| Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! |
|---|
Уфимское предприятие ОДК приступило к изготовлению узлов двигателя ВК-2500
© rostec.ru
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех приступила к производству на уфимском предприятии ОДК-УМПО узлов вертолетных турбовальных двигателей ВК-2500.
Уфимское моторостроительное производственное объединение участвует в работе по выпуску компонентов вертолётного двигателя ВК-2500 для большинства вертолётов «Ми» и «Ка». Узлы двигателя производятся в кооперации с другими заводами ОДК. За ОДК-УМПО по составу кооперации закреплено более 900 деталей и сборочных единиц ВК-2500.
ОДК ранее обеспечила постановку ВК-2500 на производство в России. До этого в страну поставлялись вертолетные двигатели, производившиеся на Украине, а также мотокомплекты для финальной сборки изделий. С целью организации производства в России ВК-2500 полностью из российских комплектующих на территории «ОДК-Климов» был построен новый конструкторско-производственный комплекс, а также организована широкая производственная кооперация предприятий холдинга. |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
«ОДК-УМПО» осваивает производство компонентов двигателя ПД-14 для лайнера МС-21
Уфимское предприятие «ОДК-УМПО» осваивает производство деталей и сборочных единиц авиационного двигателя пятого поколения ПД-14. Новейший двигатель создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21.Начало летных испытаний авиалайнера МС-21 с новейшими двигателями запланировано на 2019 год.
В настоящее время ОДК проводит в Жуковском третий этап летных испытаний двигателя ПД-14 в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Параллельно продолжаются различные специальные наземные испытания ПД-14.
Всего за ОДК-УМПО закреплено изготовление более 30% деталей и сборочных единиц двигателя ПД-14. В зону ответственности предприятия вошло изготовление полых рабочих лопаток вентилятора, разделительного корпуса, ротора компрессора высокого давления, отливок для корпуса приводных агрегатов, центрального привода и валопровода, а также разработка конструкторской документации и изготовление модуля турбины низкого давления с задней опорой.
Освоение двигателя ПД-14 находится на финишной прямой, следующей задачей станет выход на серию.
«Освоение двигателя находится на финишной прямой, следующей задачей станет выход на серию. Уверен, что приобретенный в нашем объединении опыт изготовления деталей и узлов двигателя для ПД-14 имеет важнейшее значение и перспективы для участия в проекте ПД-35», — прокомментировал управляющий директор «ОДК-УМПО» Евгений Семивеличенко.
Напомним, что ОДК выступает головным исполнителем по программе ПД-14, головной разработчик — «ОДК-Авиадвигатель», а главным изготовителем назначено другое предприятие Корпорации — «ОДК-Пермские моторы». Это первая полностью российская силовая установка для пассажирских авиалайнеров, созданная в России за последние десятилетия. |
ШААЗ запустил производство радиаторов для легковых автомобилей
На Шадринском автоагрегатном заводе в Курганскгй области запущено производство сборных алюминиевых радиаторов трубчато-пластинчатой конструкции по технологии Sophico. С новым продуктом АО «ШААЗ» планирует выйти на рынок агрегатов для легковых автомобилей.
— Традиционно АО «ШААЗ» было ориентировано на производителей и владельцев коммерческого транспорта. Однако анализ парка техники российского производства, значительную долю которого составляют легковые автомобили, показал, что это перспективное направление развития, и на этом рынке ШААЗ может составить серьезную конкуренцию другим производителям, — отметил главный специалист по развитию продаж АО «ШААЗ» Игорь Булычев.
В декабре 2017 года на участке была завершена пуско-наладка оборудования: производственной линии штамповки охлаждающих пластин, установок для расширения трубки остова и завальцовки концов трубки. А в январе АО «ШААЗ» выпустило опытно-промышленную партию новых изделий: водяных радиаторов и радиаторов отопителя. |
26 января в Чечне открылся первый в республике горнолыжный курорт «Ведучи». Глава Чечни Рамзан Кадыров лично произвел пуск канатной дороги. Строительство курорта еще не завершено и продлится до 2025 года
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/photoreport/27/01/2018/5a6bab709a79473423d7ec63?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campa ign=gism_top10 |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
для comanch:
Юра_хан говорил что не нужно постить обещалки
Говорил. А ещё говорил, чтобы оффтоп прекращали. С критикой и негативом в отдельную тему. |
| а ведь и под красными постами люди тоже гордились, но ... |
| чего-то потерял? |
| Странно, что юра не разрешает гордится решениями нашего правительства. Он что, не одобряет их сердечно? Именно они же ведут к той обстановке, которой гордится Мерамедонец. То есть Юра запрещает мне гордиться предпосылками к гордости Мерамедонца. |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
С критикой и негативом в отдельную тему.
юра может и писать тут всем кто тебе не нравиться запретишь.
напиши как правильно назвать тему создам. |
для птоломей:
напиши как правильно назвать тему создам. "Сделано у нас - нам нечем гордиться" :) |
для зур:
Я прежде всего порядок нарушать запрещаю. С критикой и негативом - в отдельную тему. А что я одобряю или не одобряю, к делу не относится. |
Разработчик и производитель российской техники – Концерн «Тракторные заводы» - завершает испытания нового трактора АГРОМАШ 180ТК – ТК-3-180Д. Сельхозмашина оснащена первой, полностью отечественной системой точного земледелия «Агропилот-1».
Создание этого трактора велось в рамках программы импортозамещения сельскохозяйственной техники при поддержке Минпромторга России. Машина получила новую российскую коробку передач, в конструкции трактора внедрен ряд новшеств, самым значимым из которых стал 100%-российский комплекс автоматизации работы земледельческой техники «Агропилот-1». Этот продукт может использоваться на любых колёсных тракторах всех производителей. Разработчики говорят, что заложенные в него возможности позволяют эволюционно развивать данную систему вплоть до уровня роботизированного сельскохозяйственного комплекса. Испытания системы, которая обеспечивает точность позиционирования сельскохозяйственного орудия не более 2 сантиметров, находятся в стадии завершения. |
В Ульяновске успешно стартовала программа испытаний перспективного конвертируемого самолета-заправщика Ил-78М-90А, созданного на базе самой современной версии Ил-76МД-90А с двигателями ПС-90А-76 с повышенной степенью двухконтурности и увеличенной взлетной тягой. Их удельный расход топлива на 12−14% ниже, чем у двигателя Д-30КП, установленного на предыдущие модификации русских самолетов-топливозаправщиков.
Официально первый полет новой машины состоялся 25 января, хотя по имеющейся в СМИ информации это уже третий подъем самолета в воздух с 19 января 2018 года. Особенностью Ил-78М-90А является повышенная дальность и большее, чем у его предшественников, количество топлива на борту (более 160 000 литров). Также стоит отметить, что этот «Ил» является быстроконвертируемым в другие модификации: вместо резервуаров с топливом он может нести баки с водой для тушения лесных пожаров или при необходимости стать обычным военно-транспортным самолетом. Переоборудование осуществляться в условиях аэродрома. В перспективе Ил-78М-90А станет основным топливозаправщиком ВКС России. |
Грузовики легендарной отечественной марки КамАЗ впервые поставлены на Филиппины. Согласно планам российского автопроизводителя, в это государство Юго-Восточной Азии в 2018-2020 годах будут проданы более 1000 КамАЗов.
Ранее озвученные планы по филиппинскому рынку предполагают не только продажи, но и создание сервисной сети, поставок запасных частей и обучения дилеров. Также филиппинская сторона заинтересована в сборке машин из российских комплектов на своей территории.
Первыми моделями, отправившимися на покорение Филиппин, стали КамАЗ-5460, КамАЗ-6460 и КамАЗ-6520 |
может Виеджо эту темку с пометкой *троллинг,*провокация тоже закроет?
С критикой и негативом - в отдельную тему я здесь только позитифф пишу.Для меня решения нашего правительства , ведущие нашу страну все дальше в светлое будущее ессно только позитив! Без них ваши «Тракторные заводы» , Ил-78М-90А, КамАЗ не имели места бы) Поэтому не нужно тыркать своим мнением по поводу чем мне гордиться, а чем не нужно. А правил я не нарушаю (во всяком случае не больше тебя и Мерамедонца) |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
