Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|377|378|379|380|381|382|383|384|385|386|387|>|>>
| Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! |
|---|
Изделие «Подлёт-М-ТМ» производства АО «ТЯЖМАШ» прошло государственные испытания.
Пятого мая был подписан акт о завершении государственных испытаний опытного образца К1 В изделия «Подлёт-М-ТМ», созданного в АО «ТЯЖМАШ» по заказу АО «ВНИИРТ» и предназначенного для Воздушно-космических сил РФ. Главные преимущества нового комплекса — мобильность, сравнительно небольшая масса, оперативное приведение антенного поста в рабочее положение и точность позиционирования независимо от рельефа местности.
Проектирование и изготовление этого изделия были выполнены заводом в максимально сжатые сроки — за один год — и потребовали привлечения самых квалифицированных кадров. Сегодня уникальный комплекс, не имеющий отечественных и зарубежных аналогов, уже готовится встать на боевое дежурство. За вклад в укрепление безопасности страны сызранское предприятие удостоилось высокой оценки от представителей госзаказчика. «Появился современный, перспективный образец вооружения, в создание которого вложена немалая часть интеллекта, труда и души работников АО „ТЯЖМАШ“, — подчеркнул генеральный директор АО „ВНИИРТ“ Владимир Зайцев. — Это достойный повод, чтобы поздравить весь коллектив и выразить надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество в деле укрепления обороноспособности нашей Родины!»
Справка:
Подлёт-М-ТМ - Радар (РЛК малых высот). | все он сказал правильно и конкретно
чему не мешало бы поучиться некоторым, чтоб потом не блудить...
учиться вообще полезно. не только лишь некоторым). но замечу, что учиться по анекдотам все же не всегда стоит)
на счет блуда - золотые слова. жаль что не личный пример) | но замечу, что учиться по анекдотам все же не всегда стоит
сказка ложь да в ней намек
добрым молодцам урок... | Недавно Варламов описал в своем блоге поездку из Ивангорода в Нарву. По сути это один город, и там и там в основном живут русские люди.
С восточной стороны реки Нарова сидят орки на камнях, пьют пиво среди старых автомобильных покрышек и прочего мусора. С западной стороны реки открыты кафе, бары, гуляют приличные парочки. | Введены в эксплуатацию объекты порта Бронка в Санкт-Петербурге.
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию подходного канала и акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» (2-я очередь)
14 июня 2017 года ФГУП «Росморпорт» получило разрешение на ввод в эксплуатацию объектов 2-ой очереди подходного канала и акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка».
Строительство объекта, заказчиком которого выступает ФГУП «Росморпорт», осуществлялось в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
Целью проекта является реконструкция Санкт-Петербургского морского канала, обеспечение безопасности мореплавания, а также беспрепятственный подход судов к морскому перегрузочному комплексу «Бронка». Реализация проекта позволяет обеспечить безопасное маневрирование и подход расчетных судов: контейнерное судно дедвейтом 33 тыс. тонн с габаритами: по длине до 210 метров, по ширине до 32,2 метров и по осадке в грузу до 11,5 метров; танкер с габаритами: по длине до 165 метров, по ширине до 23 метров и по осадке в грузу до 10 метров
В рамках контракта были выполнены разработка рабочей документации, водолазное и площадное обследования рельефа дна, выполнен экологический мониторинг и производственно-экологический контроль. Всего в ходе проведения дноуглубительных работ по строительству объектов 1-ой и 2-ой очереди было извлечено 29,3 млн м3грунта.
Проект, реализуемый на южном побережье Финского залива, позволит стимулировать развитие рынка международной торговли, впоследствии переориентировав перевалку российских высокодоходных грузов с портов Финляндии и стран Балтии на морские порты России.
Глубоководный терминал «Бронка» расположен в Санкт-Петербурге на пересечении существующей сети железных дорог, кольцевой автодороги (КАД) и в непосредственной близости от Санкт-Петербургского морского канала. Географическое положение терминала позволяет снизить техногенную нагрузку на окружающую среду в центральных районах Санкт-Петербурга за счет уменьшения объемов грузопотоков, проходящих по территории города. | Недавно Варламов описал в своем блоге поездку из Ивангорода в Нарву. По сути это один город, и там и там в основном живут русские люди.
С восточной стороны реки Нарова сидят орки на камнях, пьют пиво среди старых автомобильных покрышек и прочего мусора. С западной стороны реки открыты кафе, бары, гуляют приличные парочки.
Варламов себя дискредитировал в плане объективности подачи материала. а найти пьющих пиво и горы мусора можно где угодно. в Париже говорят этим вообще никого не удивишь) | для Larsen Hart:
Там еще Варламов про продукты питания писал, что Ивангородцы закупаются в нарве, потому что дешевле и качественней. Идёт такая вереница на восток через границу, с красными пакетами из Rimi | В Смоленской области на заводе по производству растительного масла запустили новый цех.
Масло из сои, рапса и подсолнечника производят в Рославльском районе на предприятии «Грейнлюкс», которое после ввода в работу нового цеха увеличило мощность почти в 2 раза.
Объём инвестиций на сегодняшний день составляет 694,8 млн рублей.
В рамках проекта, который реализуется с 2013 года, произвели запуск цеха экстракции растительных масел, производительность которого составит 300 тонн в сутки. До расширения производства на заводе производили до 48 тысяч тонн масла в год. Теперь этот показатель увеличится до 90 тысяч тонн. Кроме того, расширится и ассортимент предлагаемой продукции. А на предприятии трудятся уже 39 человек.
«Грейнлюкс» — это современное, автоматизированное производство, оснащённое оборудованием ведущих европейских производителей и позволяющее выпускать продукцию — нерафинированные растительные масла горячего и холодного отжима, а также высокопротеиновые жмыхи самого высокого качества.
Рапсовое и соевое масло активно используют в производстве маргарина и майонеза, а также в космической и фармацевтической, химической, металлургической, мыловаренной и других промышленных отраслях. | для Larsen Hart:
В общем, печальная картина Ивангорода наглядно показывает, во что бы превратилась Нарва, если бы присоединилась к РФ. | Новый Российский наноспутник доставлен на орбиту.
Транспортный корабль «Прогресс» доставил на борт Международной космической станции (МКС) созданный специалистами холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») профессиональный наноспутник ТНС-0 № 2. Он построен на базе специально разработанной в РКС унифицированной платформы, которую в будущем планируется использовать для создания целой серии отечественных малоразмерных космических аппаратов.
Масса платформы ТНС-0 № 2 с системой связи, солнечными батареями и системой ориентации составляет всего 4 кг. При этом спутник может брать на борт до 6 кг полезной нагрузки. Основным конкурентным преимуществом российских аппаратов этого класса является их низкая стоимость по сравнению с «большими» аппаратами, а также низкая стоимость их выведения на орбиту.
Главный конструктор ТНС-0 № 2 Олег ПАНЦЫРНЫЙ: «Работа аппарата на орбите станет своего рода „экзаменом“ для разработанной в РКС платформы. За время активного существования спутника мы планируем собрать информацию о функционировании его сервисных систем, связи и энергетике. Если этот „экзамен“ будет сдан, то мы можем говорить, что в России появилась платформа для аппаратов нанокласса, которая позволит существенно снизить затраты на отработку в космосе новых технологий и проведение научных исследований».
Отличие ТНС-0 № 2 от так называемых студенческих наноспутников состоит в том, что при его создании и тестировании были выполнены все требования, предъявляемые к «большим» космическим аппаратам. Это же касается установленных на борту аппарата приборов. Во время работы ТНС-0 № 2 будут впервые испытаны в условиях космоса разработанные в РКС приборы — новая экспериментальная аппаратура спутниковой навигации по сигналу ГЛОНАСС, солнечные датчики, бортовой вычислитель и система электропитания.
Запуск ТНС-0 № 2 запланирован на конец лета и будет осуществляться ручным способом — один из российских членов экипажа МКС запустит его во время выхода в открытый космос. Интерес к проекту уже проявили российские научные организации — Институт космических исследований РАН, Государственный астрономический институт им. П.К. Штернберга МГУ и Институт медико-биологических проблем РАН.
Одним из направлений работ в рамках эксплуатации ТНС-0 № 2 станет развитие прикладных университетских исследований. Специалисты и студенты Российского университета дружбы народов (РУДН) получат доступ к управлению аппаратом.
Директор института космических технологий РУДН Александр ЧУРСИН: «В ходе полета ТНС-0 № 2 мы совместно с РКС будем отрабатывать систему управления малыми космическими аппаратами на базе действующего в РУДН Центра управления полетами. Это позволит нашим разработчикам получить необходимый опыт для дальнейшего развития на базе института компетенций в области создания малых космических аппаратов и сопутствующих систем».
Первые пассивные космические аппараты нанокласса, разработанные в РКС, были выведены на орбиту еще в 80-е годы прошлого века. Работы по этому направлению в компании были возобновлены в начале 2000-х годов. В 2005 году с борта МКС был запущен технологический наноспутник ТНС-0 № 1 массой 5 кг. За время его активного существования на орбите испытания прошли более 10 технологий и приборов. Полученные тогда наработки были использованы для создания универсальной платформы для космических аппаратов нанокласса ТНС-0 № 2. | В России создали новый боевой беспилотный вертолет.
Беспилотный летательный аппарат (БЛА) вертолетного типа «Ворон 777-1» создали в России для ведения радиоэлектронной борьбы и применения стрелкового оружия, сообщил РИА Новости информированный источник в оборонно-промышленном комплексе."Ворон 777-1″ разработали на основе предыдущей модели «Ворон 700».
Беспилотники семейства «Ворон» уже применяют в отечественных силовых структурах, в частности в ФСБ, для разведки и мониторинга.
«В КБ „Искатель“ Московского авиационного института (МАИ) создана новая модель БЛА вертолетного типа „Ворон 777-1“.
БЛА, получивший возможность нести на борту систему РЭБ и оружие, уже прошел необходимые испытания. Поставки беспилотного комплекса заинтересованным заказчикам ожидаются в 2018-2019 годах», — сказал собеседник агентства.
Как заявил РИА Новости известный российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов, оснащение таких аппаратов, в том числе достаточно легкого класса, оружием стало одним из трендов последних лет.
«Запросы, прямо или косвенно формулируемые заказчиками, заставляют разработчиков предлагать возможные варианты подобных систем, что видно на уже не единичных примерах, не только в США и Израиле, но и в других странах, включая достаточно неожиданные, например Белоруссию», — добавил Федутинов.
Силовая установка «Ворона-777-1» представлена поршневым двигателем мощностью около 30 лошадиных сил. На беспилотнике использован Х-образный несущий винт. Это запатентованное МАИ техническое решение позволило улучшить грузоподъемность аппарата, сохранив высокую маневренность и обеспечив низкую акустическую заметность.Беспилотник может летать в автономном режиме, а также в режиме ручного пилотирования. Максимальная продолжительность полета составляет четыре часа, практический потолок — 5,5 километра.Максимальная взлетная масса БЛА — около 90 килограммов, включая полезную нагрузку массой до 50 килограммов.
«Основные отличия „Ворона 777-1“ от предыдущей 700-й модели — это изменения в конструкции, позволяющие ему нести полезную нагрузку заказчика», — рассказал корреспонденту «Военное.РФ» главный конструктор КБ 602 «Искатель» МАИ Дмитрий Дьяконов.
«Ворон 777-1» способен вести прицельный огонь по позициям противника из имеющегося на нём вооружения. Также беспилотный вертолёт может нести полезную нагрузку и сбрасывать её по команде оператора. | для Foenstein:
Там еще Варламов про продукты питания писал, что Ивангородцы закупаются в нарве, потому что дешевле и качественней. Идёт такая вереница на восток через границу, с красными пакетами из Rimi
А что же вы дальше не процитировали оттуда?):
В Ивангород едут эстонцы, чтобы заправиться, бензин у нас дешевле. Еще эстонцы покупают у нас сигареты. И еще... они едут к нам за русскими продуктами — хлебом, макаронами, русскими консервами и кондитерскими изделиями.
+ Варламов подзабыл упомянуть, что Нарва является третьим по величине городом Эстонии (около 60к населения), в отличие от Ивангорода с численностью около 10к. Мб тогда уж стоит сравнить Нарву с третьим по величине российским городом - Новосибирском?)
С восточной стороны реки Нарова сидят орки на камнях, пьют пиво среди старых автомобильных покрышек и прочего мусора. С западной стороны реки открыты кафе, бары, гуляют приличные парочки.
http://sp.pohjarannik.ee/archives/24449
Запланированное с июля, но фактически объявленное уже с мая сильное удорожание вывоза бытовых отходов с территории города Нарва — повышение тарифов на 200-300 процентов — пугает жителей города плохой перспективой: квартирные товарищества начнут реже опорожнять контейнеры, из них мусор начнет вываливаться на улицы, и хуже того — поедет в окрестные леса. | для Foenstein:
В общем, печальная картина Ивангорода наглядно показывает, во что бы превратилась Нарва, если бы присоединилась к РФ.
Нагладнее всего эта картина показывает, каким вруном и провокатором является Варламов. | для Феррара:
Варламов подзабыл упомянуть, что Нарва является третьим по величине городом Эстонии (около 60к населения), в отличие от Ивангорода с численностью около 10к. Мб тогда уж стоит сравнить Нарву с третьим по величине российским городом - Новосибирском?)
интересно, а причем тут численность населения? | для comanch:
Не учитывать этот фактор примерно то же, как сравнивать попу с пальцем | Не учитывать этот фактор примерно то же, как сравнивать попу с пальцем
по существу есть что сказать? | интересно, а причем тут численность населения?
чем больше численность населения тем больше доходов поступает в бюджет местной администрации, которые идут, в том числе, и на утилизацию отходов... | для Larsen Hart:
я так понимаю к действующим военнослужащим отношения не имеем?
не валом, а раз-два и обчелся. это принципиально ситуации не меняет, повторю: если военнослужащий добросовестно выполняет свои служебные обязанности, то по тем надбавкам которые есть у каждого, у него растет процент, а следовательно и величина денежного довольствия. это если обобщенно по "сержантам" даже в москве и в каждом случае нужна более подробная информация, к слову сказать денежное довольствие и раньше было не вау, но за него не заставляли так пахать, хотя за возможность получить по окончании службы жилье по месту службы в Москве, в отличии от других военнослужащих(максимум подмосковье) можно и попыхтеть, лишние пять лет, какой нибудь навык освоить, нужный на гражданке.
это не вилами по воде, а уже подготовленный законопроект. не знаю чего там ваши старперы воспряли духом, но могу уверенно сказать, что 90% военных эта новость совсем не в радость.
разочарую вас, процент недовольных в разы меньше и сильно распределен в зависимости от: выслуги, занимаемой должности, морально-волевых качеств и способности к переобучению.
а стенания о "не справедливости" исходят чаще от раздолбаев не воспользовавшихся возможностью уйти, которая массово предоставлялась в 2009 году при переходе на "новый облик" и теперь осознавшим что "халявы не будет", но даже после этого им не хватает смелости признать: сегодняшняя жизненная ситуация - это результат принятых ими ранее решений; | для comanch:
По существу я уже сказал, а ниже специально для тебя разжевали. Если ты не понимаешь таких элементарных вещей и не видишь разницы между пгт и мегаполисом, то смысл с тобой что либо обсуждать? | для вудро_нильсен:
для Larsen Hart:
чем больше численность населения тем больше доходов поступает в бюджет местной администрации, которые идут, в том числе, и на утилизацию отходов...
это аргумент просто поражает
а вы для начала сравните затраты на утилизацию мусора от крупного города и от маленького, лол, просто шок |
<<|<|377|378|379|380|381|382|383|384|385|386|387|>|>>К списку тем
|
