Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|83|84|85|86|87|88|89|90|91|92|93|>|>>
| Автор | F-1 |
|---|
Ацкая квала!! с таким темпами можно завтра на подиуме и Петрова ожидать Х))
А вообще Хюлькенберг КРАСАВА!!! | | Сегодня праздник у болельщиков Вильямса=)) | | Хюлькенберг всем чуть больше секунды привез, не понимаю как это у него получилось?!! | для Klubne4ka:
Подсыхающая трасса, постоянно меняющиеся условия. Его напарник в молодости похожую фишку выкинул в Бельгии, став самым молодым (на тот момент) обладателем поула. Посмотрим как оно в гонке выйдет. | | напишите квалифай результаты | дополнение к 1732
короче какой-то гоночный автомобиль. | 1729
Лично мне Валенсия не нравится. :-) | Формула-1. Гран-при Бразилии. 6 ноября. Квалификация
1. Нико Хюлькенберг (“Уильямс”) – 1:14.470.
2. Себастьян Феттель (“Ред Булл”) – 1:15.519.
3. Марк Уэббер (“Ред Булл”) – 1:15.637.
4. Льюис Хэмилтон (“Макларен”) – 1:15.747.
5. Фернандо Алонсо (“Феррари”) – 1:15.989.
6. Рубенс Баррикелло (“Уильямс”) – 1:16.203.
7. Роберт Кубица (“Рено”) – 1:16.552.
8. Михаэль Шумахер (“Мерседес”) – 1:16.925.
9. Фелипе Масса (“Феррари”) – 1:17.101.
10. Виталий Петров (“Рено”) – 1:17.656.
После второго сегмента выбыли
11. Дженсон Баттон (“Макларен”) – 1:19.288.
12. Камуи Кобаяси (“Заубер”) – 1:19.385.
13. Нико Росберг (“Мерседес”) – 1:19.486.
14. Хайме Альгерсуари (“Торо Россо”) – 1:19.581.
15. Себастьян Буэми (“Торо Россо”) – 1:19.847.
16. Ник Хайдфельд (“Заубер”) – 1:19.899.
17. Витантонио Лиуцци (“Форс Индия”) – 1:20.357.
После первого сегмента выбыли
18. Адриан Сутиль (“Форс Индия”) – 1:20.830.
19. Тимо Глок (“Вёрджин”) – 1:22.130.
20. Ярно Трулли (“Лотус”) – 1:22.250.
21. Хейкки Ковалайнен (“Лотус”) – 1:22.378.
22. Лукас Ди Грасси (“Вёрджин”) – 1:22.810.
23. Кристиан Клин (“Хиспания”) – 1:23.083.
24. Бруно Сенна (“Хиспания”) – 1:23.796. | Петров - уже прогресс - до 3 части доехал... Но сапожник, что десятый.
Хюльк - Вот это сюрприз так сюрприз! Ясень пень - в гонке не шибко поедет, но сам факт, что он привёз секунду Ред Булловцам, уже делает его молодцом!!!
И ещё - меня в последнее время удивляет Масса - уж больно плохо стал ездить.... | Стартовое поле Гран При Бразилии
1. Нико Хюлкенберг
Williams
1:14.470
2. Себастьян Феттель
Red Bull
1:15.519
3. Марк Уэббер
Red Bull
1:15.637
4. Льюис Хэмилтон
McLaren
1:15.747
5. Фернандо Алонсо
Ferrari
1:15.989
6. Рубенс Баррикелло
Williams
1:16.203
7. Роберт Кубица
Renault
1:16.552
8. Михаэль Шумахер
Mercedes
1:16.925
9. Фелипе Масса
Ferrari
1:17.101
10. Виталий Петров
Renault
1:17.656
11. Дженсон Баттон
McLaren
1:19.288
12. Камуи Кобаяши
BMW Sauber
1:19.385
13. Нико Росберг
Mercedes
1:19.486
14. Хайме Альгерсуари
Toro Rosso
1:19.581
15. Ник Хайдфельд
BMW Sauber
1:19.899
16. Витантонио Лиуцци
Force India
1:20.357
17. Тимо Глок
Virgin
1:22.130
18. Ярно Трулли
Lotus
1:22.250
19. Себастьен Буэми
Toro Rosso
1:19.847
наказан потерей 5 мест за инцидент во время Гран При Кореи
20. Хейкки Ковалайнен
Lotus
1:22.378
21. Лукас ди Грасси
Virgin
1:22.810
22. Кристиан Клин
HRT
1:23.083
23. Адриан Сутил
Force India
1:20.830
наказан потерей 5 мест за инцидент во время Гран При Кореи
24. Бруно Сенна
HRT
1:23.796 | Формула-1. Гран-при Бразилии. Гонка.
1. Себастьян Феттель (“Ред Булл”)
2. Марк Уэббер (“Ред Булл”)
3. Фернандо Алонсо (“Феррари”)
4. Льюис Хэмилтон (“Макларен”)
5. Дженсон Баттон (“Макларен”)
6. Нико Росберг (“Мерседес”)
7. Михаэль Шумахер (“Мерседес”)
8. Нико Хюлькенберг (“Уильямс”)
9. Роберт Кубица (“Рено”)
10. Камуи Кобаяси (“Заубер”)
11. Хайме Альгерсуари (“Торо Россо”)
12. Адриан Сутиль (“Форс Индия”)
13. Себастьян Буэми (“Торо Россо”)
14. Рубенс Баррикелло (“Уильямс”)
15. Фелипе Масса (“Феррари”)
16. Виталий Петров (“Рено”)
17. Ник Хайдфельд (“Заубер”)
18. Хейкки Ковалайнен (“Лотус”)
19. Ярно Трулли (“Лотус”)
20. Тимо Глок (“Вёрджин”)
21. Бруно Сенна (“Хиспания”)
23. Кристиан Клин (“Хиспания”)
Сошли
Витантонио Лиуцци (“Форс Индия”)
Лукас Ди Грасси (“Вёрджин”) | | Всё красава Петров, место в Рено на следующий год ему обеспечено=) | У РБ Кубок конструкторов.
Ф-1: общий зачёт после Гран-при Бразилии
Личный зачёт пилотов
1. Фернандо Алонсо (“Феррари”) – 246
2. Марк Уэббер (“Ред Булл”) – 238
3. Себастьян Феттель (“Ред Булл”) – 231
4. Льюис Хэмилтон (“Макларен”) – 222
5. Дженсон Баттон (“Макларен”) – 199
6. Фелипе Масса (“Феррари”) – 143
7. Нико Росберг (“Мерседес”) – 130
8. Роберт Кубица (“Рено”) – 126
9. Михаэль Шумахер (“Мерседес”) – 72
10. Рубенс Баррикелло (“Уильямс”) – 47
…
15. Виталий Петров (“Рено”) – 19. | Всё красава Петров, место в Рено на следующий год ему обеспечено=)
Я так понял, это сарказм?
для mariachi_89:
21. Бруно Сенна (“Хиспания”)
23. Кристиан Клин (“Хиспания”)
Меняй источник. Он тебе оппечатки даёт... | Меняй источник. Он тебе оппечатки даёт...
Я верен ему) | Marussia купила долю в "Вёрджине" и создаст русскую команду Ф-1
Компания Marussia Motors приобрела значительный пакет акций команды "Вёрджин", чтобы на её базе создать российскую команду Формулы-1, сообщил президент Marussia Motors Николай Фоменко в интервью РИА "Новости". С 2011 года команда будет официально называться Marussia Virgin Racing.
"Контракт был подписан в Лондоне в ночь с 5 на 6 ноября, в 4.28 утра по московскому времени. Теперь можно с полной уверенностью сказать, что в Формуле-1 есть наша команда. Конечно, для нас это было непростое решение. Я не могу озвучить сумму сделки, но это большие деньги, поверьте мне.
Команд Формулы-1 всего 12, их гораздо меньше, чем месторождений нефти, например, и больше команд не станет, в отличие от месторождений. И команду так просто не купить. Мы докажем, что в России есть высокие технологии — и не только в военной промышленности или космосе, нет, они применяются в автомобильном сегменте. И это пойдёт на пользу всей стране", — рассказал Фоменко.
Фоменко также поведал агентству, что презентация болида команды на сезон-2011 пройдёт в Лондоне в конце января, но машину привезут и в Москву.
Напомним, что о скором объявлении сделки между российским автопроизводителем и "Вёрджином" на днях сообщило издание Auto Motor und Sport. В четверг в 10:30 по московскому времени в Абу-Даби начнётся пресс-конференция, на которой "Вёрджин" подробнее расскажет о своих планах на 2011 год. | президент Marussia Motors Николай Фоменко
ой-ёй-ёй...
а по теме класс))) | В четверг в Абу-Даби в гостинице Yas Marina Hotel, расположенной на территории автодрома, состоялась пресс-конференция, посвященная приобретению российской компанией Marussia Motors «значительного пакета» акций Virgin Racing. Как явствует из официального пресс-релиза, эти инвестиции обеспечат команде долгосрочное будущее и позволят постепенно, шаг за шагом, продвигаться к своей цели. Кроме того, с 2011-го года она будет официально именоваться Marussia Virgin Racing.
«Появление русского автомобильного бренда в Формуле – это очень хороший знак, потому что впереди, в 2014-м году, нас ожидает первый Гран При России, – заявил на пресс-конференции президент Marussia Motors Николай Фоменко. – И через три сезона, я надеюсь, наша команда сможет бороться за место в первой десятке».
Грэм Лоудон: «Команда получит весьма масштабные инвестиции. Кроме Marussia Motors, у нас есть и другие инвесторы, прежде всего, британские, а российская компания стала своего рода катализатором, позволившим существенно улучшить финансирование команды.
Во-первых, это обеспечит команде будущее. Во-вторых, дополнительные ресурсы позволят ускорить реализацию нашей технической программы. Кстати, даже если не принимать во внимание других инвесторов, сделанное только Marussia Motors, безусловно, позволит нам подняться на новый уровень.
Мы были новой командой в 2010-м году, а в следующем сезоне нас уже не будут считать новичками, поэтому мы должны действовать по-другому и показывать более высокие результаты, чтобы соответствовать этому статусу. Машина 2011-го года уже выглядит вполне многообещающе, если судить по аэродинамическим расчетам, и открывающиеся перспективы нас воодушевляют».
Состав Virgin на следующий сезон еще не объявлен, переговоры продолжаются, но, возможно, в ней по-прежнему будут выступать Тимо Глок и Лукас ди Грасси.
Marussia Motors сделает все, чтобы это была действительно русская команда, и у нас долгосрочные серьезные планы. Разумеется, у нас появятся даже русские механики, уже не говоря о пилотах, которых мы должны будем растить. Поймите главное: мы хотим не новый бизнес создать, а спортивную команду под российским флагом, чтобы действительно добраться до такого момента, когда на подиуме будет играть наш гимн». | Marussia Virgin
Маруся девственница.))) | Motorsport-Magazin: "Рено" решило оставить Петрова
Немецкое издание Motorsport-Magazin сообщает о том, что команда "Рено" приняла решение сохранить в своих рядах Виталия Петрова в сезоне-2011. Официально решение пока не объявлено, но для себя команда уже определилась. Motorsport-Magazin отмечает, что данная информация была получена из двух разных источников. |
<<|<|83|84|85|86|87|88|89|90|91|92|93|>|>>К списку тем
|
