Форумы-->Форум для внеигровых тем--> <<|<|660|661|662|663|664|665|666|667|668|669|670|>|>>
Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! |
7.04.1980 г. на имя председателя Совмина министров СССР Косыгина А.Н. направляется (по просьбе руководства области Воропаева М.Г. и Куракина Е.Ф.) письмо. Данное письмо подписали председатель Совмина РСФСР М. Соломенцев, министр путей сообщения СССР И. Павловский и министр транспортного строительства СССР И. Соснов с убедительными доводами необходимости проектирования и строительства метрополитена. В государственный план экономического и социального развития на 1981-1986 годы, было включено строительство метрополитена в Челябинске
В четверг, 1 марта 2018г, челябинцам представили проект планировки территории для строительства челябинского метро. По итогам публичных слушаний его рекомендовали утвердить главе города | В Липецкой области открыт первый в России крупномасштабный завод по производству картофеля фри.
В ОЭЗ «Липецк» открыт завод по переработке картофеля. Это самый масштабный в России завод по производству картофеля фри который построен совместно российским предприятием «Белая дача» и американской компанией Lamb Weston. На строительство завода были получены субсидии в рамках госпрограммы развития сельского хозяйства. С открытием завода в регионе создано 218 новых рабочих мест. К концу 2019 года ожидается, что завод выйдет на полную производственную мощность, которая составит примерно 200 тысяч тонн картофеля в год.
Объем инвестиций в проект составил 8,7 млрд рублей.
Для обеспечения потребности завода в качественном картофеле «Белая Дача» создала фермерскую и собственную производственную базу с картофелехранилищем в Тамбовской области. Собственная ферма производит 30% поставляемого на предприятие сырья. Остальная часть закупается у фермеров.
Предприятие сможет полностью заместить импорт картофеля фри, который сейчас завозится из-за рубежа. Согласно информации ФТС, в 2017 году Россия импортировала 117 тыс. т замороженого картофеля, в основном, из Нидерландов, Польши, Бельгии и Франции.
Первым потребителем продукции завода станет сеть ресторанов «Макдоналдс», с которой уже заключен долгосрочный контракт. В перспективе добавятся контракты с другими компаниями общепита. Также замороженный картофель фри будет реализовываться в рознице через торговые сети по всей стране.
Группа компаний (ГК) «Белая дача» объединяет несколько направлений бизнеса: выращивание и переработку овощной и салатной продукции, девелопмент и строительство коммерческой недвижимости. Является поставщиком свежей салатной продукции ресторанов McDonald’s, KFC и Burger King на всей территории России. У компании есть завод по переработке салатной продукции «Котельники» в Подмосковье объемом производства 30 тыс. т готовой продукции в год и «Алабуга» в Татарстане мощностью 14 тыс. т в год. В сентябре 2017 года «Белая дача» запустила в Ставропольском крае роботизированный тепличный комплекс по выращиванию мини-салатов и томатов, площадь первой очереди составляет 7,5 га, инвестиции — 2,5 млрд руб. | В ЦИАМ прошли стендовые испытания прототипа гиперзвукового прямоточного двигателя.
В Центральном институте авиационного моторостроения имени Баранова прошли стендовые испытания прототипа перспективного водородного гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, разработка которого ведется в рамках масштабного международного проекта HEXAFLY-INT.
Об этом корреспонденту «РГ» рассказал Михаил Гордин — гендиректор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова. Работы над весьма перспективным мотором идут в широкой международной кооперации, включающей помимо России Европейское космическое агентство и ряд научно-исследовательских учреждений Австралии.
Одним из основных направлений исследований авиастроительных компаний в мире сегодня являются сверхзвуковые пассажирские самолеты. В будущем они позволят сократить время полетов по традиционным маршрутам почти в два раза. Такие летательные аппараты могут начать выполнять полеты самое раннее в середине 2020-х годов. Одновременно исследования ведутся и в области полетов на гиперзвуковой скорости, однако они пока носят больше теоретический, нежели практический характер.
Стендовые испытания двигателя, разработанного Центральным институтом авиационного моторостроения, проводятся в специальной аэродинамической трубе. В мире подобных испытательных стендов, позволяющих испытывать авиационные двигатели на земле на гиперзвуковых скоростях потока, существует всего два: один — в США, а второй — в России. Стендовые испытания планируется завершить в текущем году, а в 2019-м — приступить к летным проверкам нового двигателя. При этом, эти сроки могут сдвинуться в зависимости от итогов стендовых испытаний.
Новый водородный гиперзвуковой двигатель внешне представляет собой клиновидную прямоугольную в сечении конструкцию с заужением в центральной части, где происходит незначительное торможение воздушного потока, смешение с топливом и поджиг. Силовая установка работает по принципу создания разницы давления на входе и выходе. Конструкторы рассчитали, что теоретически водородный двигатель способен развивать скорость до 12 чисел Маха. Минимальная скорость полета, на которой двигатель начинает стабильно работать, составляет 2,2-2,5 числа Маха. | (продолжение)
Гиперзвуковой двигатель, демонстратор технологий которого создан Центральным институтом авиационного моторостроения, может работать на высоте полета до 35 тысяч метров. Такая высота считается оптимальной с точки зрения экономичных гиперзвуковых полетов — из-за разрежения атмосферы аэродинамическое сопротивление летательного аппарата ниже, но при этом сохраняется достаточный для работы силовой установки приток воздуха. В полете двигатель будет подвержен высоким температурам. Для перераспределения тепла и расширения температурных режимов установки воздухозаборную ее часть сделали из меди.
В силовой установке подача водорода производится через два пояса, один из которых расположен на входе в камеру сгорания ближе к воздухозаборнику, а второй — в середине эллиптической камеры сгорания.
Разработкой проекта HEXAFLY-INT занимаются научно-исследовательские центры из Евросоюза, России и Австралии. От Евросоюза координатором проекта выступает Европейский центр космических исследований и технологий, а от России — Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского. Летом 2017 года на авиасалоне МАКС-2017 российские разработчики представили модель гиперзвукового летательного аппарата HEXAFLY-INT.
Представленная модель предназначена для исследований в аэродинамической трубе. В первую очередь она должна помочь в определении оптимального соотношения между внутренним полезным объемом летательного аппарата и сечением воздухозаборника гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Аппарат выполняется по схеме «несущий корпус», при которой в полете значительная часть подъемной силы образуется на широком фюзеляже.
Модель также оснащена коротким крылом большой стреловидности и двумя килями. В рамках проекта планируется создать демонстратор технологий длиной около трех метров. Согласно действующим планам, демонстратор технологий HEXAFLY-INT должен будет показать возможность стабильного и управляемого полета на скорости не менее семи чисел Маха (около 8,6 тысячи километров в час). Когда именно может состояться первый полет аппарата, пока неизвестно. Проект HEXAFLY-INT, стартовавший в 2014 году, рассчитан до апреля 2019 года. | молодцы чо | молодцы кто? | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | кто молодцы, мы молодцы! | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // то же самое без вступления, пожалуйста] | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | Ростех приступил к производству отечественного УЗИ-оборудования.
Госкорпорация Ростех приступила к серийному производству российских УЗИ-сканеров, которые призваны вытеснить с рынка импортные аналоги. Ежегодно отечественное здравоохранение закупает около 3 тысяч подобных устройств у зарубежных поставщиков. Мощности корпорации позволят закрыть большую часть потребности медучреждений в этой технике.
Многофункциональные УЗИ-сканеры «РуСкан 50» и «РуСкан 60» созданы в рамках государственной программы импортозамещения. С их помощью специалисты смогут проводить широкий спектр диагностических исследований: эхограмму, диагностику по эффекту Доплера, измерение скорости движения крови, а также обследование беременных женщин, в том числе снятие кардиограмм матери и плода.
Сканеры производятся АО «Калугаприбор» по технологиям компании Samsung Medison. Разработки прошли все необходимые испытания и подтвердили соответствие международным стандартам. Производитель обеспечивает полную гарантийную и сервисную поддержку своей продукции на всей территории России.
«Реализация комплексного импортозамещения в здравоохранении — одна из ключевых задач Ростеха. Мы ведем разработки, локализуем технологии, создаем производства в разных сегментах медицинского оборудования и медицинской техники, включая высокотехнологичные расходные материалы, средства диагностики и лечения. Это разработки высокого уровня, соответствующие мировым стандартам. При этом мы постепенно занимаем ниши, которые до недавнего времени целиком и полностью принадлежали зарубежным поставщикам», — заявил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
Устройства отличаются от зарубежных аналогов типом панели управления и увеличенным количеством портов для подключения датчиков. Кроме того, сканеры оборудованы LCD-мониторами высокого разрешения. «РуСкан 50» оборудован 19-дюймовым монитором, «РуСкан60» — 21,5-дюймовым. Функциональные возможности приборов позволяют получать объемные изображения (3D/4D) и выполнять эластографию.
На первом этапе планируется выпускать около 2500 устройств в год, с возможностью расширить производство при увеличении спроса. В настоящий момент российские медучреждения испытывают дефицит УЗИ-сканеров: реальная потребность системы здравоохранения оценивается в 10 тыс. устройств ежегодно.
«РуСкан 50» и «РуСкан 60″ - итог кооперации НПО „Сканер“ и завода „Калугаприбор“ Концерна „Автоматика“, являющегося индустриальной площадкой проекта. Приборы прошли все испытания и уже получили регистрационные удостоверения. Оборудование соответствует мировым стандартам медицинской техники. Мы будем предлагать их лечебным учреждениям, особенно перинатальным центрам, женским консультациям и роддомам», — отметил генеральный директор АО «Калугаприбор» Валерий Печенко.
Первые серийные образцы многофункциональных ультразвуковых аппаратов представлены профессиональной аудитории в рамках форума-выставки «Госзаказ: за цифровые закупки», который пройдет в Москве на ВДНХ 25-27 апреля 2018 года. | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] Игрок забанен смотрителем jura-khan до 2018-04-29 06:16:41 // п.5.1 ОПФ | «Ангстрем» выпустил новое поколение микросхем на замену американским.
Поставки микроэлектронной продукции из США в Россию ограничены, поэтому в России создаются их аналоги. Так российский производитель микроэлектроники «Ангстрем» представил новую микросхему, способную работать в экстремальных условиях на завершившейся выставке «Экспоэлектроника-2018». Это целое семейство операционных усилителей серии 1494, способных работать в условиях радиации, в диапазоне температур от -60 до +125 градусов Цельсия.
Новые микросхемы серии 1494 являются развитием созданных в начале 70-х годов операционных усилителей типа 140УД.
По своим параметрам и функционалу высокостойкие операционные усилители серии 1494, выпускаемые АО «Ангстрем», являются аналогами OP07, OP27, OP37 (Analog Devices, США) и RH07, RH27, RH37 (Linear Technology, США), поставки которых в Россию ограничены — сообщает пресс-служба «Ангстрем».
Микросхемы серии 1494 созданы для применения в аппаратуре с низким уровнем шумов, скоростных систем сбора и обработки данных, а также широкополосных измерительных системах.
Компания «Ангстрем» выпускает более 2000 наименований продукции, среди которой микроконтроллеры, интегральные схемы, транзисторы промышленного и специального назначения. Каждый год компания запускает не менее 50 новых типов полупроводниковых устройств. | для Тромвальд:
5.1. Обсуждение действий хранителей или смотрителей игры на форуме запрещено.
Пробуйте выражать свои мысли не оценивая и не обсуждая действия смотрителя,тогда и банов будет меньше | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | тема по сути пустая (человек просто копирует инфу не вникая в суть и не понимая что это касается 0,001% населения)
Большинство если будет выбор не выберут ВАЗ ,ГАЗ и тд,а купят пусть собранную у нас но иномарку
Большинство если будет выбор не будут смотреть тв рубин и горизонт ,а купят сони или самсунг пусть то же собранные у нас
Так чем гордится то ,то что мы стали просто дешевой рабочей силой для сборки )
Да возможно в оборонке мы чего то и добились ,но все что касается простого населения страны ... | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | В рамках реконструкции свинокомплекса «Томский» запущен комбикормовый завод.
«Сибирская Аграрная группа» запустила на территории свинокомплекса «Томский» новый комбикормовый завод, построенный в рамках реконструкции предприятия, и планирует организовать производство кормов на территории птицефабрики «Томская», сообщил генеральный директор холдинга Андрей Тютюшев.
Реконструкция свинокомплекса «Томский» началась в 2015 году. В июне 2016 года производство было полностью остановлено, в августе завезли первых свиноматок, первая продукция была получена в 2016-м году, на производственную мощность комплекс вышел во второй половине 2017-го.
«В рамках реконструкции свинокомплекса „Томский“ мы построили на территории предприятия комбикормовый завод. Уже его запустили, о результатах пока рано говорить, а вот по Красноярску, где завод работает с середины прошлого года, картина впечатляющая: если себестоимость производства (кормов) на нашем старом заводе в Асине — 1300 рублей за тонну, то в Красноярске — 600 рублей», — рассказал Тютюшев.
По его словам, в этом году планируется вложить в комбикормовый завод на территории свинокомплекса 200-300 миллионов рублей, чтобы сделать производство более эффективным. Также холдинг рассматривает возможность строительства аналогичного завода на территории птицефабрики «Томская». |
<<|<|660|661|662|663|664|665|666|667|668|669|670|>|>>К списку тем
|