно. Не сомневаюсь, что он в отличной физической форме и хорошо подготовлен психологически.
Но все же он давно не садился за руль, и остается слишком мало времени, чтобы наверстать».
Джоди Шектер, чемпион мира 1979-го года: «В свое время Ники Лауда вернулся в Формулу 1 и выиграл чемпионат мира, так что нельзя сказать, что это невозможно.***
***По оценкам экспертов британского издания SportsPro, благодаря вести о возвращении Михаэля Шумахера в Формулу 1, продажи билетов на Гран При Европы могут вырасти на 20%, а глобальная телеуадитория во время прямых трансляций из Валенсии увеличится на десятки миллионов зрителей.***
***Возвращение Михаэля Шумахера – отличная новость для Формулы 1, считает его брат Ральф.
Михаэль готовится принять участие в Гран При Европы вместо травмированного Фелипе Массы, где ему предстоит померяться силами и с Кими Райкконеном, напарником по Ferrari, и с действующим чемпионом мира Льюисом Хэмилтоном, выступающем за McLaren, и с гонщиками команд Brawn GP и Red Bull, ведущими спор за титул в этом сезоне.*** | ***«Бог автогонок вернулся. Легенда вновь выйдет на старт», – гласит заголовок в популярном немецком таблоиде Bild.
Примечательно, что итальянская Gazzetta dello Sport со ссылкой на бразильского гонщика Антонио Пиццонию, друга Массы, рассказала о том, как отреагировал Фелипе на новость о возвращении Шумахера.
«Если я не смогу выйти на старт в Валенсии», – пошутил Масса, который по-прежнему находится в будапештском военном госпитале AEK.*** | Билин, что случилось с Вильямс?!
***Williams не исключает, что в следующем году может использовать системы рекуперации кинетической энергии, несмотря на добровольный отказ от применения KERS, о котором договорились команды-члены ассоциации FOTA.
Этот отказ – скорее, джентльменское соглашение, поскольку технический регламент 2010-го года допускает использование таких систем.
Пока Williams не применяла KERS в гоночных условиях, но в 2009-м году продолжала последовательно разрабатывать свою уникальную маховиковую систему.
Как сообщает агентство GMM, на вопрос о планах команды, связанных с KERS, представитель Williams ответил: «Мы не можем точно подтвердить свои намерения, поскольку разработка такой системы продолжается.
Наша команда не является членом FOTA и не обязана точно выполнять решения ассоциации. Кроме того, чтобы вносить изменения в технический регламент, необходима единогласная поддержка.
Тем не менее, мы продолжаем тесно сотрудничать со всем командами, чтобы добиться согласованных действий по всем вопросам, связанным с регламентом Формулы 1. Можно также отметить, что некоторые из членов FOTA, прежде всего, Mercedes, не прочь пересмотреть отношение к KERS».*** | Вильямс часто приходится оборонятся поэтому керс им нужен | Новость о возвращении в Формулу-1 Михаэля Шумахера вызвала очень большой резонанс во всем автоспортивном мире (здесь имеются в виду, как непосредственные его участники, так и болельщики).
Уже на следующий день после появления этой информации в Интернете, были раскуплены все оставшиеся билеты на гонки в Валенсии, Бельгии и Италии. Как наверное помнят болельщики со стажем, Спа является одной из любимых трасс Красного Барона, а про отношение итальянской торсиды к Михаэлю и к Феррари не стоит и говорить.
Предлагаю вашему вниманию небольшую выборку достижений семикратного чемпиона мира за годы его выступлений в Формуле-1. Для сравнения представлены данные по первой пятерке в каждой номинации.
Участие в Гран-при:
1. Рубенс Баррикелло – 281
2. Риккардо Патрезе – 257
3. Михаэль Шумахер – 250
4. Дэвид Култхард – 247
5. Джанкарло Физикелла – 224
Чемпионские титулы:
1. Михаэль Шумахер – 7
2. Хуан-Мануэль Фанхио – 5
3. Ален Прост – 4
4-8 Джек Брэбхем – 3
4-8 Джеки Стюарт – 3
4-8 Ники Лауда – 3
4-8 Нельсон Пике – 3
4-8 Айртон Сенна – 3
Победы:
1. Михаэль Шумахер – 91
2. Ален Прост – 51
3. Айртон Сенна – 41
4. Найджел Мэнселл – 31
5. Джеки Стюарт - 27
Поул-позиции:
1. Михаэль Шумахер – 68
2. Айртон Сенна – 65
3-4 Джим Кларк – 33
3-4 Ален Прост – 33
5. Найджел Мэнселл – 32
Лучшие круги:
1. Михаэль Шумахер – 76
2. Ален Прост – 41
3. Кими Райкконен – 35
4. Найджел Мэнселл – 30
5. Джим Кларк – 28
Набранные очки:
1. Михаэль Шумахер – 1369
2. Ален Прост – 798,5
3. Айртон Сенна – 614
4. Рубенс Баррикелло – 574
5. Фернандо Алонсо – 564
Беглого взгляда на приведенные цифры достаточно, чтобы понять какой выдающийся гонщик является нашим с вами современником. Формула-1 ведет свое начало с 1950 года и за все это время лишь по количеству поулов Михаэль не имеет почти двукратного преимущества над ближайшим преследователем (все-таки Бразильский Волшебник был непревзойденным мастером квалификаций).
Да, у Шумахера были и победы и поражения. Да, у него были ошибки, порой даже совершенные намеренно (вспомним Херес-97 или Монако-06). Были и захватывающие дух инциденты (такие, например, как с Култхардом в Бельгии-98). Но вместе с тем были и ярчайшие победы! Такие как Бельгия-95, Венгрия-98 или незабываемая Бразилия 06. А тот случай с трактористом в Нюрбургринге, увы, год не помню.
Попробуйте, назовите хоть у одного современного пилота, при всем уважении к ним, хоть одну гонку, которая запомнилась бы на года…
Лет 10 назад в журнале «Автомотоспорт» я прочитал высказывание одного болельщика о том, что «он ненавидит Михаэля Шумахера за то, что он постоянно выигрывает и идет на все ради победы». Действительно, Шумахера можно или любить или ненавидеть. Третьего не дано. Недоброжелатели сразу начнут вспоминать множество моментов, когда Михаэль кого-то подрезал, толкнул, не пустил, не заметил и т. д. и т.п. Но ведь именно поэтому у него столько поклонников, именно поэтому в годы его выступлений почти не было свободных мест на трибунах. А рейтинг формулы резко упал после его ухода. И именно поэтому мы с таким нетерпением будем ждать этой гонки в Валенсии.
С возвращением, Михаэль! Пусть хоть на одну гонку или на две, но ты разбудишь это сонное царство.
Жду и верю.
Спасибо, что дочитали до конца. )) | С возвращением, Михаэль! Пусть хоть на одну гонку или на две, но ты разбудишь это сонное царство.
Жду и верю.
*плачет от счастья* | Стиль пилотирования:
Шумахер всегда был невероятно быстрым пилотом. Его талант формировался в картинге и младших формулах. Именно там лежат истоки его особого стиля езды. Главная особенность стиля Шумахера — склонность к избыточной поворачиваемости, стремление невероятно точно управлять носовой частью болида на входе в поворот. Михаэль инстинктивно желал, чтобы машина в целом вела себя так же, как её носовая часть. Обычно его фирменная манера прохождения поворотов выражалась в том, что он достаточно рано входил в поворот и в случае необходимости мгновенно корректировал возникшую избыточную поворачиваемость. Шумахер всегда мог силой поставить машину на апекс поворота и вместе с тем, он так умело управлял инерцией задней части болида, что по средней скорости (вход-апекс-выход) в повороте ему не было равных. На протяжении всей карьеры он очень точно и чутко манипулировал педалями, почти никогда не убирая полностью усилие с акселератора. Его невероятное чувство машины позволяли ему почти всегда добиваться успеха на новых трассах (например в Валенсии), так как он шёл на пределе возможностей уже с первых кругов. Вместе с тем такой стиль езды требовал тщательнейшей настройки автомобиля, так как Михаэль требовал очень чёткой и предсказуемой реакции от автомобиля на любое своё действие. | Шумахер будет получать за каждую гонку 1 000 000 евро. Если выиграет гонку, то прибавят еще один миллион | для SamViktor1:
где прочитал? | Парни, а когда гонка-то? Вроде счас должна была быть, или как? | гонка еще через 2 недели | ***Шумахер передумал возвращаться
Михаэлю Шумахеру пришлось отказаться от планов возвращения в Формулу 1 из-за последствий травмы, полученной в мотоциклетной аварии зимой этого года.
На своем сайте семикратный чемпион мира опубликовал заявление, в котором признал, что физическое состояние не позволяет ему заменить Фелипе Массу, и вчера вечером он проинформировал об этом команду.
«Вчера вечером я вынужден был проинформировать президента Ferrari Луку ди Монтедземоло и главу команды Стефано Доменикали о том, что, к сожалению, я не смогу заменить Фелипе, – говорится в заявлении Михаэля. – Я действительно пытался сделать все, чтобы временное возвращение стало возможным, однако с грустью признаю, что это не получилось.
К сожалению, нам не удалось справиться с болями в области шеи, которые появились после частного теста в Муджелло, несмотря на то, что мы попробовали все медицинские и терапевтические средства.
Последствия травм, связанных с февральской мотоциклетной аварией, трещины в области головы и шеи, к сожалению, оказались слишком серьезными.
Поэтому моя шея пока не может выдерживать экстремальных нагрузок. Таков однозначный результат обследований, которые мы провели в последние две недели, и заключительного обследования, проведенного вчера днем…
Я очень расстроен и приношу свои извинения всей команде Ferrari и всем болельщикам, которые переживали за меня. Могу лишь повторить, что я попробовал все, что было в моих силах. Теперь мне остается лишь поддерживать команду в ходе оставшихся гонок».
Сегодня должны были начаться двухдневные тесты в Муджелло, где Шумахеру предстояло вновь сесть за руль Ferrari F2007, но теперь, очевидно, в этом нет особого смысла. | А как же уже распроданные билеты на 3 следующих этапа Ф1, которые раскупили в ожидании появления Шумахера?
Я ожидал чего то подобного, но после 1-й гонки, ан и ее даже не будет.
Жаль... | :-( Абидно!!! Мы с семьёй уж обрадовались... Ничё Бадоер тож сойдёт!!! | Михаэлю Шумахеру пришлось отказаться от планов возвращения в Формулу 1 из-за последствий травмы, полученной в мотоциклетной аварии зимой этого года.
плохо(
*тихо рыдает* | Михаэлю Шумахеру пришлось отказаться от планов возвращения в Формулу 1
М-да, новость подействовала как ведро холодной воды на голову.
Хотя эта ситуация в принципе была предсказуема, учитывая зимнюю аварию Шумми, но где-то на подсознатешьном уровне все-же верилось, что мы сможем еще раз увидеть на трассе Красного барона.
Увы, ожиданиям этим не суждено сбыться. ((( Посмотрим, что покажет Бадоер.
PS: Возьму диск с Бразилией 2006 и буду плакать всю ночь... | для Шеллар:
PS: Возьму диск с Бразилией 2006 и буду плакать всю ночь...
Лучше Монцу того же года. Больше эффекту будет.
З.Ы. Смотрю ролик с прощанием Михаэля... ппц =( | З.Ы. Смотрю ролик с прощанием Михаэля... ппц =(
http://www.youtube.com/watch?v=WGqWiVWxtQA | для Verdet:
Не этот, тот где с ним прощалась Феррари. В Монце, по окончании сезона 2006. |
<<|<|21|22|23|24|25|26|27|28|29|30|31|>|>>К списку тем
|