| Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! |
|---|
Разработчик рассказал подробности о новом российском корабле "Федерация
МОСКВА, 23 янв — РИА Новости. Новый российский пилотируемый корабль "Федерация" сможет садиться на поверхность Луны с точностью до семи километров, сообщил журналистам во вторник генеральный конструктор пилотируемых программ РФ Евгений Микрин.
РФ в 2019 году планирует завершить второй этап создания своего сегмента МКС
"Ключевым элементом системы является корабль "Федерация"… преимуществами нового корабля является многоразовость возвращаемого спускаемого аппарата — до десяти раз, мягкая посадка на посадочное устройство, улучшение точности посадки до семи километров, обеспечение спасения экипажа на всем участке выведения и повышение комфортности", — сказал он на "Королёвских чтениях" в Москве.
Итогом лунной программы, по словам Микрина, должна стать посещаемая лунная база, на которой можно будет вести, в том числе, "добычу и переработку редких ресурсов".
Новейший пилотируемый корабль "Федерация" разработки РКК "Энергия" предназначен для доставки людей и грузов на околоземную орбиту, а также к Луне. Численность его экипажа составит до четырех человек. В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, а в составе орбитальной станции — до года. В зависимости от модификации корабль будет оборудован четырьмя или пятью посадочными местами. Первую "Федерацию", которая будет на 80% состоять из композитных материалов, планируется построить к 2021 году. |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
Русская механика сертифицировала и начала производство снегохода RM Vector 551i на новой платформе
АО «Русская механика» получила право вывода на рынок нового снегохода RM Vector 551i. Соответствие снегохода требованиям технического регламента «Таможенного союза» о безопасности машин и оборудования подтверждает сертификат, выданный ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» 29 декабря.
Сертификационные испытания проводили специалисты Испытательного центра ВНИИМАШ. Результаты свидетельствуют, что снегоход RM Vector 551i полностью отвечает всем нормам безопасности для водителя и пассажира. Производителем соблюдены экологические параметры. Уровень шума и другие показатели соответствуют требованиям государственных стандартов.
Снегоход RM Vector 551i на алюминиевой платформе — представитель следующего поколения техники «Русской механики». Машину отличает эргономичность, легкость в управлении, выразительная внешность. Преимущества снегохода привлекут внимание людей, хорошо знакомых с образцами импортной техники.
В январе в компании «Русская механика приступили к серийному производству нового снегохода. В феврале заказчикам будет отправлена первая партия машин RM Vector 551i. |
Вертолеты Ми-171А2 успешно прошли испытания в условиях экстремально низких температур
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) подтвердил возможность эксплуатации новейших многоцелевых вертолетов Ми-171А2 в сложных климатических условиях при температуре окружающего воздуха до -50°С. По итогам проведенных в Якутии испытаний доказана работоспособность основных систем и бортового оборудования.
Два вертолета Ми-171А2 разработки Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля (МВЗ) выполнили 8 наземных гонок (предусматривают работу двигателей без отрыва от земли) и 36 полетов по спецпрограммам. Несмотря на то, что температура воздуха опускалась до -60°С, все системы и бортовое оборудование вертолетов работали исправно, подтвердив возможность надежной эксплуатации Ми-171А2 в самых суровых природно-климатических условиях. |
начала производство снегохода RM Vector 551i на новой платформе
росиянский снегоход за 500К не хотиттели? |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
росиянский снегоход за 500К не хотиттели?
А потом они еще удивляются, что их банят. |
А потом они еще удивляются, что их банят.
Потому, что не нужно искать черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет, это тем более глупо, если эта кошка умная, смелая и вежливая". :) |
они удивляются "они" уже не удивляются, "своим все, врагам правила"
з.ы. некоторые "информационные" посты, где я примерно в курсе проблематики, мерамедонцев я все же читаю. Так вот ни на одном форуме квадроциклистов, снегоходников и т.д. вы не увидите восторженных отзывов посвященных РМ. Наверное, люди не понимают ничего в агитках) |
RM Vector 551i
А сравнительные характеристики будут? Не, я верю в наш потенциал.
Но не голословно, да.
Если по ряду ключевых параметров RM обгонит хотя бы Бомбардье, то не вопрос.
Иначе это вброс на пустом месте. |
начала производство снегохода RM Vector 551i на новой платформе
Лайка, Жучка и Полкан плюс нарты (1шт плюс чукча (1 шт). Расход топливо два ребра оленя и один тройной одеколон на 100 км. |
Лайка, Жучка и Полкан плюс нарты
Да, бывалые люди говорят, что намного лучше снегоходов, особенно если ехать нужно по льду. Любой снегоход может попасть в трещину или на тонкий лёд и загреметь под воду, а вот собаки такого никогда не допустят, они лёд чувствуют лапами. |
Российский инженер смог создать революционную для России технологию, которая будет установлена в современный среднемагистральный самолет МС-21. Об этом сообщает журнал «Воздушно-космическая сфера».
Директор КБ ООО «АПКБ» (дочернего предприятия «Арзамасского приборостроительного завода имени П.И. Пландина») Владимир Сухоруков представил проект разработки электромеханического привода, необходимого для движения стабилизатора. Особенность разработки состоит в том, что инженер первым в России сумел создать электромеханический привод стабилизатора для самолетов гражданской авиации. На данный момент в работе стабилизаторов на гражданских самолетах используется гидравлический привод. Этот подход является довольно затратным как с позиции использования человеческого ресурса, так и в части финансовой составляющей.
Ведь для эффективной работы важного узла необходимо проводить его тщательное обслуживание. Гидравлический привод всегда нуждается в использовании профессионалов. Кроме того, на обслуживание уходит довольно много денежных средств. Новый технологичный подход арзамасского инженера позволит избавиться от этих осложнений. Стоит отметить, что инженер обратился со своими наработками в компанию «Иркут», производящую МС-21. Представители компании отметили, что оценили результаты работы Сухорукова и приняли решение о переоснащении самолетов его разработкой.
Стоит отметить, что подобная технология уже исследована в России. Некоторые модели российской боевой авиации уже используют такую конструкцию стабилизатора, однако в гражданской сфере реализовать проект никому не удавалось. Сухоруков уверен, что его достижения позволят России качественно повысить уровень гражданского авиастроения, а также выйти на мировые рынки с продуктом, который ничем не уступает, а во многом и превосходит, западные аналоги. |
АО «ЭкоСити» ввело в эксплуатацию комплекс по переработке отходов в Орле
© orel-region.ru
В Орле введен в эксплуатацию комплекс по переработке отходов АО «ЭкоСити» cтоимостью около 360 млн рублей.
Новый объект позволит вести прием всех образующихся твердых коммунальных отходов на территории Орла и Орловского района в объеме до 150 тыс. тонн, а также районных центров региона в радиусе до 150 км, это не менее 200 тыс. тонн. Новое предприятие предполагает создание до 260 дополнительных рабочих мест. |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
| модернизация "Белого лебедя" |
Подписан контракт на поставку 10 модернизированных стратегических ракетоносцев Ту-160М
25 января Министерство обороны России и ПАО «Туполев» заключили государственный контракт о поставках модернизированных стратегических ракетоносцев Ту-160М для нужд военного ведомства.
Церемония подписания прошла на Казанском авиационном заводе.
Госконтракт на поставку ракетоносцев Ту-160М предусматривает создание 10 самолетов по 15 млрд рублей, что загрузит завод до 2027 года. |
