Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|313|314|315|316|317|318|319|320|321|322|323|>|>>
| Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! |
|---|
для _Скарм_:
Регионам выделят на образование 28 миллиардов рублей.
для сравнения:
Общая стоимость строительства моста через Керченский пролив составит 227,92 млрд рублей.
http://www.rosbalt.ru/business/2016/07/08/1530261.html | | Общая стоимость строительства моста через Керченский пролив составит 227,92 млрд рублей. если мелкими купюрами укладывать, то наверное как раз. | если действительно есть чем гордиться, это не нужно вдалбливать в могзи.
вдалбливать оно конечно не надо
да тока тут никто не вдалбливает, а просто информирует
хотя вот некоторые персонажи с упорством дятлов занимаются именно вдалбливанием... | На заводе «Этерно» в Челябинске запущена новая производственная линия.
На челябинском заводе «ЭТЕРНО», учредителями которого являются ЧТПЗ и РОСНАНО, состоялся запуск производства штампосварных деталей (разрезных тройников) с использованием нанотехнологий. Запуск новой линейки продукции — это шаг к практически полному завершению импортозамещения в производстве магистральных трубопроводов.
Разрезные тройники позволят проводить ремонт магистральных трубопроводов под рабочим давлением до 9,8 МПа и ввод их в эксплуатацию без остановки перекачки углеводородов. До настоящего времени поставку и работы по безостановочной врезке разрезных тройников для российских компаний ТЭК осуществляли зарубежные производители.
«Этерно» — совместный проект Челябинского трубопрокатного завода и «Роснано», рассчитанный на нужды нефтяных и газодобывающих компаний, а также операторов трубопроводов. Предприятие запущено в конце прошлого года; за I-III кварталы текущего года выпущено более 1500 тонн продукции.
Предприятие «Этерно» создано на базе старого цеха, который был запущен в 50-е годы, работал длительный период, но пять лет назад был остановлен и на его месте создано современное производство. Инвестиции в проект на конец года составят 7,2 млрд руб., из них 5 млрд профинансировало «Роснано».
Продукция завода — отводы для поворота магистрального трубопровода, тройники для сооружения ответвлений, детали для герметизации трубопровода и перехода с одного диаметра на другой. Годовая мощность предприятия — 10 тыс. тонн. | практически
очень удобные формулировки) "практически", "почти", "как только так сразу" "завтра 100%" | для вудро_нильсен:
информирует?))
ты хотел сказать "копипастит" с одного сайта на другой.
Быстро патентуйте идею "гордиться" и продавайте буржуям!
Вот немцам нужно срочно проинформировать мир (а главное - самих себя) о крутости немецких автомобилей! | Вот немцам нужно срочно проинформировать мир (а главное - самих себя) о крутости немецких автомобилей!
так уже
вон даже избранный президент сша возмущается, шо как не выйдешь на улицу в Нью Йорке, а там все сплошь мерсы и бэхи... | ВАСО. Производство легких транспортников Ил -112.
В цехах Воронежского акционерного самолетостроительного общества началась окончательная сборка планера первого прототипа основного российского транспортника Ил-112. В установочную партию войдут два самолета, заявил директор программы Ил-112 «Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина» Дмитрий Савельев.
Воронежские авиастроители изготовят два опытных образца нового самолета. Первый, которому предстоит впервые подняться в воздух уже в июне этого года, предназначен для летных испытаний. Судьба второго тоже определена. Он останется на земле и станет стендом для ресурсных испытаний в ЦАГИ.
Машина спроектирована по схеме моноплана с высоко расположенным крылом с двумя мотогондолами. Соединение основных узлов клепаное.
Длинна: 24.15м
Размах крыла: 27.6м
Максимальная полезная нагрузка: 5т
Дальность полета 2400км.
Конструкторы создали новый транспортный самолет, приспособленный летать в различных условиях: днем и ночью, при любой погоде. В Ил-112В предусмотрена возможность автоматического снижения до высоты предпосадочного выравнивания при дальности видимости на ВПП не менее 400 метров и высоте принятия решения не менее 30 метров. Самолет Ил-112В обеспечивает и ручной заход на посадку на слабо оборудованные в радиотехническом отношении аэродромы.
При транспортировке легкой военной техники и вооружения, грузов и личного состава он может садиться на небольшие и не слишком оборудованные аэродромы, на бетонированную взлетно-посадочную полосу или грунтовую ВПП.
Как заявил директор программы Ил-112В ОАО «Ил» Дмитрий Савельев, планируется, что планер самолета будет состыкован к концу февраля, затем навеска двигателя, систем и оборудования. По его словам, график производства легкого транспортника Ил-112 предусматривает подъем самолета в воздух не позднее 30 июня 2017 года.
При этом Савельев заметил, что контракт с военным ведомством на поставку серийных самолетов, включая первые два из установочной партии, прорабатывается, его планируется подписать уже в этом году.
В производстве Ил-112В в кооперации с ВАСО участвует более 50 предприятий-смежников, заключено свыше 80 договоров. Самолет практически полностью сделан из российских комплектующих.
На транспортнике будут стоять современные двигатели ТВ7-117СТ, разработанные специалистами одного из важнейших партнеров ВАСО – компании «Климов». Эта линейка агрегатов создавалась для самолетов и вертолетов. Вначале климовцы приступили к созданию самолетной модификации, однако вертолетная появилась первой. Но наработанный опыт при создании этой версии был в полной мере использован при работе над двигателем для легкого транспортника. Его мощность – 3,5 тысячи лошадиных сил с шестилопастными малошумными воздушными винтами АВ-112 разработки ступинской фирмы «Аэросила». Серийно моторы этого семейства начнут производить по кооперации с АО «ММП им. В. В. Чернышева» и НПЦ газотурбостроения «Салют».
Для нового транспортника корпорация КРЭТ разрабатывает бортовой комплекс обороны, который, как заявляет пресс-служба концерна «Радиоэлектронные технологии», будет эффективен против всех перспективных угроз как минимум до 2025 года. Самолет сможет действовать на линии соприкосновения с противником и участвовать в контртеррористических операциях благодаря надежной защите от всех видов ракет класса «земля-воздух» и «воздух-воздух». Именно поэтому военная версия самолета будет поставляться исключительно в авиасоединения ВКС России. Пока потребность в легких транспортных самолетах Ил-112В оценивается в 35 машин.
Есть расчет на создание транспортной модификации самолета – Ил-112Т, в которой авионика стандартна – «без секретов», поэтому машина, как ожидается, будет поставляться российским и зарубежным авиакомпаниям. И к ней, по словам Дмитрия Савельева, уже проявляют серьезный интерес отечественные перевозчики, общий спрос доходит до ста единиц, включая потребности ВКС. Однако и тема поставок военной версии легкого российского транспортника за рубеж окончательно не | для UOM3HA:
В личку с напарницей пообщаться не хотите? а ты на вопрос ответить не хочешь(в личку заданный) ? без доказательств на балабольство тянет... | НЗХК изготовил первую партию ядерного топлива низкого обогащения для исследовательского реактора Мария (Польша)
На Новосибирском заводе химконцентратов (входит в Топливную компанию Росатома "ТВЭЛ") завершилось изготовление первой серийной партии тепловыделяющих сборок (ТВС) низкого обогащения (19,7% по урану-235) "МР" для польского исследовательского реактора "Мария".
ТВС были приняты на территории ПАО "НЗХК" представителями национального центра ядерных исследований в г. Отвоцк (Польша).
По итогам приёмки был подписан двусторонний протокол, в котором отмечено соответствие ТВС требованиям контракта и их готовность к поставке в Польшу.
До последнего времени реактор "Мария" работал на французском низкообогащённом топливе. Разработанная российскими специалистами НОУ ТВС имеет более высокие потребительские свойства, что позволило российской стороне выиграть в 2015 году тендер и заключить контракт на поставку в Польшу ТВС "МР".
"Приёмка серийных ТВС состояла из двух этапов - проверка документации и непосредственный контроль тепловыделяющих сборок, включая внешний осмотр, проверку наиболее важных геометрических размеров, упаковку в транспортные контейнеры".
"Мы уверены, что это топливо будет работать хорошо, польской стороне известна высокая репутация НЗХК как изготовителя топлива для исследовательских реакторов", - отметил директор по эксплуатации ядерного реактора "Мария" Грегож Кржишточек.
Большой интерес польского партнёра к российской ядерной продукции проявился также в том, что, помимо контракта на серийные низкообогащённые ТВС "МР", с НЦЯИ было подписано ещё два контракта - на поставку мишеней для медицинского использования и ТВС для облучения экспериментальных устройств. | Наверное весьма удивлю всех борцунов со мной... но голоса из-за кордона все чаще начинают мне вторить! Все у России буде хорошо!!!
Эксперт Forbes: прости, Маккейн, — санкции не сломили Россию
«Простите, ненавистники России, она пережила санкции. Она пережила нефть за 35 долларов, пережила два года рецессии. Говорите, что вам хочется, о Владимире Путине, но команда, управляющая российской экономикой, смогла собраться. И по этой причине компания BlackRock заявляет, что в Россию стоит вкладываться», — пишет обозреватель Forbes Кеннет Рапоза.
Один из руководителей компании Херардо Родригес заявил: «Всё внимание к России привлечено из-за геополитики. Но если не учитывать всё то негативное мнение, которое у вас может сложиться по поводу России, то, с экономической точки зрения, она поразительна».
Политическая шумиха по поводу «плохиша-России» уже не мешает инвесторам. По данным компании EPFR Global, за последние две недели в российские ценные бумаги были вложены миллионы долларов.
«В плане фундаментальных факторов Россия пошла на поправку несколько месяцев назад. А если принять в расчёт потенциальные изменения по отраслям и то, что Трамп готов сотрудничать с Путиным, тогда всё это выглядит очень благоприятно для России», — заявил Рордригес.
В декабре промышленное производство в России приятно удивило положительными показателями, но потребительский спрос остался слабым. Розничные продажи упали почти на 6% из-за рецессии и падения доходов населения. Инвестиционная компания «Ренессанс Капитал» считает, что доходы вырастут и жители страны вновь начнут тратить. И если цены на нефть останутся высокими, то 2017 год обещает быть ещё одним годом роста для российских акций.
«Более здоровое производство и более сильные реальные зарплаты в этом году приведут Россию к масштабному восстановлению», — цитирует автор слова аналитиков компании «Ренессанс-Капитал». Если всё будет хорошо, то в этом году у России ВВП вырастет на 1,7%.
Так что «простите, сенатор!» — пишет в завершение своей статьи Кеннет Рапоза, имея в виду сенатора Джона Маккейна, ярого сторонника антироссийских санкций. | На Вяземском кожевенном заводе в Смоленской области открыто производство натуральных кож.
27 января завод «ВКП ЛТ» (г. Вязьма, Смоленская область) открыл красильно-жировальный цех. Проект реализован с помощью займа Фонда развития промышленности (ФРП).
В рамках проекта предприятие существенно расширит цветовую палитру продукции и увеличит объем производства на 50%. Оно планирует занять 11% российского рынка натуральных кож и краста (кожа без лицевой отделки), потеснив иностранных производителей, которые сейчас занимают 22% рынка. Часть продукции пойдет на экспорт, большей частью в Италию.
Общая стоимость проекта составляет 386,6 млн рублей, из них 271 млн рублей «ВКП ЛТ» получило от ФРП в октябре 2015 г. в качестве займа под 5% годовых на 5 лет. Средства ФРП были направлены на приобретение, монтаж, наладку современного итальянского оборудования, а также запуск серийного производства новых артикулов натуральных обувных, галантерейных и мебельных кож в широкой цветовой гамме.
Реализация проекта позволит предприятию до 2020 года получить 1,5 млрд рублей выручки и перечислить налоговые поступления. На заводе создано 50 новых рабочих мест.
С 2015 года завод осуществляет реализацию инвестиционного проекта (срок его реализации — 2015-2022 годы) по модернизации производства с целью увеличения количества и повышения качества продукции, а также расширения ассортимента.
Вяземское предприятие выпускает натуральную кожу для обуви, галантереи и мебели. На сегодняшний день оно входит в тройку лучших кожевенных заводов России. Это одно из старейших местных производств — в прошлом году завод отметил свое 95-летие. Ежемесячно на предприятии, где трудится 400 человек, производят до 140 тысяч квадратных метров готовой кожи.
Рынок сбыта продукции широк — ее покупают известные производители обуви «Ральф Рингер», «Скороход Мода», «Фарадей», «Паритет», «Джотто», «Котофей», а также российские и белорусские производители мебели: «Пинскдрев», «Молодечномебель», «Король диванов», «Славянский двор», «Вятка мебель» и другие. Треть готовой продукции отправляется на экспорт в страны-лидеры мировой обувной промышленности: Италию, Португалию, Румынию, Германию, Индию, Китай, Сербию, Польшу и другие. | для Fleur_de_Lis:
Уже было на 315 странице.
https://www.heroeswm.ru/forum_messages.php?tid=2465562&page=314#42739600 | Наверное весьма удивлю всех борцунов со мной... но голоса из-за кордона все чаще начинают мне вторить! Все у России буде хорошо!!!
Значит нашли какой кусок отпилить и переговоры по поводу того, как это сделать.
Если взять 2-х великих лидеров- Сталина и Грозного. Россия переживала свой расцвет- территории стремительно росли, был порядок. То и довольных ими не было и не довольны до сих пор, вплоть до якобы преступники. Где,спрашивается, банально даже внутри страны памятники Сталину? Нету.. а почему? А вот видите ли Западу это не понравится, нефиг чтить великих людей- лучше вот памятник Сти́ву Джо́бсу в центре Питера поставить. Сразу видно кто делами заправляет. | Сти́ву Джо́бсу
Стиву Джобсу.
Не знал как правильно пишется, скопировалось криво имя. | для Rexs:
Где,спрашивается, банально даже внутри страны памятники Сталину? поиск забанили? В прошлом году несколько сообщений проходило, только средства массовой дезинформации замалчивают это :) | для Мерамедонец:
Украдкой? Как партизаны на территории врага? А то вдруг западные друзья не разрешат.. | Если взять 2-х великих лидеров- Сталина и Грозного. Россия переживала свой расцвет- территории стремительно росли, был порядок.
Оффтопом будет. Но Рыська надеется, что ТС простит.
Успехи и Сталина и Грозного – результат не только и не столько их сиюминутных действий, но и усилий предыдущих поколений, накопивших значительную базу для этих свершений. Зато после хоть Сталина, хоть Грозного происходил заметный откат, приводивший к Смутному времени в обоих случях.
А так Рыське топик зело симпатичен. Если меньше восторгаться и рассматривать всё что строится и производится как накопление фундамента для будущих каких-то грандиозных дел, то самое то, как по Рыське | И то, http://www.interfax.ru/russia/531332
Поставили памятник Сталину и следом снесли. Говорят нельзя ставить Сталину, плохой- плохой был человек. | для Rexs:
Не юродствуй. |
<<|<|313|314|315|316|317|318|319|320|321|322|323|>|>>К списку тем
|
