Об игре
Новости
Войти
Регистрация
Рейтинг
Форум
6:42
1934
 online
Требуется авторизация
Вы не авторизованы
   Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|360|361|362|363|364|365|366|367|368|369|370|>|>>

АвторСделано у нас - нам есть чем гордиться!
АО «Транснефть-Приволга» запустило серийное производство модернизированной машины для резки труб.

Центральная база производственного обслуживания (филиал АО «Транснефть-Приволга») запустила в серийное производство машину для безогневой резки труб (МРТ) новой конструкции — «Волжанка-4».
По результатам опытно-промышленной эксплуатации машина продемонстрировала хорошую сходимость реза, плавность работы и эргономичность конструкции. Отличительными особенностями МРТ «Волжанка-4» являются автоматизированный привод врезания инструмента, широкий диапазон разрезаемых труб: (от 200 до 2000 мм), увеличенная жесткость конструкции и надежность системы натяжения приводных цепей. Отгрузка первых шести единиц МРТ «Волжанка-4» филиалам АО «Транснефть-Приволга» планируется в третьем квартале 2017 года.
Кроме того, совершенствование конструкции предусмотрено и в отношении других типов машин для безогневой резки труб «Волжанка». Модернизация оборудования позволила улучшить эргономические и эксплуатационные характеристики, повысить безопасность проведения работ. Использованы особо надежные зубчатые ремни, более совершенные уплотнительные устройства в редукторах, увеличена стойкость силового кабеля к механическим воздействиям.
В комплектацию всех машин включены магнитные искробезопасные распорные устройства, система принудительной подачи охлаждающей жидкости в зону резания, расширен комплект запасных частей. Для всех типов машин «Волжанка» унифицирована конструкция направляющих устройств. Кроме того, машины поставляются в металлической таре, в одну из которых интегрирована система удаленного управления всем комплексом оборудования. Применение такой упаковки обеспечивает сохранность изделия на протяжении всего жизненного цикла, удобство при транспортировке, погрузо-разгрузочных работах и эксплуатации.
МРТ выпускается Центральной базой производственного обслуживания АО «Транснефть-Приволга» по заказу ПАО «Транснефть». В текущем году заказчикам уже отгружено 16 модернизированных машин «Волжанка».
Справочно:
Центральная база производственного обслуживания (ЦБПО) входит в структуру АО «Транснефть-Приволга» и производит востребованную организациями системы ПАО «Транснефть» передовую продукцию: машины для безогневой резки труб, ледорезные машины, мобильные емкости, части магистральных нефтепроводов и многое другое. Всего — более ста наименований.
Для ПО «Маяк» изготовлен новый манипулятор, не уступающий зарубежному аналогу

ПО «Маяк» — предприятие по производству компонентов ядерного оружия, изотопов, хранению и регенерации отработавшего ядерного топлива, расположено в городе Озёрске Челябинской области.
Сегодня на ПО «Маяк» эксплуатируется 350 манипуляторов различных типов. «Маяку» ежегодно необходимо обновлять или модернизировать до 10% парка манипуляторов.
Руководством предприятия была поставлена задача приборно-механическому заводу (ПМЗ) сделать свой проект и изготовить новый манипулятор, который по своим характеристикам не уступал бы зарубежному аналогу.
Реализация проекта продолжалась немногим больше года. И результатом большой и сложной работы стал манипулятор МК-8 в герметичном исполнении.
— Степень локализации производства манипулятора составила 99%. Это значит, что он практически полностью состоит из деталей, которые сделаны на заводе «Маяк». Исключение составили подшипники, герметизирующие гофры и тросы. МК-8 обладает высокой точностью в работе и плавностью хода.

Опытный экземпляр манипулятора МК-8 в ближайшее время будет передан на завод радиоактивных изотопов для промышленного тестирования. В производственной программе ПМЗ на 2017 год уже запланирован выпуск пяти новых механизмов. По стоимости манипулятор, собранный на «Маяке», в разы дешевле зарубежных аналогов».
https://sdelanounas.ru/blogs/94329/
обнаружил еще одну контору, которая штампует на сей раз готовые обеды.
средняя цена 120р за упаковку.
ассортимент довольно большой, от супчика до плова.
и это реально можно есть.
для Беретта:
которая штампует на сей раз готовые обеды.
средняя цена 120р за упаковку.

в смысле штампует? На манер Роллтона?
Число льготных авиарейсов внутри страны увеличится.

ГОРКИ, 5 июня. /ТАСС/. Премьер-министр России Дмитрий Медведев сообщил, что правительство в этом году продолжит субсидирование авиакомпаний, благодаря чему количество льготных рейсов внутри страны возрастет.
"Благодаря программам субсидирования, билеты становятся дешевле, в Калининградскую область и по ряду других региональных направлений такой билет можно купить любому человеку, в Крым, на Дальний Восток льготные билеты могут приобрести определенные категории наших граждан", - сказал председатель правительства на совещании с вице-премьерами.
Он сообщил: "Мы продолжим компенсировать затраты авиаперевозчиков на льготные полеты и в этом году, более того, мы продолжаем расширять географию этих полетов". Медведев добавил, что "подписал два документа, которые увеличивают сеть дотируемых маршрутов".
Глава кабинета министров уточнил, что "количество субсидированных маршрутов на Дальнем Востоке увеличивается с 67 до 73". Среди них он назвал новые льготные маршруты, которые связывают Хабаровск, Благовещенск, Якутск с Красноярскому, Нерюнгри, Новосибирском и Симферополем, а также Анадырь и Хабаровск. "Кроме того в категорию льготных маршрутов включаются и перевозки между Калининградом и городами Сочи, Екатеринбург, Архангельск, Мурманск и Калуга, число субсидируемых маршрутов между Калининградской областью и другими российскими регионами увеличивается до семи".
Премьер надеется, что принятое решение "будет способствовать лучшей транспортной мобильности граждан". Он напомнил, что правительство "8 лет выделяет деньги на поддержку воздушных перелетов", что позволяет "большему число людей добираться либо в европейскую часть страны из удаленных уголков нашего государства, либо решать какие-то сезонные задачи".
Источник: ТАСС.
[Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ]
https://stroi.mos.ru/uploads/media/main_image/0001/61/c04d175c59894586ec80567be839782d314096c5.pdf
и чего ото люди не хотят в такую красоту переселятся?
В лифтостроении произошло реальное замещение импорта.

Серийные изделия выпускаются почти полностью из отечественных комплектующих.
Что показала международная лифтовая выставка Russian Elevator Week — 2017.
Одним из основных механизмов лифта является лебедка. Сравнительно недавно конструкторы выбирали между европейской и корейской, в крайнем случае, белорусской лебедкой. Теперь этот механизм изготавливают несколько российских заводов. В том числе более современные и более сложные безредукторные лебедки. Компания «Европейские подъемные машины» (Ярославская обл., г. Тутаев) также привезла совершенно новый образец безредукторной лебедки. На стенде компании рассказали, что изначально они ориентировались на конструкцию фирмы «OTIS». В настоящее время тутаевская лебедка проходит обкатку на Щербинском заводе.
Сарапульский электрогенераторный завод выпускает безредукторные лебедки уже серийно. По некоторым отзывам, по ряду показателей они превосходят аналоги «OTIS» — наши более бесшумны, меньше вибрируют.
Московская компания НПЦ-47 «Электропривод» представила на выставке шкаф управления для лифтов без машинного отделения. Это оборудование установлено уже в 800 успешно эксплуатируемых лифтах — как эконом-, так и бизнес-класса. Среди многочисленных функций шкафа управления есть и функция эвакуации пассажиров в случае исчезновения питающего напряжения.
Однако поле импортозамещения остается еще широким, а местами его даже не начинали пахать.
Реализация государственной программы «Доступная среда», направленная на создание таким людям достойных условий жизни, требует большого количества подъемного оборудования — для установки его в общественных зданиях, подземных переходах и т. д. Наличие таких устройств не помешает даже в стандартных жилых домах с лифтом. Ведь к лифту надо подниматься по ступенькам, что в инвалидной коляске осуществить очень непросто.
Первоначально за изготовление подъемников с энтузиазмом взялись самые разные организации. Но вскоре стало очевидно, что сделать удобный и безопасный механизм получается у немногих. Одним из пионеров в этой сфере является ОКБ «Турбомаш» (Москва). На прошедшей выставке «Турбомаш» демонстрировал платформу с наклонным перемещением. Длина ее доходит до 30 м, вертикально она поднимается на 2 м. На пультах управления установлены кнопки с подсветкой и кодом Брайля — в помощь слабовидящим. Платформа оснащены ограждениями, чтобы люди с нее не падали.
На стенде ОАО «Мослифт» была представлена вертикальная платформа. Она может поднимать 400 кг на высоту до четырех метров. И тоже имеет визуальную подсветку и ограждение. В столице смонтировано почти 1000 таких механизмов, сказали в «Мослифте».
"Мослифт" участвует в программе капитального ремонта жилых домов, которая включает и замену лифтов. Компания не только устанавливает новые лифты, но и старается приспособить их для маломобильных людей. «В двери старых пассажирских лифтов инвалидные коляски не проходят. В процессе ремонта мы расширяем двери так, чтобы коляска могла заехать в лифт», — рассказывает главный инженер «Мослифта» Евгений Нестратов.
Требования к созданию безбарьерной среды заставляют проектировщиков зданий, а следом и производителей лифтов принимать нестандартные решения. «По идее сейчас подъемники надо сразу закладывать в проект дома, — говорит технический директор компании „Сиблифт“ Дмитрий Горст (Омск). — Но появились проекты, где они не нужны, потому что лифт устанавливается на уровне „земли“. Для таких домов мы делаем лифты с широкими проходными кабинами».
Кабина называется проходной (по аналогии с комнатой), поскольку она имеет две двери — напротив друг друга. На первом этаже пассажиры заходят в одну дверь, а на своем выходят в противоположную. Ширина кабины — два метра. Инвалидная коляска помещается свободно. Вход в такой лифт можно делать хоть с улицы. Говорят, лифты уже оценили в Нижневартовске.
Специалисты НПО «Комплекс» (Екатеринбург) придумали, как научить лифт воспринимать человеческую речь. На заводе «Витчел» (Челябинская обл.) их идею реализовали. Вы заходите в кабину и называете этаж, лифт послушно едет. Кнопки нажимать не надо. Отличный вариант для людей с плохим зрением! Да и просто удобно, если у пассажира заняты руки. Правда, представители завода затруднились ответить, поймет ли лифт иностранный язык?
Заметно выделялись экспозиции Щербинского, Карачаровского и Могилевского (Беларусь) лифтостроительных заводов, которые остаются по-прежнему столпами отечественного рынка. Но появились и новые производители. Кто в позапрошлом году слышал про чебоксарский завод «Эльбрус»? Никто, его просто не было. А сейчас возле просторного стенда предприятия с интересом останавливались посетители. Чебоксарский завод создан в рамках одноименного холдинга с самыми разными направления деятельности — бизнес считает вложение в лифтостроение делом выгодным.
Предприятия демонстрировали по нескольку моделей лифтов. Определенным стимулом к развитию отрасли послужили региональные программы капитального ремонта, которые предусматривают замену изношенных лифтов новыми. Изготовление лифта в рамках программы имеет свои особенности. Он должен быть современным, но при этом соответствовать габаритам прежней шахты и прочим особенностям старого здания.
На выставке были представлены лифты для… малоэтажного строительства. Давно отменена норма, предписывающая оборудовать лифтами здания только выше пяти этажей. Теперь при желании жильцы могут установить лифт и в двух-, и в трехэтажном доме. И устанавливают. В том числе, в коттеджах. Иногда хозяева загородных домов обзаводятся лифтом для того, чтобы опускать и поднимать груз из подпола.
Все шире становится номенклатура грузовых лифтов. Предлагаются не просто грузовые лифты, а предназначенные конкретно для больниц, элеваторов, пищеблоков и др.
Каждый год на выставке проводится конкурс на лучший экспонат. Председатель конкурсной комиссии, заместитель директора института инженерно-экологического строительства и механизации МГСУ Михаил Степанов возглавлял аналогичную комиссию в 2015 году. Он признался, что не ожидал увидеть такое большое количество свежих интересных разработок. Как и в прошлый раз, конкурс проводился по семи номинациям. И в некоторых номинациях оказалось по два победителя. По сравнению с выставкой 2015 года дополнительно присуждено 15 поощрительных призов.
Гран При «Лучший лифт выставки» второй раз подряд завоевал Щербинской лифтостроительный завод. Специалисты от
Гран При «Лучший лифт выставки» второй раз подряд завоевал Щербинской лифтостроительный завод. Специалисты отмечают особенности конструкции этого лифта. Противовес находится сзади кабины, а не сбоку, поэтому лифт помещается в узкой шахте. Параметры лифта делают его пригодным для установки в домах как новой, так и старой постройки.
для Fleur_de_Lis:
Уважаемая, давайте договоримся о содержании и формате сообщений.
1) Тема называется "Сделано у нас, ..." СДЕЛАНО. Т.е. здесь освещаются реально произошедшие события. Прогнозы, предсказания и предположения сюда не относятся, это мы уже выяснили. Планы, намерения, концепции и т.п. тоже не являются свершившимися фактами. Планы могут измениться, в намерения вмешиваются внешние обстоятельства, сроки сдвигаются, объёмы меняются и т.д. Постим только реально свершившиеся факты, которые невозможно оспорить или исказить. Пост 7286 удаляю.
2) Постим ТОЛЬКО факты. Никаких провоцирующих комментариев. Если такие комментарии имеются в тексте исходного сообщения, вырезаем их перед отправкой поста.
3) Простыни объёмом более поста просьба впредь не выкладывать. Краткая суть новости на несколько фраз. Если новость большая, но по Вашему мнению заслуживает внимания целиком, всё равно в посте даёте краткую суть, в конце поста ссылку на источник.

Просьба о соблюдении формата касается всех участников темы.
Молдавия будет импортировать 70% электроэнергии из РФ в результате контракта с «Интер РАО»

КИШИНЕВ, 6 июня. /Корр. ТАСС Вениамин Демидецкий/. Принадлежащая «Интер РАО» «Молдавская ГРЭС» (Приднестровье) возобновила поставки электроэнергии в Молдавию и будет обеспечивать 70% ее импорта, сообщило министерство экономики Молдавии, уточняя данные подписанного контракта.
Остальные 30% останутся за украинской «ДТЭК Энерго». Как сообщает министерство, российская компания будет поставлять электроэнергию по $45 за МВт/ч, в то время как из Украины Молдавия импортирует электроэнергию по $50,2 за МВт/ч.
https://sdelanounas.ru/blogs/
*https://sdelanounas.ru/blogs/94434/
Алтайский завод химреактивов выпустил первую партию нитритно-посолочной смеси

«Все работы, в том числе и по подготовке документов, Михайловский завод химических реактивов проводил за свои средства. Сегодня несколько предприятий региона уже с ним работают. Завод также разослал свои предложения и образцы по регионам, однако больший интерес проявляют в Московской области», — рассказало руководство регионального управления по пищевой, перерабатывающей, фармацевтической промышленности и биотехнологиям.

Нитритную соль используют для посола мясных и рыбных продуктов и деликатесов. До сих пор этот компонент алтайские переработчики закупали для своего производства за рубежом. Продукция алтайского предприятия станет отечественной альтернативой попавшим под санкции европейским нитритно-посолочным смесям.
https://sdelanounas.ru/blogs/94426/
КИШИНЕВ, 6 июня. /Корр. ТАСС Вениамин Демидецкий/. Принадлежащая «Интер РАО» «Молдавская ГРЭС» (Приднестровье) возобновила поставки электроэнергии в Молдавию и будет обеспечивать 70% ее импорта, сообщило министерство экономики Молдавии, уточняя данные подписанного контракта.
Остальные 30% останутся за украинской «ДТЭК Энерго». Как сообщает министерство, российская компания будет поставлять электроэнергию по $45 за МВт/ч, в то время как из Украины Молдавия импортирует электроэнергию по $50,2 за МВт/ч.

шикарная сделка
---
Молдавская государственная районная электростанция — крупная тепловая электростанция, расположенная в городе Днестровск в Приднестровье на берегу Кучурганского лимана. Запущена в эксплуатацию 26 сентября 1964 года. Станция имеет возможность производить электроэнергию с использованием природного газа, угля и мазута
-----
Чтобы генерировать необходимый объем электроэнергии, МГРЭС должна подать заявку на закупку дополнительных объемов газа. Поступала ли такая заявка — неизвестно. В Moldovagaz и в российском «Интер РАО», которой принадлежит МГРЭС, запросы NM на этот счет оставили без ответа. В Energocom на звонки NM также не ответили. Не отреагировали на запрос NM и в холдинге DTEK Energo, в который входит DTEK Trading.

По какой цене МГРЭС намерена покупать газ и какую закупочную цену она намерена предложить Кишиневу, также пока неизвестно. Один из собеседников NM предположил, что цена электроэнергии может составит $47 за 1 МВт-ч. Сейчас Молдова покупает электроэнергию у DTEK Trading по $50,2 1 МВт-ч.
-----
Кишинёв, 19 января 2017, 16:23 Президент Молдавии Игорь Додон признал, что $0,5 млрд молдавского долга за российский газ и около $6 млрд. приднестровского газового долга являются «общим долгом Молдавии». Об этом Додон заявил по итогам состоявшихся в Москве переговоров с руководством «Газпрома»
----------

Основной причиной низкого уровня платежей Приднестровья Гусев считает реализацию газа в регионе потребителям по цене на 60% ниже закупочной и с каждым кварталом разрыв увеличивается, что не позволяет оплачивать газ в полной мере. Ранее, 1 октября, президент ПМР Игорь Смирнов заявил прессе, что Приднестровье не имеет юридически подтвержденных долгов за газ. АО «Молдовагаз» было создано в 1999г. Крупнейшими акционерами АО «Молдовагаз» являются ОАО «Газпром» (50% акций), правительство Молдовы (35,3%), кабинет министров Приднестровья (13,44%) и миноритарные акционеры (1,23%), пишет ИА «Омега
-----
поздравляю с отличным контрактом.
Импортозамещение: Ижевское предприятие ГК «Римера» разработало новую модификацию оборудования для бурения скважин.

Завод «Ижнефтемаш», одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, разработал новую модификацию бурового ключа АКБ-4.0-03/05 с системой двойного контроля крутящего момента.
Автоматический двухскоростной ключ АКБ-4 используется в составе буровых установок для свинчивания и развинчивания труб в процессе спускоподъемных операций при бурении нефтяных и газовых скважин. Техническая особенность модификации ключа АКБ-4.0-03/05 — наличие гидравлической и электронной систем контроля и ограничения крутящего момента. Благодаря этому визуальный контроль работы оборудования осуществляется по манометру и по электронному табло. Наличие дублирующих систем контроля и ограничения крутящего момента повышает надежность работы бурового ключа.
Электронная система контроля имеет функцию дистанционного управления, а также ведет базу данных и формирует отчеты о работе оборудования с указанием различных параметров: времени, скважины, величины крутящего момента, количества свинчиваний-развинчиваний бурильных труб.
— АКБ-4.0-03/05 — пятая по счету модификация бурового ключа АКБ-4, имеющая значительное конструктивное преимущество над базовой моделью и вследствие этого — хорошие перспективы на рынке. В течение 2017 года «Ижнефтемаш» поставит нефтедобывающим компаниям России порядка 20 ключей этой модификации, — отметил исполнительный директор завода «Ижнефтемаш» Сергей Березин.
и чего ото люди не хотят в такую красоту переселятся?
может потому что эта красота только на фотках пока существует
В Мурманской области увеличились объёмы производства мяса птицы в 38,2 раза!

Доклад об итогах социально-экономического развития Мурманской области за I квартал 2017 года размещён на официальном сайте Министерства экономического развития Мурманской области.
В натуральном выражении увеличились объёмы производства мяса убойных животных (на 16,3%), мяса птицы (в 38,2 раза), колбасных изделий (на 2%), мясных полуфабрикатов (в 1,3 раза), молока (на 1,6%). В то же время сократился выпуск хлебобулочных изделий (на 11,6%), кисломолочных продуктов, кроме творога (на 9,7%), сыров и творога (на 10,3%).
Как сообщает ведомство, по оперативным данным Мурманского филиала ФГБУ «Центр системы мониторинга рыболовства и связи», рыболовными организациями Мурманской области в I квартале текущего года выловлено 157,5 тысячи тонн водных биоресурсов, что на 2,6% ниже уровня 2016 года. Снижение вылова отмечено по добыче трески на 19,9% (доля в вылове 36,5%), пикши на 20,3% (доля в вылове 14,5%) и путассу на 0,4% (доля в вылове 18,5%), что связано с неблагоприятной рыбопромысловой обстановкой в Баренцевом море (шторма в январе — феврале т.г.).
Вылов сельди в I квартале этого года не осуществлялся. Кроме того, в 2017 году продлён мораторий на вылов мойвы в Баренцевом и Норвежском морях.
Рост вылова отмечен по прочим видам рыб в 1,5 раза (доля в вылове 30,4%), в основном это ставрида, скумбрия и сардина, добытые в водах Марокко и Мавритании.
Объём продукции сельского хозяйства в I квартале 2017 года в нашем регионе составил 306 млн рублей, индекс сельскохозяйственного производства — 110,4%. Рост по сравнению с январем-мартом 2016 года обусловлен увеличением: производства скота и птицы на убой в живом весе на 3,9% в основном в связи с необходимостью забоя кур-несушек для обновления стада в сельскохозяйственной организации, что, однако, негативно повлияло на производство яиц (78% от уровня аналогичного периода 2016 года); производства молока на 8% в связи с повышением продуктивности молочного стада вследствие улучшенного рациона питания (продуктивность коров молочного стада увеличилась на 12,2%).
Индекс производства пищевых продуктов в отчётном периоде составил 105,8%. В результате ценового фактора объём отгруженной продукции в действующих ценах сократился на 14% - до 13,3 млрд рублей. По данным Мурманскстата, цены производителей пищевых товаров снизились на 12,5%.
В отчётном периоде индекс производства в рыбопереработке составил 107,4%. Увеличились объёмы производства рыбы мороженой (на 2,8%), филе рыбного мороженого (на 1,7%), мяса рыбы (включая фарш) мороженого (на 16,9%), консервов рыбных (на 5,9%), ракообразных (в 15,3 раза).
Импортозамещение: &#8203;Новый цех Нефтесервис-НОРД в посёлке Солнечном.

ООО «Нефтесервис-НОРД» (ХМАО-Югра, Сургутский район) расширяет производство в Сургутском районе.
Предприятие активно работает в сфере импортозамещения. Оно готово предложить потребителям телеметрические системы, насосное оборудование, изготовление и ремонт карданных валов.
ООО «Нефтесервис-НОРД» является дочерней компанией ОАО «Нефтебур» (основана в 1950 году) и специализируется на профессиональном ремонте нефтепромыслового оборудования. Специалисты компании готовы к обслуживанию специальной техники любой сложности отечественного и зарубежного производства. На предприятии трудятся 130 человек.
Число льготных авиарейсов внутри страны увеличится.

ГОРКИ, 5 июня. /ТАСС/. Премьер-министр России Дмитрий Медведев сообщил, что правительство в этом году продолжит субсидирование авиакомпаний, благодаря чему количество льготных рейсов внутри страны возрастет.


Убытки российских авиакомпаний за год выросли до 10 млрд рублей
Несмотря на господдержку, российские авиакомпании по-прежнему нерентабельны. В 2016 году их убытки выросли на 17,6%, до 10 млрд руб. Наибольшие потери приходятся на внутренние перевозки: несмотря на временное снижение НДС до 10%, эти рейсы принесли компаниям 33 млрд руб. убытка. Участники отрасли опасаются, что 2018 год окажется «драматичным», поскольку пока продления льготного НДС не предвидится.
<<|<|360|361|362|363|364|365|366|367|368|369|370|>|>>
К списку тем
2007-2024, онлайн игры HeroesWM